Penggunaan bahan api BMW 4 series
Содержание
- Penggunaan bahan api BMW 4-Series 2021, liftback, generasi ke-2, G26
- Penggunaan bahan api BMW 4-Series 2020 open body generasi ke-2 G23
- Penggunaan bahan api BMW 4-Series 2020 Coupe Generasi Kedua G2
- Penggunaan bahan api BMW 4-Series restyling 2017, badan terbuka, generasi pertama, F1
- Penggunaan bahan api BMW 4-Series restyling 2017, liftback, generasi pertama, F1
- Penggunaan bahan api BMW 4-Series restyling 2017, coupe, generasi pertama, F1
- Penggunaan bahan api BMW 4-Series 2014, badan terbuka, generasi pertama, F1
- Penggunaan bahan api BMW 4-Series 2014, liftback, generasi pertama, F1
- Penggunaan bahan api BMW 4-Series 2013 Coupe generasi pertama F1
- Penggunaan bahan api BMW 4-Series 2021, liftback, generasi ke-2, G26
- Penggunaan bahan api BMW 4-Series 2021 open body generasi ke-2 G23
- Penggunaan bahan api BMW 4-Series 2020 Coupe Generasi Kedua G2
- Penggunaan bahan api BMW 4-Series restyling 2017, badan terbuka, generasi pertama, F1
- Penggunaan bahan api BMW 4-Series restyling 2017, coupe, generasi pertama, F1
- Penggunaan bahan api BMW 4-Series restyling 2017, liftback, generasi pertama, F1
- Penggunaan bahan api BMW 4-Series 2014, liftback, generasi pertama, F1
- Penggunaan bahan api BMW 4-Series 2014, badan terbuka, generasi pertama, F1
- Penggunaan bahan api BMW 4-Series 2013 Coupe generasi pertama F1
- Penggunaan bahan api BMW 4-Series 2014, liftback, generasi pertama, F1
- Penggunaan bahan api BMW 4-Series 2013 Coupe generasi pertama F1
- Penggunaan bahan api BMW 4-Series 2013, badan terbuka, generasi pertama, F1
Tidak ada pemandu yang tidak mengambil berat tentang penggunaan minyak keretanya. Tanda penting dari segi psikologi ialah nilai 10 liter setiap seratus. Sekiranya kadar aliran kurang daripada sepuluh liter, maka ini dianggap baik, dan jika lebih tinggi, maka ia memerlukan penjelasan. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, penggunaan bahan api kira-kira 6 liter setiap 100 kilometer telah dianggap optimum dari segi ekonomi.
Penggunaan bahan api BMW 4 Series berjulat dari 4.3 hingga 9.3 liter setiap 100 km.
BMW 4-Series boleh didapati dengan jenis bahan api berikut: Diesel, Petrol, Petrol Premium (AI-98).
Penggunaan bahan api BMW 4-Series 2021, liftback, generasi ke-2, G26
06.2021 - sekarang
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 190 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 5,1 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 258 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 7,0 | petrol |
| 3.0 l, 387 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 8,2 | petrol |
Penggunaan bahan api BMW 4-Series 2020 open body generasi ke-2 G23
09.2020 - sekarang
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,7 | petrol |
| 2.0 l, 258 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,0 | petrol |
Penggunaan bahan api BMW 4-Series 2020 Coupe Generasi Kedua G2
06.2020 - sekarang
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 190 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 5,2 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,4 | petrol |
| 2.0 l, 258 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 7,0 | petrol |
| 3.0 l, 387 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 7,8 | petrol |
Penggunaan bahan api BMW 4-Series restyling 2017, badan terbuka, generasi pertama, F1
01.2017 - 01.2020
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 190 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 4,7 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 249 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,3 | petrol |
| 2.0 l, 249 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 6,7 | petrol |
| 3.0 l, 326 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,2 | petrol |
Penggunaan bahan api BMW 4-Series restyling 2017, liftback, generasi pertama, F1
01.2017 - 10.2020
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 190 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 4,8 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 5,5 | petrol |
| 2.0 l, 249 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 5,9 | petrol |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 5,9 | petrol |
| 3.0 l, 326 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 7,1 | petrol |
Penggunaan bahan api BMW 4-Series restyling 2017, coupe, generasi pertama, F1
01.2017 - 06.2020
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 190 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 4,3 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 190 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 4,7 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 5,5 | petrol |
| 2.0 l, 249 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 5,9 | petrol |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 5,9 | petrol |
| 3.0 l, 326 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 7,1 | petrol |
Penggunaan bahan api BMW 4-Series 2014, badan terbuka, generasi pertama, F1
03.2014 - 10.2016
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 190 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 4,4 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 184 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 4,8 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 249 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 5,9 | petrol |
| 2.0 l, 245 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,6 | petrol |
| 3.0 l, 326 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,8 | petrol |
| 3.0 l, 306 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,5 | petrol |
Penggunaan bahan api BMW 4-Series 2014, liftback, generasi pertama, F1
02.2014 - 02.2017
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 190 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 4,8 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 184 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 4,8 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 5,5 | petrol |
| 2.0 l, 249 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 5,9 | petrol |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 5,9 | petrol |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,1 | petrol |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 6,5 | petrol |
| 2.0 l, 245 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 6,7 | petrol |
| 3.0 l, 326 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 7,1 | petrol |
| 3.0 l, 306 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,5 | petrol |
| 3.0 l, 306 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 7,9 | petrol |
Penggunaan bahan api BMW 4-Series 2013 Coupe generasi pertama F1
10.2013 - 02.2017
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 190 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 4,6 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 184 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 4,6 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 190 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 4,7 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 184 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 4,7 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 5,5 | petrol |
| 2.0 l, 249 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 5,9 | petrol |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 5,9 | petrol |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,0 | petrol |
| 2.0 l, 245 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 6,7 | petrol |
| 3.0 l, 306 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 7,6 | petrol |
| 3.0 l, 326 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 7,7 | petrol |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 8,6 | petrol |
Penggunaan bahan api BMW 4-Series 2021, liftback, generasi ke-2, G26
07.2021 - sekarang
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 184 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 6,3 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,8 | Petrol Premium (AI-98) |
| 3.0 l, 287 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 9,3 | Petrol Premium (AI-98) |
Penggunaan bahan api BMW 4-Series 2021 open body generasi ke-2 G23
02.2021 - sekarang
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,5 | Petrol Premium (AI-98) |
| 3.0 l, 387 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 9,2 | Petrol Premium (AI-98) |
Penggunaan bahan api BMW 4-Series 2020 Coupe Generasi Kedua G2
10.2020 - sekarang
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,5 | Petrol Premium (AI-98) |
| 3.0 l, 387 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 8,9 | Petrol Premium (AI-98) |
Penggunaan bahan api BMW 4-Series restyling 2017, badan terbuka, generasi pertama, F1
05.2017 - 01.2021
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 3.0 l, 326 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 8,1 | Petrol Premium (AI-98) |
Penggunaan bahan api BMW 4-Series restyling 2017, coupe, generasi pertama, F1
05.2017 - 09.2020
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,3 | Petrol Premium (AI-98) |
| 2.0 l, 252 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,5 | Petrol Premium (AI-98) |
| 3.0 l, 326 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,4 | Petrol Premium (AI-98) |
Penggunaan bahan api BMW 4-Series restyling 2017, liftback, generasi pertama, F1
05.2017 - 06.2021
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,3 | Petrol Premium (AI-98) |
| 2.0 l, 252 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,5 | Petrol Premium (AI-98) |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 6,7 | Petrol Premium (AI-98) |
| 3.0 l, 326 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,4 | Petrol Premium (AI-98) |
Penggunaan bahan api BMW 4-Series 2014, liftback, generasi pertama, F1
06.2014 - 04.2017
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,1 | Petrol Premium (AI-98) |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,3 | Petrol Premium (AI-98) |
| 2.0 l, 252 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,5 | Petrol Premium (AI-98) |
| 2.0 l, 245 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,6 | Petrol Premium (AI-98) |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 6,7 | Petrol Premium (AI-98) |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 6,9 | Petrol Premium (AI-98) |
| 3.0 l, 326 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,4 | Petrol Premium (AI-98) |
| 3.0 l, 306 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,9 | Petrol Premium (AI-98) |
Penggunaan bahan api BMW 4-Series 2014, badan terbuka, generasi pertama, F1
02.2014 - 04.2017
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 3.0 l, 326 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 8,1 | Petrol Premium (AI-98) |
| 3.0 l, 306 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 8,1 | Petrol Premium (AI-98) |
Penggunaan bahan api BMW 4-Series 2013 Coupe generasi pertama F1
09.2013 - 04.2017
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,1 | Petrol Premium (AI-98) |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,3 | Petrol Premium (AI-98) |
| 2.0 l, 252 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,5 | Petrol Premium (AI-98) |
| 2.0 l, 245 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,6 | Petrol Premium (AI-98) |
| 3.0 l, 326 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,4 | Petrol Premium (AI-98) |
| 3.0 l, 306 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,9 | Petrol Premium (AI-98) |
Penggunaan bahan api BMW 4-Series 2014, liftback, generasi pertama, F1
02.2014 - 02.2017
