Penggunaan bahan api BMW M4
Содержание
- Penggunaan bahan api BMW M4 2020 Coupe Generasi Kedua G2
- Penggunaan bahan api BMW M4 2021, badan terbuka, generasi ke-2, G83
- Penggunaan bahan api BMW M4 facelift 2017, coupe, generasi pertama, F1
- Penggunaan bahan api BMW M4 2014 badan terbuka generasi pertama F1
- Penggunaan bahan api BMW M4 2013 Coupé generasi pertama F1
- Penggunaan bahan api BMW M4 facelift 2017, badan terbuka, generasi pertama, F1
Tidak ada pemandu yang tidak mengambil berat tentang penggunaan minyak keretanya. Tanda penting dari segi psikologi ialah nilai 10 liter setiap seratus. Sekiranya kadar aliran kurang daripada sepuluh liter, maka ini dianggap baik, dan jika lebih tinggi, maka ia memerlukan penjelasan. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, penggunaan bahan api kira-kira 6 liter setiap 100 kilometer telah dianggap optimum dari segi ekonomi.
Penggunaan bahan api BMW M4 adalah dari 8.3 hingga 10.2 liter setiap 100 km.
BMW M4 boleh didapati dengan jenis bahan api berikut: Petrol.
Penggunaan bahan api BMW M4 2020 Coupe Generasi Kedua G2
09.2020 - sekarang
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 3.0 l, 510 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 10,1 | petrol |
| 3.0 l, 510 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 10,2 | petrol |
Penggunaan bahan api BMW M4 2021, badan terbuka, generasi ke-2, G83
05.2021 - sekarang
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 3.0 l, 510 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 10,2 | petrol |
Penggunaan bahan api BMW M4 facelift 2017, coupe, generasi pertama, F1
03.2017 - 08.2020
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 3.0 l, 450 hp, petrol, robot, pacuan roda belakang (FR) | 8,3 | petrol |
| 3.0 l, 431 hp, petrol, robot, pacuan roda belakang (FR) | 8,3 | petrol |
| 3.0 l, 460 hp, petrol, robot, pacuan roda belakang (FR) | 8,4 | petrol |
| 3.0 l, 450 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8,8 | petrol |
| 3.0 l, 431 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8,8 | petrol |
Penggunaan bahan api BMW M4 2014 badan terbuka generasi pertama F1
03.2014 - 10.2016
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 3.0 l, 431 hp, petrol, robot, pacuan roda belakang (FR) | 8,7 | petrol |
| 3.0 l, 431 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 9,1 | petrol |
Penggunaan bahan api BMW M4 2013 Coupé generasi pertama F1
11.2013 - 04.2017
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 3.0 l, 431 hp, petrol, robot, pacuan roda belakang (FR) | 8,3 | petrol |
| 3.0 l, 450 hp, petrol, robot, pacuan roda belakang (FR) | 8,3 | petrol |
| 3.0 l, 431 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8,8 | petrol |
Penggunaan bahan api BMW M4 facelift 2017, badan terbuka, generasi pertama, F1
03.2017 - 08.2020
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 3.0 l, 450 hp, petrol, robot, pacuan roda belakang (FR) | 8,7 | petrol |
| 3.0 l, 450 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 9,1 | petrol |
| 3.0 l, 431 hp, petrol, robot, pacuan roda belakang (FR) | 9,5 | petrol |
| 3.0 l, 431 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 10,1 | petrol |