Lima belas tahun pesawat
Pembelian dan pentauliahan pesawat pelbagai guna F-16 Jastrząb menjadi langkah utama dan sangat penting dalam membina keupayaan pertahanan Poland dan Perikatan Atlantik Utara.
Poland telah diterima masuk ke NATO pada 12 Mac 1999, ulang tahun ke-50 Pertubuhan Perjanjian Atlantik Utara, pada sidang kemuncak khas di Washington. Selain Poland, Republik Czech dan Hungary telah dimasukkan ke dalam Perikatan Atlantik Utara. Bagi Tentera Udara dan Pertahanan Udara (sejak 1 Julai 2004 - Tentera Udara), menyertai NATO bermakna mempergiatkan aktiviti yang bertujuan untuk mencapai kebolehoperasian, kerana matlamat utama Angkatan Tentera Poland, termasuk Angkatan Pertahanan Udara, adalah untuk mencapai kesalingoperasian sepenuhnya dengan Pasukan Bersekutu NATO semasa operasi di Poland dan di negara Perikatan yang lain, serta dalam bidang penstabilan atau misi keamanan yang diketuai oleh Perikatan Atlantik Utara.
Satu elemen penting dalam proses mencapai kebolehoperasian antara Tentera Udara dan Pertahanan Udara ialah melengkapkan penerbangan tempur Poland dengan pesawat pelbagai peranan yang memenuhi semua piawaian NATO. Beberapa pilihan untuk memperoleh mesin tersebut telah dipertimbangkan, termasuk pembelian 64 pesawat pelbagai guna F-16A / B terpakai dan pemodenan mereka. Mereka telah dirancang untuk diperoleh dalam beberapa tahun akan datang. Konsep ini dimasukkan dalam "Rancangan Kerajaan untuk Pembangunan dan Pemodenan Angkatan Tentera Poland untuk 1998-2021". Telah dirancang bahawa 16 pesawat pelbagai guna F-16A / B pertama akan diperoleh oleh Poland pada tahun 2002, dan skuadron penerbangan taktikal yang bersenjatakan mereka akan mencapai kesediaan operasi awal tahun depan dan menggantikan skuadron sedia ada yang ditugaskan kepada NATO. Kuasa tindak balas.
F-16 Jastrząb adalah salah satu pesawat tempur serba guna yang paling moden yang digunakan hari ini, telah membuktikan dirinya dalam pelbagai konflik bersenjata, mampu membawa sejumlah besar senjata.
Pada tahun 2001, keputusan berbeza dibuat - pembelian pesawat jet tempur terkini. Berikutan penggunaan strategi baru pada 12 April 2001, permintaan telah dihantar kepada kerajaan Perancis, Amerika Syarikat dan United Kingdom tentang kemungkinan menyediakan pesawat pelbagai guna moden. Pada 2 Mei 2001, kerajaan Poland dengan segera menyerahkan kepada Sejm draf akta "Program untuk melengkapkan angkatan tentera Poland dengan pesawat pelbagai guna." Akta itu telah diterima pakai pada 22 Jun 2001 dan memperuntukkan syarat kontrak. Ini memungkinkan untuk memulakan pusingan kedua rundingan mengenai pilihan pesawat pelbagai guna untuk penerbangan Poland.
Pada tahun 2002, kerajaan meluluskan pindaan kepada undang-undang yang menubuhkan program jangka panjang "Peralatan Angkatan Tentera Poland dengan Pesawat Pelbagai Guna". Khususnya, bilangan pesawat yang dirancang untuk pembelian telah berubah - daripada 64 kepada 48, dan rancangan untuk membeli 16 pesawat terpakai telah ditinggalkan. Pindaan kepada undang-undang itu telah diterima pakai oleh Saeima pada 20 Mac 2002. Dalam tempoh dua bulan, Kementerian Pertahanan dan Kementerian Ekonomi akan menentukan syarat-syarat cadangan yang mengikat. Dinyatakan bahawa Poland berhasrat untuk membeli 36 pesawat tunggal dan 12 pesawat berganda. Ia juga ditekankan bahawa ini bukan tentang pembelian pesawat itu sendiri, tetapi mengenai pembelian platform penerbangan (penerbangan, sistem tempur taktikal) untuk menampung sistem moden: peninjauan medan perang, pengesanan dan pengenalpastian sasaran, penargetan yang tepat, juga. sebagai peperangan elektronik aktif dan pasif. Elemen penting dalam tender ialah kriteria offset, yang membayangkan XNUMX% pampasan untuk kos kontrak.
