Periksa dan ganti bateri motosikal

Wajib semak dan ubah bateri motosikal dengan kerap. Dan ini, terutamanya apabila yang terakhir tidak bergerak. Lebih-lebih lagi pada musim sejuk, apabila ia kehilangan sekitar 1% cajnya, sebaik sahaja suhu turun di bawah 20 ° C, dan ketika turun sebanyak 2 °.

Oleh itu, untuk mengelakkan pemadaman elektrik di luar jalan, lebih baik memeriksa bateri secara berkala dan mungkin menggantinya jika mungkin tidak tahan lagi.

Bagaimana untuk memeriksa bateri motosikal anda? Bagaimana saya tahu jika bateri mati dan perlu diganti? Lihat arahan kami dalam artikel ini. 

Bagaimana cara memeriksa bateri motosikal?

Cara termudah dan terpantas untuk menguji bateri motosikal adalah dengan menjalankannya. Jika ia tidak dimulakan, ini bermakna telah berlaku kegagalan kuasa. Anda perlu mempertimbangkan untuk menggantikan bateri.

Sekiranya tidak, anda boleh memeriksa dengan cahaya. Hidupkan pencucuhan dan perhatikan. Sekiranya lampu menyala, semuanya teratur. Jika tidak, dua perkara mungkin berlaku: sama ada bateri habis dan perlu diisi semula, atau tidak berfungsi dan perlu diganti.

Uji sendiri bateri motosikal anda

Jika masalah semasa disyaki, cara terbaik untuk mencari sumber adalah dengan melihat terus pada bateri. Oleh itu, adalah perlu untuk membukanya dan menyemak penampilan, jika tidak keretakan atau kemungkinan kerosakan.

Sekiranya tidak ada kerosakan, masalahnya mungkin terdapat dalam cecair. Mungkin hilang, dalam hal ini harus diset semula ke tahap yang disyorkan. Sekiranya kuantiti dalam sel tidak sama, anda juga mesti membetulkannya dengan menambahkan air suling atau demineralisasi ke sel yang sesuai.

Mungkin polong adalah masalahnya. Mereka dapat dikelilingi oleh deposit atau mengoksidakan dari masa ke masa, yang dapat mengubah atau sepenuhnya mencegah pengaliran elektrik. Dalam kes ini, pembersihan diperlukan. Pelinciran tambahan sedikit dapat mengelakkan pembentukan deposit baru.

Sekiranya bateri berasid, anda boleh ujian skala asid... Yang terakhir memungkinkan untuk menentukan cajnya dengan tepat. Cukup merendamnya dalam cecair untuk mengetahui tahap kepekatan asid yang ada. Sebagai contoh, jika ia membaca 1180 g / L, ini bermaksud bateri sudah 50% dicas.

Bagaimana cara memeriksa bateri motosikal dengan multimeter?

Untuk menguji bateri, cuma tetapkan multimeter kepada julat 20V dan sambungkan peranti kepada bateri, pastikan wayar merah disambungkan ke terminal + dan wayar hitam ke terminal -. Empat ujian perlu dilakukan:

• Dengan motosikal tanpa lampu, Mula. Sekiranya hasil yang ditunjukkan oleh multimeter adalah antara 12 dan 12,9 volt, bateri dalam keadaan baik. Sekiranya ia menunjukkan voltan yang lebih rendah, ini bermakna bateri tidak berfungsi dan perlu diisi semula.
• Kebakaran berterusan, kenalan tetap ada... Sekiranya hasil yang ditunjukkan oleh multimeter kurang dari 12 volt atau lebih dan ia stabil selepas itu, ini adalah perkara biasa. Sebaliknya, jika ia gagal tanpa penstabilan, ini bermakna bateri tidak lagi berfungsi. Dalam kes ini, pengganti harus dipertimbangkan.
• Motosikal dinyalakan. Sekiranya hasil yang ditunjukkan oleh multimeter turun satu volt dan naik kembali ke 12 volt atau lebih, anda baik-baik saja. Jika tidak, bateri perlu dicas atau diganti.
• Motosikal dinyalakan semasa pecutan. Sekiranya hasil yang ditunjukkan oleh multimeter adalah antara 14 V dan 14,5 V, bateri masih dalam keadaan baik. Jika tidak, bateri perlu dicas atau diganti.

Bagaimana cara menukar bateri motosikal?

Mengganti bateri motosikal adalah mudah dan berpatutan untuk semua orang. Berikut adalah langkah-langkah untuk diikuti:

Langkah 1: Keluarkan bateri. Putuskan sambungan terminal + dan - dan tariknya keluar dari tempatnya.

Langkah 2: Ganti bateri baru setelah memastikan ia diisi. Kemudian sambungkan ke terminal + dan - dengan berhati-hati untuk mengetatkan dengan baik.

Langkah 3: Jalankan ujian. Hidupkan pencucuhan dan periksa sama ada lampu menyala. Sekiranya demikian, cuba mulakan. Sekiranya tidak ada masalah yang dijumpai, maka semuanya berjalan lancar. Jika tidak, sebaiknya kembalikan bateri baru kepada peniaga.

Beberapa langkah berjaga-jaga:

Baterinya amat berbahaya kerana terdapatnya asid dalam kuantiti yang banyak. Untuk mengelakkan kemalangan yang berpotensi membawa akibat yang serius, berhati-hati harus ditangani ketika mengatasinya. Sarung tangan dan gelas sangat digalakkan. Selain itu, tidak digalakkan membuang bateri lama ke tong sampah. Lebih baik menyerahkannya sendiri ke pusat kitar semula.