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 190 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 4,4 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 184 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 4,8 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 184 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 4,8 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 184 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 4,9 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 184 hp, diesel, transmisi manual, pacuan empat roda (4WD) | 4,9 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 218 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 5,2 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 218 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,4 | Minyak diesel |
| 3.0 l, 258 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 5,4 | Minyak diesel |
| 3.0 l, 258 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 5,5 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 249 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 5,9 | petrol |
| 3.0 l, 313 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 5,9 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 245 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,6 | petrol |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,6 | petrol |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6,8 | petrol |
| 3.0 l, 326 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,8 | petrol |
| 2.0 l, 245 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,0 | petrol |
| 2.0 l, 184 hp, petrol, transmisi manual, pacuan empat roda (4WD) | 7,0 | petrol |
| 2.0 l, 245 hp, petrol, transmisi manual, pacuan empat roda (4WD) | 7,2 | petrol |
| 2.0 l, 245 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 7,2 | petrol |
| 3.0 l, 306 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,5 | petrol |
| 3.0 l, 306 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 8,1 | petrol |
| 3.0 l, 306 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8,4 | petrol |
| 3.0 l, 306 hp, petrol, transmisi manual, pacuan empat roda (4WD) | 8,7 | petrol |
Penggunaan bahan api BMW 4-Series 2013 Coupe generasi pertama F1
07.2013 - 02.2017
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 190 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 4,4 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 184 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 4,8 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 184 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 4,8 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 184 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 4,9 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 184 hp, diesel, transmisi manual, pacuan empat roda (4WD) | 4,9 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 218 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 5,2 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 218 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,4 | Minyak diesel |
| 3.0 l, 258 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 5,4 | Minyak diesel |
| 3.0 l, 258 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 5,5 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 249 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 5,9 | petrol |
| 3.0 l, 313 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 5,9 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 245 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,6 | petrol |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,6 | petrol |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6,8 | petrol |
| 3.0 l, 326 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,8 | petrol |
| 2.0 l, 245 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,0 | petrol |
| 2.0 l, 184 hp, petrol, transmisi manual, pacuan empat roda (4WD) | 7,0 | petrol |
| 2.0 l, 245 hp, petrol, transmisi manual, pacuan empat roda (4WD) | 7,2 | petrol |
| 2.0 l, 245 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 7,2 | petrol |
| 3.0 l, 306 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,5 | petrol |
| 3.0 l, 306 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 8,1 | petrol |
| 3.0 l, 306 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8,4 | petrol |
| 3.0 l, 306 hp, petrol, transmisi manual, pacuan empat roda (4WD) | 8,7 | petrol |
Penggunaan bahan api BMW 4-Series 2013, badan terbuka, generasi pertama, F1
07.2013 - 10.2016
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 190 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 4,4 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 184 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 4,8 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 184 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 4,8 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 218 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 5,2 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 218 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,4 | Minyak diesel |
| 3.0 l, 258 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 5,5 | Minyak diesel |
| 3.0 l, 313 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 5,9 | Minyak diesel |
| 2.0 l, 249 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 5,9 | petrol |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,6 | petrol |
| 2.0 l, 245 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,6 | petrol |
| 3.0 l, 326 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,8 | petrol |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6,8 | petrol |
| 2.0 l, 245 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,0 | petrol |
| 2.0 l, 245 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 7,2 | petrol |
| 3.0 l, 306 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,5 | petrol |
| 3.0 l, 306 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 8,1 | petrol |
| 3.0 l, 306 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8,4 | petrol |
| 3.0 l, 306 hp, petrol, transmisi manual, pacuan empat roda (4WD) | 8,7 | petrol |