Pada 13 November 2002, sampul surat dengan cadangan dibuka secara rasmi di Tentera Udara dan Komando Pertahanan Udara: AS menawarkan kami pesawat pelbagai guna F-16C / D Block 52+, Perancis - Mirage 2000-5 Mk 2, dan Great Britain dan Sweden - JAS-39C / D gripen. Dalam tempoh 45 hari, suruhanjaya tender perlu membuat keputusan mengenai pilihan jenis tertentu. Dalam Spesifikasi syarat penting kontrak untuk penyerahan cadangan akhir, Suruhanjaya menjelaskan kriteria yang mana cadangan paling berfaedah dipilih. Pada skala 100 mata, mereka berjumlah: 45 mata. - harga tawaran, 20 mata - prestasi operasi, 20 mata - memenuhi keperluan taktikal dan teknikal dan 15 mata. - membayar pampasan. Semasa penilaian cadangan yang diterima, 430 elemen telah diperiksa untuk mematuhi keperluan taktikal dan teknikal, termasuk:
- ciri-ciri yang diperlukan dari segi kelajuan, kebolehgerakan, keperluan berlepas dan mendarat, kebolehselenggaraan, kebolehpercayaan dan ketahanan pesawat;
- kerangka udara, termasuk hidraulik, elektrik, sistem bahan api, gear pendaratan, sistem brek, tekanan, sistem perlindungan kebakaran dan sistem pendorong;
- kemungkinan persenjataan pesawat dan sistem kawalan senjata;
- sistem on-board: sistem paparan maklumat dalam kokpit, sistem komunikasi dan penghantaran data, sistem navigasi, sistem pengenalan "kawan atau lawan", sistem pengesanan, pengesanan dan peninjauan, sistem kawalan pesawat, pendaftaran automatik parameter penerbangan dan misi tempur;
- menyelamat anak kapal dan sistem sokongan hidup;
- kemandirian pertempuran, perisian sistem, perancangan tugas dan sistem pemulihan, latihan kakitangan penerbangan dan belakang, peralatan latihan dan simulator, alat ganti dan sokongan teknikal.
Selepas menyemak cadangan akhir yang diterima, suruhanjaya tender mengemukakan yang paling berfaedah daripada mereka untuk kelulusan kepada Menteri Pertahanan Negara. Begitulah cadangan yang mendapat mata terbanyak, dikira mengikut formula yang terkandung dalam Spesifikasi syarat-syarat penting kontrak. Penyertaan pemenang menerima lebih daripada 90 mata daripada 100 yang mungkin.
Pada 27 Disember 2002, wakil-wakil kedutaan negeri-negeri yang mengambil bahagian dalam tender menerima maklumat bertulis mengenai keputusan tender di WLOP Command. Pada hari yang sama, pada sidang akhbar, Menteri Pertahanan Negara Jerzy Szmajdzinski mengumumkan penyelesaian tender dan kemenangan bidaan Amerika untuk pesawat pelbagai guna F-16C / D Block 52+, yang dikemukakan oleh Pertahanan. dan Agensi Kerjasama Keselamatan (DSCA) bagi pihak kerajaan AS. Terima kasih kepada ini, Tentera Udara Poland menjadi pengguna ke-24 (dan kesembilan dalam NATO) bagi F-16. Selepas pilihan cadangan Amerika, rundingan terperinci bermula pada perjanjian pampasan (offset), yang menandatanganinya pada 18 April 2003 membawa kepada kesimpulan rasmi kontrak untuk pembekalan 36 F-16C satu tempat duduk dan 12 dua- tempat duduk F-16Cs. pesawat tempatan F-52D Blok 16+. Ia terdiri daripada empat perjanjian khusus: untuk pembekalan F-3, untuk pembiayaan pembelian, untuk pinjaman daripada kerajaan AS untuk pembelian ini, dan untuk set-off. Harga pesawat itu, termasuk senjata dan peralatan, ialah $478.
