Jualan kereta baharu pada 2019: kerugian terbesar

Tahun lepas adalah tahun yang akan ditinggalkan oleh banyak jenama - 2019 merupakan tahun yang sukar bagi banyak syarikat kereta.

Angka jualan kereta baharu untuk 2019 telah diumumkan dan wajar untuk mengatakan bahawa keseluruhan pasaran Australia adalah salah satu yang paling rugi tahun lepas.

Jumlah jualan jatuh 7.8% tahun ke tahun, dengan 1,062,867 kenderaan dijual pada 2019, terendah sejak 2011.

Itulah sebahagian daripada cerita, tetapi mari kita lihat beberapa kerugian ketara yang lain berdasarkan data jualan 2019.

Kami akan menangani semua jenama yang telah jatuh 20% atau lebih dalam senarai ini, tetapi beberapa jenama lain mengalami tahun yang sukar pada 2019, seperti Audi (-19.1% kepada 15,708 jualan), Honda (-14.9% jualan). kepada 43,176 jualan kepada 12.3), Nissan (-50,575% kepada 12.3 jualan), Mazda (-97,619% kepada 12.0 kepada 8879), Land Rover (-15.1% ​​kepada 2274 jualan), Jaguar (-19.9% ​​kepada 19.0 jualan). Fiat (-XNUMX%) dan Citroen (-XNUMX%) juga bergelut.

Bagaimanapun, dalam senarai!

Alfa Romeo - 30.3% kurang.

Jika Alfa Romeo mempunyai sifat menyelamatkan, ia adalah kejatuhan besar dari pangkalan yang kecil. Rangkaian Alfa Romeo terus bergelut untuk bertapak di Australia, dengan hanya 2019 kenderaan dijual pada 891.

Ini kurang daripada 1279 pada 2018. Ini walaupun pada hakikatnya 2019 adalah tahun penuh pertama SUV Stelvio dijual di sini.

Walaupun jualan Stelvio mendahului angka tahun lepas (390 jualan berbanding 347) dan 4C yang telah bersara juga mempunyai tahun yang baik (tetapi masih hanya 29 jualan), jelas sekali jenama itu menghadapi masalah.

Holden - penurunan 28.9%.

Jualan Holden adalah yang terendah dalam sejarah syarikat pada 2019. Holden mencecah paras terendah sepanjang masa baharu enam kali pada 2019, dengan November menandakan jualan bulanan terendah untuk jenama itu dalam sejarah 71 tahunnya di Australia.

Pada 43,176, Holden menjaringkan 2019 kereta pada 10, namun ia berada dalam XNUMX teratas (hanya - ia menduduki tempat kesepuluh di belakang Honda dan VW), dengan prestasi yang menonjol termasuk SUV besar Acadia dan SUV Trailblazer.

Tetapi, untuk sedikit konteks, Toyota menjual lebih banyak kenderaan HiLux daripada Holden secara keseluruhan (47,649 40,960). Dan bagi mereka yang masih percaya dengan hujah Holden terhadap Ford, Ranger hampir hampir mengatasi keseluruhan angka jualan Holden (XNUMXXNUMX).

Pada bulan Disember, Holden mengumumkan bahawa ia akan menghentikan model Commodore dan Astra secara berperingkat. Ia kini secara eksklusif sebuah syarikat SUV dan import, dan dengan Commodore dan Astra masih menyumbang kira-kira satu perempat daripada semua jualan Holden pada 2019, 2020 sekali lagi boleh menjadi tahun yang lebih sukar untuk syarikat milik General Motors itu.

Maserati - 24.9% kurang.

Jenama Itali benar-benar mendapat pukulan di Australia. Pada 482, Maserati berjaya menjual hanya 2019 kenderaan berbanding 642 unit setahun sebelumnya.

Setiap model dalam barisan Maserati turun daripada tahun lepas – malah Levante SUV, yang memperkenalkan enjin V8 pada penghujung '2019.

Jeep - 24.7% kurang.

Jeep mengalami tahun yang mengerikan pada 2019. Jualan menurun untuk semua model kecuali Wrangler serba baharu, yang merupakan model kedua terbesar syarikat tahun lepas.

Cherokee, Compass, Renegade dan Grand Cherokee semuanya jatuh teruk pada 2019, dengan jumlah jualan jenama hanya 5519 unit - meningkat daripada 7326 pada 2018 dan bayangan kegemilangannya dahulu. Sekarang orang berkata, "Adakah mereka membeli Jeep?" atas sebab yang berbeza.

Aston Martin - 22.8% kurang.

Menjual kereta mewah mewah di pasaran yang sangat sukar tidak akan menjadi mudah, tetapi memandangkan betapa baharunya DB11, kami pasti Aston Martin menjangkakan lebih banyak daripada operasinya di Australia.

Jenama British itu hanya menjual 129 kenderaan pada 2019, meningkat daripada 167 pada 2018. Mungkin dengan pelancaran filem Bond seterusnya pada tahun 2020, syarikat itu benar-benar berharap bahawa sekarang adalah No Time To Die.

Subaru - penurunan 20.0%.

Forester serba baharu sepatutnya menunjukkan bahawa Subaru menunjukkan prestasi yang lebih baik pada 2019 daripada yang sebenarnya. Syarikat itu turun satu perlima daripada jualannya berbanding 2018, dengan jualan BRZ, Impreza, Levorg, Liberty, Outback, WRX dan XV jatuh.

Forester menunjukkan prestasi yang agak baik, menambah 21.4% tahun ke tahun. Tetapi syarikat Jepun itu pasti akan cuba membendung kemerosotan pada tahun 2020 - model Impreza dan hibrid yang diperbaharui untuk barisan XV dan Forester akan membantu.