Penggantungan dan operasi penyerap hentak
Содержание
Apakah peranan yang dimainkan oleh kejutan dan penggantungan anda?
Penyerap hentakan dan penggantungan, direka untuk menyerap hentakan, sangat menyumbang kepada kestabilan jalan raya dan keselesaan pemanduan. Jadi mari kita lihat ciri utama peranti ini.
Kedua-dua komponen (suspensi dan penyerap hentak) sering keliru kerana ia sangat kerap (gandar hadapan) disatukan antara satu sama lain. Terdapat spring kuning (gantungan) dan penyerap hentak logam (semua yang lain).
Perbezaan antara suspensi dan penyerap hentak
Jika kita sering menggunakan satu dan yang lain dengan cara yang agak anarkis (saya adalah salah seorang daripada mereka ...), kita mesti, bagaimanapun, membezakan antara apa yang peredam dan apa yang loket ...
Di bahagian belakang, penyerap hentak dan suspensi biasanya dipasang sebelah menyebelah dan bukannya di dalam satu sama lain. Jadi ia sesuai untuk menggambarkan perbezaan antara kedua-duanya.
1 : Ini mengenai loket, peranannya ialah untuk menggantung kereta di udara. Oleh itu, ini adalah satu-satunya perkara yang membolehkan kereta anda berada di atas dan tidak jatuh pada hentian penyerap hentak. Spring bukan satu-satunya cara untuk menggantung kereta di udara.
2 : miliknyaperedam, peranannya adalah untuk menyederhana dan menambah baik (inibantal) Dihidupkan
perjalanan penggantungan
untuk mengelakkan melantun (kerana itu yang spring ingin lakukan di pangkalan! Dalam kelonggaran, ia memulihkan banyak tenaga). Jadi, ia menjadikan penggantungan lebih berkesan untuk mengekalkan jalan kerana ia boleh meningkatkan secara mendadak cara casis anda menangani jalan yang rosak dan selekoh yang sempit ... Ia membantu menjadikan redaman lebih atau kurang curam (bergantung pada ciri-cirinya). Sekiranya pergerakan itu sangat dibenarkan (naik dan turun tanpa banyak rintangan), maka tindak balas terhadap kejutan akan menjadi lebih lancar. Sebaliknya, hentakan yang kurang boleh diterima dari segi pergerakan akan menyebabkan tindak balas kering, walaupun mata airnya agak fleksibel.
Untuk meringkaskan, spring fleksibel akan menyebabkan pergerakan badan dalam sokongan, walaupun terdapat bonggol gila (kereta hanya akan mengambil masa yang lebih lama untuk memukul penggantungan). Spring yang lebih keras (biasanya versi yang lebih pendek) cenderung untuk menyekat perjalanan dan mengakibatkan daya angkat kering, walaupun anda mempunyai hentakan yang ditentukur lembut.
Hentakan berat akan menghalang kenderaan daripada melanggar penggantungan terlalu cepat apabila membelok atau memandu di atas rempuhan. Melonggarkan tetapan akan meningkatkan keselesaan, tetapi pemanduan sporty akan menjadi sukar disebabkan oleh banyak pergerakan badan dan pitching yang berlebihan. Ketahuilah bahawa jurutera sedang memerah otak mereka untuk mencari simbiosis sempurna antara kedua-duanya supaya mereka bekerja dengan sebaik mungkin. Ini adalah lebih sukar apabila kereta berada di atas kakinya (SUV).
Ambil perhatian bahawa spring boleh digantikan dengan beg udara dalam kes ampaian udara, spring daun (batang logam rata, bukan untuk trak yang membawa muatan berat / kereta lama) atau palang kilasan, tetapi sentiasa penyerap hentak mesti ada. ... Suspensi terkawal menjadikan kejutan (2) lebih kurang "fleksibel" dalam pergerakannya dengan bermain dengan injap dalaman yang kecil (kaedah lain wujud). Yang terakhir mempengaruhi aliran bendalir yang menyatukannya: lebih mudah bendalir mengalir dari atas ke bawah semasa salingan, lebih fleksibel redaman itu.
Lihat juga:
- Tujuan dan jenis penyerap hentak
- Kerja dan jenis penggantungan
- DPerbezaan antara penggantungan aktif dan separa aktif
- Sistem suspensi udara
- Sistem redaman terkawal
Jenis penyerap kejutan
Terdapat beberapa jenis penyerap hentak, penyerap hentak tiub berkembar dan tiub tunggal. Monotiub adalah lebih baik dari segi kapasiti (digunakan untuk kereta yang lebih sporty), tetapi lebih mahal (mereka kurang panas dan mengekalkan kapasitinya walaupun di bawah hentakan keras).
Terdapat juga penyerap kejutan gas yang dipanggil, yang mengandungi bekalan gas termampat dan bukannya udara dalam versi konvensional. Ini meningkatkan tindak balas redaman dan mengehadkan haba (seperti dalam tayar, nitrogen menghalang pemanasan melampau dan pembentukan tekanan) semasa pemanduan sporty.
Maklumat tambahan mengenai topik: klik di sini.
Jenis-jenis penggantungan
Terdapat juga beberapa teknik penggantungan. Oleh itu, yang paling biasa ialah spring gegelung, oleh itu spring logam mudah. Ia akan menjadi lebih kurang log sesuka hati, laraskan ketinggian badan lebih kurang tinggi. Terdapat juga mata air daun, iaitu batang logam (lembaran) yang diratakan dan disusun di atas satu sama lain.
Jangan lupa tentang suspensi udara, yang kali ini terdiri daripada suspensi kereta terima kasih kepada udara yang terperangkap di dalam bilik (stoking), yang kita lihat pada kereta mewah.
Semua komen dan reaksi
Dernier komen disiarkan:
Dominic (Tarikh: 2021, 09:05:22)
Bsr Tuan, saya ada kotak automatik Fiat Qubo yang dibeli baru pada Julai 2015. Pada odometer hari ini 115000 km. Saya sudah menukar plat penyerap hentak 3 tahun lalu (sekitar 60000 3 km). Sebulan yang lalu, dia mula membuat bunyi yang sama seperti 10 tahun lalu, apabila saya memusing stereng, selepas seminggu bunyi ini berhenti. KE?? kini ia kembali sedikit, tetapi nampaknya kereta saya tidak lagi menahan jalan di belakang. Saya hanya mendapat temu janji dengan mekanik saya pada hari Jumaat 200 tetapi saya tidak dapat mendengar diri saya kerana dia sedang bercuti. Adakah berbahaya untuk menggunakan kereta saya sejauh ini? Saya benar-benar memerlukannya untuk bekerja dari esok Isnin hingga Khamis termasuk, yang akan membuatkan saya memandu kira-kira XNUMX km minggu ini. Terima kasih terlebih dahulu untuk jawapan anda. Tugas saya ialah memimpin anak-anak! Jika terdapat risiko, apakah itu? Apa yang awak cadangkan ? KE?? Saya akan membaca anda tidak lama lagi. Salam sejahtera. Dominica
Il I. 1 reaksi terhadap komen ini:
- saya sedang bercakap PESERTA TERBAIK (2021-09-06 23:13:19): Jika anda mempunyai cawan, jangan ketawa dengan ini, ia akan membantu anda dengan kestabilan dan keselesaan. Kereta pinjaman lain?
(Catatan anda akan dapat dilihat di bawah komen selepas pengesahan)
Tulis komen
Anda menukar kereta anda setiap:
