QuantumScape menyediakan data keadaan pepejal. Cas 4 C, tahan 25 C, 0-> 80%. dalam 15 minit

QuantumScape, sebuah syarikat permulaan untuk membangunkan sel elektrolit pepejal, membanggakan tentang parameter selnya. Keupayaan mereka mengagumkan: mereka membenarkan pengecasan pada 4 ° C, tahan sehingga 25 ° C, menawarkan ketumpatan tenaga dalam julat 0,3-0,4 kWj / kg dan sekitar 1 kWj / l. JB Straubel, pengasas bersama Tesla, melihat ini sebagai satu kejayaan.

Sel keadaan pepejal QuantumScape dalam kenderaan Volkswagen selepas kira-kira 5 tahun?

jadual kandungan

• Sel keadaan pepejal QuantumScape dalam kenderaan Volkswagen selepas kira-kira 5 tahun?
  • Mengecas pada 4 C tanpa mengurangkan
  • Lebih 800 kitaran tugas dengan ~ 10% degradasi
  • Lagipun, pautan ke kapal terbang?
  • kontra

QuantumScape telah menjadi terkenal dua kali pada masa lalu: sekali, apabila Volkswagen menjadi pemegang saham utama syarikat, dan kali kedua, apabila JB Straubel, pengasas bersama Tesla, menjadi ahli lembaga pengarah. Kini ia menjadi lantang buat kali ketiga: syarikat itu telah mengeluarkan hasil penyelidikannya. Ia mengagumkan kerana beberapa sebab: sel bersaiz normal ditunjukkan yang berfungsi pada suhu normal (30 darjah Celsius), dan keputusan ditunjukkan boleh dihasilkan semula.

Sangkar Seramik QuantumScape ialah plat fleksibel kira-kira sebesar kad permainan. Di penjuru kanan sebelah atas, anda boleh melihat presiden syarikat itu, Jagdeep Singh (c) QuantumScape.

Apa yang kita bincangkan? Sel QuantumScape ialah sel litium yang menggunakan elektrolit pepejal dan bukannya elektrolit cecair, tanpa anod yang berasingan. Anod mereka terdiri daripada ion litium semasa pengecasan (Li-logam). Apabila sel dinyahcas, ion litium pergi ke katod, anod tidak lagi wujud.

Gambar rajah struktur sel litium-ion moden (kiri) dan sel QuantumScape. Dalam sel klasik yang datang dari atas, kami mempunyai elektrod, anod grafit / silikon, membran berliang, katod sumber litium dan elektrod. Semua ini direndam dalam elektrolit yang memudahkan pengaliran (c) ion QuantumScape.

Mengecas pada 4 C tanpa mengurangkan

Kemajuan penting ialah keupayaan untuk mengecas sel QuantumScape sehingga 4 ° C tanpa memusnahkannya. Tiada degradasi, kerana elektrolit seramik membenarkan aliran ion litium, tetapi tidak membenarkan dendrit litium berkembang. 4 C bermakna dengan bateri 60 kWj kita akan mencapai kuasa pengecasan 240 kW, dengan 80 kWj sudah 320 kW, dsb.. Pada masa yang sama, kami akan mengecas sehingga 80 peratus dalam 15 minit, jadi kuasa pengecasan purata tidak akan jauh lebih rendah daripada maksimum - masing-masing akan menjadi 192 dan 256 kW.

Kuasa sedemikian akan bertukar menjadi penambahan semula julat pada kelajuan +1 200 km / j, i.e. +20 km / min... Perhentian lima belas minit untuk meregangkan tulang dan tandas akan memberi anda kira-kira 300 kilometer atau lebih 200 kilometer lebuh raya.

Kemungkinan "penyesuaian" sel yang ketara juga menarik. Syarikat itu menawarkan ujian sehingga 25 C. Dengan mengandaikan kami akan menggunakan "hanya" 20 C, kereta dengan bateri 60 kWj boleh menahan tembakan 1,2 MW!

Lebih 800 kitaran tugas dengan ~ 10% degradasi

Satu lagi kelebihan hebat sel QuantumScape ialah kitaran tinggi mereka. Mereka dengan mudah mencapai anggaran 800 kitaran (kerja = cas penuh dan nyahcas) pada 1°C dan menjanjikan lebih ketahanan pada kuasa yang lebih rendah - dan yang terakhir boleh didapati dalam kenderaan elektrik.

Nampaknya 800 kitaran tugas tidaklah banyak, tetapi jika kita meletakkan nilai ini pada mesin, kita mendapat angka yang besar. Katakan kita mempunyai sel QuantumScape yang dipasang ke dalam bateri 60 kWj. Kapasiti ini membolehkan anda memandu dengan mudah lebih daripada 300 kilometer. 800 kitaran kerja adalah perbatuan sekurang-kurangnya 240 ribu kilometer (gambar rajah di atas).

Dengan perbatuan sedemikian, elemen masih mengekalkan kira-kira 90 peratus daripada kapasitinya, jadi ia membolehkan anda memandu tidak lebih daripada 300 kilometer, tetapi hanya 300 kilometer tanpa mengecas! Jika kemerosotan linear berterusan, yang belum kita ketahui, pada 480 80 kilometer kita akan mencapai kira-kira XNUMX peratus kuasa dan seterusnya.

Kami menambah bahawa hari ini isyarat untuk menggantikan atau membaiki bateri ialah kapasiti kira-kira 65-70 peratus daripada kapasiti asal.

Lagipun, pautan ke kapal terbang?

JB Straubel, pengasas bersama Tesla dan kini ahli lembaga pengarah QuantumScape, melihat pencapaian syarikat itu sebagai satu kejayaan.... Dia menekankan bahawa lonjakan kuasa secara tiba-tiba seperti itu tidak begitu biasa, dan Tesla telah mengukur kemajuan dalam peratusan satu digit dalam beberapa tahun kebelakangan ini. Pembentangan daripada syarikat permulaan lain biasanya memfokuskan pada parameter yang dipilih dan mengetepikan yang lain, manakala QuantumScape menunjukkan beberapa ukuran berkenaan kedua-dua ketahanan dan beban serta daya tahan.

Pada pendapat beliau, unsur-unsur baru boleh membolehkan penciptaan pesawat elektrik dengan julat yang biasa kita kenali.

kontra

Tiada imej menunjukkan sel QuantumScape yang dicas. Berdasarkan animasi, mereka sangat bengkak. Perbezaannya nampaknya sekurang-kurangnya 2-3 kali lebih besar daripada dalam kes sel litium-ion dengan anod berasaskan grafit, yang boleh menjadi had apabila mencipta bateri berkapasiti tinggi.

Patut dilihat (hampir 1,5 jam bahan):

Foto pembukaan: QuantumScape (c) Penampilan sel QuantumScape

Ini mungkin menarik minat anda: