Penggunaan bahan api YerAZ 762
Содержание
- Penggunaan bahan api 762 Penggayaan semula ketiga 3, trak flatbed, generasi pertama, 1992
- Penggunaan bahan api 762 Penggayaan semula ketiga 3, van semua logam, generasi pertama, 1988
- Penggunaan bahan api 762 Penggayaan semula ketiga 3, van semua logam, generasi pertama, 1979
- Penggunaan bahan api 762 Penggayaan semula ketiga 2, van semua logam, generasi pertama, 1976
- Penggunaan bahan api 762 gaya semula 1971, van semua logam, generasi pertama, 1
- Penggunaan bahan api 762 1966 semua van logam generasi pertama 1
Tidak ada pemandu yang tidak mengambil berat tentang penggunaan minyak keretanya. Tanda penting dari segi psikologi ialah nilai 10 liter setiap seratus. Sekiranya kadar aliran kurang daripada sepuluh liter, maka ini dianggap baik, dan jika lebih tinggi, maka ia memerlukan penjelasan. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, penggunaan bahan api kira-kira 6 liter setiap 100 kilometer telah dianggap optimum dari segi ekonomi.
Penggunaan bahan api 762 berkisar antara 15.5 hingga 16 liter setiap 100 km.
762 dihasilkan dengan jenis bahan api berikut: Petrol AI-80, Petrol AI-76.
Penggunaan bahan api 762 Penggayaan semula ketiga 3, trak flatbed, generasi pertama, 1992
06.1992 - 05.1996
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.4 l, 92 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 15,5 | Bensin AI-80 |
Penggunaan bahan api 762 Penggayaan semula ketiga 3, van semua logam, generasi pertama, 1988
09.1988 - 05.1996
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.4 l, 92 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 15,5 | Bensin AI-80 |
| 2.4 l, 90 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 16,0 | Bensin AI-76 |
Penggunaan bahan api 762 Penggayaan semula ketiga 3, van semua logam, generasi pertama, 1979
09.1979 - 05.1996
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.4 l, 92 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 15,5 | Bensin AI-80 |
| 2.4 l, 90 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 16,0 | Bensin AI-76 |
| 2.4 l, 85 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 16,0 | Bensin AI-76 |
Penggunaan bahan api 762 Penggayaan semula ketiga 2, van semua logam, generasi pertama, 1976
09.1976 - 08.1979
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.4 l, 85 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 16,0 | Bensin AI-76 |
Penggunaan bahan api 762 gaya semula 1971, van semua logam, generasi pertama, 1
09.1971 - 08.1976
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.4 l, 75 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 16,0 | Bensin AI-76 |
Penggunaan bahan api 762 1966 semua van logam generasi pertama 1
04.1966 - 08.1971
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.4 l, 70 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 16,0 | Bensin AI-76 |