Penggunaan bahan api BMW 1 series
Содержание
- Penggunaan bahan api BMW 1-Series 2nd restyling 2017, hatchback 5 pintu, generasi ke-2, F20
- Penggunaan bahan api BMW 1-Series restyling 2015, hatchback 5 pintu, generasi ke-2, F20
- Penggunaan bahan api BMW 1-Series 2012, hatchback 3 pintu, generasi ke-2, F21
- Penggunaan bahan api BMW 1-Series 2011, hatchback 5 pintu, generasi ke-2, F20
- Penggunaan bahan api BMW 1-Series 2nd facelift 2011 Coupe generasi pertama E1
- Penggunaan bahan api BMW 1-Series 2nd facelift 2011, badan terbuka, generasi pertama, E1
- Penggunaan bahan api BMW 1-Series facelift 2008, badan terbuka, generasi ke-1, E88
- Penggunaan bahan api BMW 1-Series facelift 2007, coupe, generasi ke-1, E82
- Penggunaan bahan api BMW 1-Series facelift 2007, hatchback 3 pintu, generasi pertama, E1
- Penggunaan bahan api BMW 1-Series facelift 2007, hatchback 5 pintu, generasi pertama, E1
- Penggunaan bahan api BMW 1-Series 2004 5 pintu hatchback generasi pertama E1
- Penggunaan bahan api BMW 1-Series 2019, hatchback 5 pintu, generasi ke-3, F40
- Penggunaan bahan api BMW 1-Series facelift 2008, badan terbuka, generasi ke-1, E88
- Penggunaan bahan api BMW 1-Series facelift 2007, coupe, generasi ke-1, E82
Tidak ada pemandu yang tidak mengambil berat tentang penggunaan minyak keretanya. Tanda penting dari segi psikologi ialah nilai 10 liter setiap seratus. Sekiranya kadar aliran kurang daripada sepuluh liter, maka ini dianggap baik, dan jika lebih tinggi, maka ia memerlukan penjelasan. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, penggunaan bahan api kira-kira 6 liter setiap 100 kilometer telah dianggap optimum dari segi ekonomi.
Penggunaan bahan api BMW 1 Series berjulat dari 4.1 hingga 9.8 liter setiap 100 km.
BMW 1-Series dihasilkan dengan jenis bahan api berikut: Petrol AI-95, Bahan api Diesel, Petrol, Petrol AI-92, Petrol AI-98.
Penggunaan bahan api BMW 1-Series 2nd restyling 2017, hatchback 5 pintu, generasi ke-2, F20
06.2017 - 01.2020
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 190 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 4,3 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 190 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 4,7 | Minyak diesel |
| 1.5 l, 136 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 5,2 | Bensin AI-95 |
| 1.5 l, 136 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,4 | Bensin AI-95 |
| 3.0 l, 340 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,1 | Bensin AI-95 |
| 3.0 l, 340 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 7,4 | Bensin AI-95 |
Penggunaan bahan api BMW 1-Series restyling 2015, hatchback 5 pintu, generasi ke-2, F20
03.2015 - 05.2017
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 190 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 4,3 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 190 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 4,7 | Minyak diesel |
| 1.5 l, 136 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 5,2 | Bensin AI-95 |
| 1.5 l, 136 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,4 | Bensin AI-95 |
| 1.6 l, 136 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,7 | Bensin AI-95 |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 5,9 | Bensin AI-95 |
| 1.6 l, 177 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 5,9 | Bensin AI-95 |
| 1.6 l, 136 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 5,9 | Bensin AI-95 |
| 1.6 l, 177 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6,0 | Bensin AI-95 |
| 3.0 l, 340 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,1 | Bensin AI-95 |
| 3.0 l, 340 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 7,4 | Bensin AI-95 |
| 3.0 l, 326 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 7,8 | Bensin AI-95 |
Penggunaan bahan api BMW 1-Series 2012, hatchback 3 pintu, generasi ke-2, F21
09.2012 - 03.2014
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 184 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 4,5 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 184 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 4,6 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 184 hp, diesel, transmisi manual, pacuan empat roda (4WD) | 4,8 | Minyak diesel |
| 1.6 l, 136 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,5 | Bensin AI-95 |
| 1.6 l, 136 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 5,6 | Bensin AI-95 |
| 1.6 l, 170 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 5,8 | Bensin AI-95 |
| 1.6 l, 170 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,9 | Bensin AI-95 |
| 3.0 l, 320 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,5 | Bensin AI-95 |
| 3.0 l, 320 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 7,8 | Bensin AI-95 |
| 3.0 l, 320 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8,0 | Bensin AI-95 |
Penggunaan bahan api BMW 1-Series 2011, hatchback 5 pintu, generasi ke-2, F20
09.2011 - 02.2015
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 184 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 4,5 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 184 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 4,6 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 184 hp, diesel, transmisi manual, pacuan empat roda (4WD) | 4,8 | Minyak diesel |
