Range Rover Sport - eksklusif dan serba boleh
SUV eksklusif dari UK akan membuktikan dirinya dalam banyak peranan. Ia mampu mengatasi rupa bumi yang sukar, membawa tujuh orang dan memandu pada kelajuan limosin yang berkualiti. Siapa yang ingin memiliki Range Rover Sport serba boleh mesti menyediakan sekurang-kurangnya PLN 319.
Penjualan Range Rover baharu bermula tahun lepas. Kereta lima meter dengan jarak roda yang besar (2,92 m) memberikan keselesaan diraja di jalan raya dan masih bagus untuk pemanduan luar jalan. Pengilang sedar bahawa kalangan pelanggan yang memerlukan kereta besar yang sama dan yang mampu membelanjakan sekurang-kurangnya PLN 0,5 juta adalah terhad.
Alternatifnya ialah Range Rover Sport, yang secara gaya dan teknikal berkait rapat dengan Range Rover perdana. Sukan adalah 14,9 cm lebih pendek, 5,5 cm lebih pendek dan 45 kg lebih ringan daripada abang eksklusifnya. Pemendekan overhang belakang mengurangkan kapasiti batang. Range Rover memuatkan 909-2030 liter dan Sport 784-1761 liter. Walaupun badannya lebih kecil, Range Rover Sport masih kelihatan mengagumkan. Badan penuh dengan garisan biasa dan besar. Pengimbang optik kepada mereka - roda dengan diameter 19-22 inci dan overhang pendek, terima kasih kepada kereta yang memberi makan sendiri secara dinamik.
Land Rover memandang serius pasaran Poland. Warsaw adalah bandar ketiga di dunia (selepas New York dan Shanghai) tempat persembahan Range Rover Sport berlangsung. Bakal pembeli boleh melihat dua prototaip. Pengimport juga menyediakan stensil untuk lakuer, kulit dan jalur hiasan - bentuk luar biasa mereka menarik perhatian. Lacquer boleh dilihat pada acuan yang menyerupai topi keledar, kulit ditemui pada bola ragbi, dan sisipan hiasan boleh dikagumi pada dayung dan ski. Nama Sport mewajibkan!
Bahagian dalam Range Rover Sport menawan hati dengan bahan yang mulia, kemasan yang sempurna dan reka bentuk yang moden dan elegan. Kelompok instrumen adalah elemen paling terang dalam kabin. Maklumat dan kaunter yang diperlukan dipaparkan pada skrin 12,3 inci. Bilangan butang dan suis dikurangkan kepada minimum yang diperlukan. Keadaan ini disebabkan oleh skrin sentuh pada konsol tengah, yang membolehkan anda mengawal kebanyakan fungsi kereta.
Pemandu dibantu oleh banyak alat elektronik. Terdapat juga sistem untuk memberi amaran tentang perlepasan lorong yang tidak disengajakan, mengecam tanda lalu lintas atau menghidupkan rasuk tinggi atau rendah secara automatik. Paparan warna head-up pilihan membolehkan anda mengikut arahan dan memantau kelajuan enjin serta RPM tanpa mengalihkan pandangan anda dari jalan raya. Kereta Terhubung, sebaliknya, membolehkan anda menyemak status kereta anda melalui aplikasi yang dipasang pada telefon anda. Jika perlu, ia menyediakan keupayaan untuk mengesan kereta yang dicuri dan membolehkan anda meminta bantuan. Kereta itu juga boleh bertindak sebagai pusat akses Internet.
Secara lalai, Range Rover Sport akan ditawarkan dalam konfigurasi lima tempat duduk. Tempat duduk elektrik baris ketiga adalah pilihan. Mereka kecil dan hanya sesuai untuk mengangkut kanak-kanak di bawah umur.
Body Range Rover Sport diperbuat daripada aluminium. Penggunaan teknologi mahal menyumbang kepada penurunan berat badan sehingga 420 kg berbanding Sport generasi sebelumnya. Tiada peminat kereta perlu diberitahu bagaimana penyingkiran jumlah balast yang begitu besar mempunyai impak yang besar terhadap prestasi pemanduan dan pengendalian kereta.
