Lima cara untuk mengelak daripada dibutakan oleh cahaya kereta yang datang di lebuh raya
Ramai pemandu berpengalaman tidak menyedari wujudnya beberapa cara mudah untuk meminimumkan kesan buta pada jalan malam akibat lampu kereta yang menuju ke arah bertentangan.
Waktu cuti memaksa pemilik kereta untuk menempuh jarak jauh pada waktu malam, apabila mata terjejas terutamanya oleh pendedahan kepada lampu depan yang terang dari lorong yang akan datang.
Perkara pertama yang perlu dilakukan untuk mengurangkan kesan negatif sebelum perjalanan malam adalah dengan mencuci cermin depan dengan teliti di luar dan dalam.
Malah lapisan paling nipis berdebu atau berminyak dalam gelap menyerakkan lampu depan dengan kuat, mewujudkan masalah tambahan untuk pemandu.
Turunkan pelindung matahari supaya anda melihat ke hadapan dari bawahnya. Ini akan mengurangkan cahaya ke mata anda.
Diiklankan untuk memandu pada waktu malam, cermin mata "pemandu" dengan cermin mata kuning dari cahaya kereta yang datang membantu sedikit, tetapi kadang-kadang mereka menyembunyikan apa yang berlaku di tepi jalan - contohnya, pejalan kaki yang hendak melintas jalan. Sebaliknya, lebih baik menggunakan cermin mata matahari dengan pemadaman maksimum. Mereka harus dipakai di hujung hidung.
Apabila kereta yang membutakan muncul di hadapan, kami sedikit mengangkat kepala kami, menyembunyikan mata kami di sebalik kanta gelap. Sebaik sahaja kami merinduinya, kami menurunkan dagu ke paras biasa dan sekali lagi melihat jalan di atas cermin mata.
Kaedah seterusnya yang disyorkan untuk menyelamatkan mata anda daripada buta semasa memandu adalah dengan melihat ke bawah dan ke kanan, ke arah tepi jalan untuk seketika semasa memandu dalam cahaya lampu hadapan.
Jangan risau bahawa dengan perjalanan sedemikian anda tidak akan melihat sesuatu yang penting di hadapan kereta. Penglihatan persisian, anehnya, adalah instrumen yang sangat sensitif. Tanpa mengasingkan butiran kecil objek, ia menangkap pergerakan mereka dengan baik. Dan mata yang tidak buta, jika perlu, akan membolehkan anda membuat keputusan yang betul sekiranya berlaku kecemasan.
Sesetengah pemandu berpengalaman lebih suka, apabila memandu jarak jauh, untuk melampirkan diri di belakang buritan trak jarak jauh. Dijamin: sebahagian besar lampu depan kereta yang akan datang akan disekat daripada anda oleh buritan lebar treler. Tetapi ada kaveat: trak standard biasanya berjalan pada kelajuan pelayaran 80-90 km / j untuk menjimatkan bahan api.
Tidak setiap pemilik kereta yang tergesa-gesa bercuti di sepanjang jalan malam yang separuh kosong akan bersedia untuk berjalan dengan pantas apabila anda boleh "menyalahkan" ke laut pada kelajuan 110 km / j. Walau bagaimanapun, bonus tambahan untuk kesabaran boleh menjadi penjimatan bahan api yang besar pada kelajuan sederhana. Ya, dan dari babi gila atau rusa yang memutuskan untuk menyeberang jalan, trak besar dan berat dijamin untuk melindungi anda.
