Penggunaan bahan api Honda CR-Z

Tidak ada pemandu yang tidak mengambil berat tentang penggunaan minyak keretanya. Tanda penting dari segi psikologi ialah nilai 10 liter setiap seratus. Sekiranya kadar aliran kurang daripada sepuluh liter, maka ini dianggap baik, dan jika lebih tinggi, maka ia memerlukan penjelasan. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, penggunaan bahan api kira-kira 6 liter setiap 100 kilometer telah dianggap optimum dari segi ekonomi.

Penggunaan bahan api Honda CR-Z adalah dari 4 hingga 6.9 liter setiap 100 km.

Honda CR-Z dihasilkan dengan jenis bahan api berikut: Petrol biasa (AI-92, AI-95), petrol AI-95.

Penggunaan bahan api Honda CR-Z Penggayaan semula ke-2 2015, hatchback 3 pintu, generasi pertama

10.2015 - 01.2017

Pengubahsuaian	Penggunaan bahan api, l / 100 km	Bahan api yang digunakan
1.5 l, 118 hp, petrol, variator (CVT), pacuan roda hadapan, hibrid	4,3	Petrol Biasa (AI-92, AI-95)
1.5 l, 118 hp, petrol, variator (CVT), pacuan roda hadapan, hibrid	4,6	Petrol Biasa (AI-92, AI-95)
1.5 l, 120 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda hadapan, hibrid	4,9	Petrol Biasa (AI-92, AI-95)
1.5 l, 120 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda hadapan, hibrid	5,2	Petrol Biasa (AI-92, AI-95)

Penggunaan bahan api Penggayaan semula Honda CR-Z 2012, hatchback 3 pintu, 1 generasi

09.2012 - 09.2015

Pengubahsuaian	Penggunaan bahan api, l / 100 km	Bahan api yang digunakan
1.5 l, 118 hp, petrol, variator (CVT), pacuan roda hadapan, hibrid	4,3	Petrol Biasa (AI-92, AI-95)
1.5 l, 118 hp, petrol, variator (CVT), pacuan roda hadapan, hibrid	4,6	Petrol Biasa (AI-92, AI-95)
1.5 l, 120 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda hadapan, hibrid	4,9	Petrol Biasa (AI-92, AI-95)
1.5 l, 120 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda hadapan, hibrid	5,2	Petrol Biasa (AI-92, AI-95)

Penggunaan Bahan Api Honda CR-Z 2010 Hatchback 3 Pintu 1 Generasi

02.2010 - 08.2012

Pengubahsuaian	Penggunaan bahan api, l / 100 km	Bahan api yang digunakan
1.5 l, 113 hp, petrol, variator (CVT), pacuan roda hadapan, hibrid	4,0	Petrol Biasa (AI-92, AI-95)
1.5 l, 114 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda hadapan, hibrid	4,4	Petrol Biasa (AI-92, AI-95)
1.5 l, 113 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda hadapan, hibrid	4,4	Petrol Biasa (AI-92, AI-95)

Penggunaan bahan api Penggayaan semula Honda CR-Z 2012, hatchback 3 pintu, 1 generasi

09.2012 - 10.2013

Pengubahsuaian	Penggunaan bahan api, l / 100 km	Bahan api yang digunakan
1.5 l, 121 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda hadapan, hibrid	5,0	Bensin AI-95
1.5 l, 121 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda hadapan, hibrid	5,2	Bensin AI-95

Penggunaan Bahan Api Honda CR-Z 2010 Hatchback 3 Pintu 1 Generasi

02.2010 - 12.2012

Pengubahsuaian	Penggunaan bahan api, l / 100 km	Bahan api yang digunakan
1.5 l, 114 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda hadapan, hibrid	5,0	Bensin AI-95

Penggunaan bahan api Honda CR-Z Penggayaan semula ke-2 2015, hatchback 3 pintu, generasi pertama

10.2015 - 12.2016

Pengubahsuaian	Penggunaan bahan api, l / 100 km	Bahan api yang digunakan
1.5 l, 130 hp, petrol, variator (CVT), pacuan roda hadapan, hibrid	6,4	Bensin AI-95
1.5 l, 130 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda hadapan, hibrid	6,9	Bensin AI-95

Penggunaan bahan api Penggayaan semula Honda CR-Z 2012, hatchback 3 pintu, 1 generasi

09.2012 - 11.2015

Pengubahsuaian	Penggunaan bahan api, l / 100 km	Bahan api yang digunakan
1.5 l, 130 hp, petrol, variator (CVT), pacuan roda hadapan, hibrid	6,4	Bensin AI-95
1.5 l, 130 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda hadapan, hibrid	6,9	Bensin AI-95

Penggunaan Bahan Api Honda CR-Z 2010 Hatchback 3 Pintu 1 Generasi

02.2010 - 12.2012

Pengubahsuaian	Penggunaan bahan api, l / 100 km	Bahan api yang digunakan
1.5 l, 122 hp, petrol, variator (CVT), pacuan roda hadapan, hibrid	6,4	Bensin AI-95
1.5 l, 122 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda hadapan, hibrid	6,9	Bensin AI-95