| 1.6 l, 136 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 5,6 | Bensin AI-95 |
| 1.6 l, 136 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,7 | Bensin AI-95 |
| 1.6 l, 170 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 5,8 | Bensin AI-95 |
| 1.6 l, 136 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 5,8 | Bensin AI-95 |
| 1.6 l, 170 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,9 | Bensin AI-95 |
| 3.0 l, 320 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,5 | Bensin AI-95 |
| 3.0 l, 320 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 7,8 | Bensin AI-95 |
| 3.0 l, 320 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8,0 | Bensin AI-95 |
Penggunaan bahan api BMW 1-Series 2nd facelift 2011 Coupe generasi pertama E1
04.2011 - 10.2013
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 177 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 4,7 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 204 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,1 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 177 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 5,3 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 204 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 5,5 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 170 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6,5 | Bensin AI-95 |
| 2.0 l, 170 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,6 | Bensin AI-95 |
| 3.0 l, 218 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 8,1 | Bensin AI-95 |
| 3.0 l, 218 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8,1 | Bensin AI-95 |
| 3.0 l, 306 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 8,5 | Bensin AI-95 |
| 3.0 l, 306 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8,5 | Bensin AI-95 |
| 3.0 l, 340 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 9,6 | petrol |
Penggunaan bahan api BMW 1-Series 2nd facelift 2011, badan terbuka, generasi pertama, E1
04.2011 - 10.2013
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 177 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,0 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 204 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,3 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 177 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 5,5 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 204 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 5,7 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 143 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6,5 | Bensin AI-95 |
| 2.0 l, 170 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6,8 | Bensin AI-95 |
| 2.0 l, 143 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,9 | Bensin AI-92 |
| 2.0 l, 170 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,0 | Bensin AI-95 |
| 3.0 l, 218 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 8,3 | Bensin AI-95 |
| 3.0 l, 218 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8,3 | Bensin AI-95 |
| 3.0 l, 306 hp, petrol, robot, pacuan roda belakang (FR) | 8,6 | Bensin AI-95 |
| 3.0 l, 306 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8,6 | Bensin AI-95 |
Penggunaan bahan api BMW 1-Series facelift 2008, badan terbuka, generasi ke-1, E88
03.2008 - 03.2011
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 177 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,8 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 204 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6,2 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 136 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,9 | Bensin AI-98 |
| 2.0 l, 156 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8,1 | Bensin AI-98 |
| 3.0 l, 218 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 9,1 | Bensin AI-98 |
| 3.0 l, 306 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 9,8 | Bensin AI-98 |
Penggunaan bahan api BMW 1-Series facelift 2007, coupe, generasi ke-1, E82
11.2007 - 03.2011
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 177 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,5 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 204 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,9 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 156 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,9 | Bensin AI-98 |
| 3.0 l, 218 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8,7 | Bensin AI-98 |
| 3.0 l, 306 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 9,6 | Bensin AI-98 |
Penggunaan bahan api BMW 1-Series facelift 2007, hatchback 3 pintu, generasi pertama, E1
05.2007 - 08.2012
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 177 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 4,7 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 204 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,1 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 204 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 5,6 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 177 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 6,1 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 136 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,5 | Bensin AI-92 |
| 1.6 l, 116 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,5 | Bensin AI-92 |
| 2.0 l, 156 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,6 | Bensin AI-92 |