Pengilang memberi jaminan bahawa Range Rover Sport baharu akan mempunyai daya tarikan terbaik dalam sejarah jenama, sambil mengekalkan prestasi yang tiada tandingan dalam bidang tersebut. Peralatan standard pada semua versi termasuk penggantungan berbilang pautan dengan belos udara, yang membolehkan anda meningkatkan jarak tanah daripada 213 kepada 278 mm. Pada kelajuan sehingga 80 km/j, badan boleh dinaikkan sebanyak 35 mm. Dalam Range Rover Sport generasi sebelumnya, ini hanya boleh dilakukan sehingga 50 km/j. Perubahan ini akan membolehkan anda bergerak dengan lebih cekap di atas jalan tanah yang rosak. Pemandu boleh mengawal ciri-ciri casis secara bebas atau menggunakan mod automatik sistem Terrain Response 2, yang dapat memilih program yang paling sesuai untuk memandu di kawasan tertentu.
Range Rover Sport akan ditawarkan dengan dua jenis pacuan semua roda. Jika anda tidak mahu pergi ke luar jalan, pilih pembezaan TorSen yang secara automatik menghantar lebih tork ke gandar yang lebih cengkaman. Dalam keadaan optimum, 58% daripada daya penggerak datang dari belakang.
Alternatifnya ialah pemanduan 18kg lebih berat dengan kotak pemindahan, gear pengurangan dan 100% peresap tengah – pilihan untuk enjin turbodiesel dan petrol V6 yang lebih berkuasa. Dilengkapi dengan cara ini, Range Rover Sport akan beraksi dengan baik di medan yang lebih sukar. Kemudian salah satu fungsi berguna boleh menjadi Wade Sensing - sistem penderia dalam cermin yang menganalisis rendaman kereta dan menunjukkan pada paparan tengah berapa banyak yang tinggal untuk mencapai had XNUMX cm.
Pada peringkat awal pengeluaran, Range Rover Sport akan tersedia dengan empat enjin - petrol 3.0 V6 Supercharged (340 hp) dan 5.0 V8 Supercharged (510 hp) dan diesel 3.0 TDV6 (258 hp) dan 3.0 SDV6 (292 hp). Kuasa diesel 258 hp sudah memberikan prestasi yang cemerlang. Ia memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 7,6 saat dan mempunyai kelajuan tertinggi 210 km/j. Enjin 5.0 V8 Supercharged perdana serasi dengan kereta sport. Ia mencapai "ratusan" dalam 5,3 saat dan mencapai kelajuan sehingga 225 km/j. Memesan pakej Dinamik meningkatkan kelajuan tertinggi kepada 250 km/j.
Dari masa ke masa, julat itu akan ditambah dengan turbodiesel 4.4 SDV8 (340 hp) dan versi hibrid. Pengilang juga menyebut kemungkinan memperkenalkan enjin 4 silinder. Pada masa ini, semua rangkaian kuasa Range Rover Sport dipadankan dengan transmisi automatik ZF 8-kelajuan. Juga standard ialah sistem Henti/Mula, yang mengurangkan penggunaan bahan api sebanyak tujuh peratus.
Предыдущий Range Rover Sport был продан в количестве 380 единиц. Производитель надеется, что новая, более совершенная во всех отношениях версия автомобиля получит еще большее признание покупателей.
Salinan pertama Range Rover Sport akan tiba di bilik pameran Poland pada musim panas. Pembeli akan dapat memilih antara empat tahap trim - S, SE, HSE dan Autobiografi. Pilihan untuk dua teratas ialah Pakej Sukan Dinamik, yang, antara lain, menggantikan kebanyakan kerja badan krom dengan hitam dan termasuk brek berjenama Brembo.
Versi asas Range Rover Sport 3.0 V6 Supercharged S bernilai $319,9 ribu. zloty. Dua ribu PLN mesti ditambah kepada turbodiesel asas 3.0 TDV6 S. Mereka yang ingin membeli versi perdana 5.0 V8 Supercharged Autobiography Dynamic mesti menyediakan 529,9 ribu rubel. zloty. Dalam katalog pilihan yang besar, kebanyakan pembeli akan menemui sekurang-kurangnya beberapa pilihan yang menarik. Oleh itu, jumlah invois akhir akan menjadi lebih tinggi.
Range Rover tidak berfikir untuk mengurangkan harga. Ini tidak perlu, kerana permintaan untuk SUV baharu adalah besar. Cukuplah untuk mengatakan bahawa di sesetengah negara pesanan dengan tarikh penghantaran kereta musim luruh/musim sejuk diterima!