| 2.0 l, 136 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,6 | Bensin AI-92 |
| 1.6 l, 116 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,7 | Bensin AI-92 |
| 2.0 l, 156 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8,0 | Bensin AI-92 |
| 3.0 l, 265 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8,5 | Bensin AI-92 |
| 3.0 l, 265 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 9,2 | Bensin AI-92 |
Penggunaan bahan api BMW 1-Series facelift 2007, hatchback 5 pintu, generasi pertama, E1
03.2007 - 08.2011
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 177 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,5 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 204 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,9 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 136 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,4 | Bensin AI-98 |
| 1.6 l, 116 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,5 | Bensin AI-98 |
| 2.0 l, 156 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,9 | Bensin AI-98 |
| 3.0 l, 265 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 9,2 | Bensin AI-98 |
Penggunaan bahan api BMW 1-Series 2004 5 pintu hatchback generasi pertama E1
09.2004 - 02.2007
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 150 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 4,5 | Bensin AI-98 |
| 2.0 l, 129 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,3 | Bensin AI-98 |
| 1.6 l, 115 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,5 | Bensin AI-98 |
| 2.0 l, 129 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,8 | Bensin AI-98 |
| 2.0 l, 150 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,9 | Bensin AI-98 |
| 3.0 l, 265 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 9,2 | Bensin AI-98 |
| 3.0 l, 265 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 9,4 | Bensin AI-98 |
Penggunaan bahan api BMW 1-Series 2019, hatchback 5 pintu, generasi ke-3, F40
05.2019 - sekarang
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 1.5 l, 116 hp, diesel, robot, pacuan roda belakang (FR) | 4,1 | Minyak diesel |
| 1.5 l, 116 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 4,2 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 190 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 4,7 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 150 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 4,7 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 150 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 4,7 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 190 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 5,1 | Minyak diesel |
| 1.5 l, 140 hp, petrol, robot, pacuan roda belakang (FR) | 5,3 | Bensin AI-95 |
| 1.5 l, 136 hp, petrol, robot, pacuan roda belakang (FR) | 5,3 | Bensin AI-95 |
| 1.5 l, 109 hp, petrol, robot, pacuan roda belakang (FR) | 5,5 | Bensin AI-95 |
| 1.5 l, 140 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,7 | Bensin AI-95 |
| 2.0 l, 178 hp, petrol, robot, pacuan roda belakang (FR) | 5,8 | Bensin AI-95 |
| 1.5 l, 109 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,8 | Bensin AI-95 |
| 1.5 l, 136 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,9 | Bensin AI-95 |
| 2.0 l, 265 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,4 | Bensin AI-95 |
| 2.0 l, 306 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 6,7 | Bensin AI-95 |
Penggunaan bahan api BMW 1-Series facelift 2008, badan terbuka, generasi ke-1, E88
04.2008 - 03.2011
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 177 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,1 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 177 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 5,6 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 143 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6,3 | Bensin AI-98 |
| 2.0 l, 170 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6,6 | Bensin AI-98 |
| 2.0 l, 143 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,6 | Bensin AI-98 |
| 2.0 l, 170 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,8 | Bensin AI-98 |
| 3.0 l, 218 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 8,1 | Bensin AI-98 |
| 3.0 l, 218 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8,1 | Bensin AI-98 |
| 3.0 l, 306 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 9,4 | Bensin AI-98 |
| 3.0 l, 306 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 9,4 | Bensin AI-98 |
Penggunaan bahan api BMW 1-Series facelift 2007, coupe, generasi ke-1, E82
10.2007 - 03.2011
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 177 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 4,8 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 204 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,2 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 177 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 5,4 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 204 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 5,6 | Minyak diesel |
| 3.0 l, 218 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,9 | Bensin AI-98 |
| 3.0 l, 306 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 9,2 | Bensin AI-98 |
| 3.0 l, 306 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 9,2 | Bensin AI-98 |