Penggunaan bahan api Mazda MX5
Содержание
- Penggunaan bahan api Mazda MX-5 Penggayaan semula ke-2 2012, badan terbuka, generasi ke-3, NC
- Penggunaan bahan api Mazda MX-5 penggayaan semula 2008, badan terbuka, generasi ke-3, NC
- Penggunaan Bahan Api Mazda MX-5 2007 Open Body NC Generasi Ketiga
- Penggunaan bahan api Mazda MX-5 gaya semula 2000, badan terbuka, generasi ke-2, NB
- Penggunaan bahan api Mazda MX-5 1998, badan terbuka, generasi ke-2, NB
- Penggunaan bahan api Mazda MX-5 2016, badan terbuka, generasi ke-4, ND
- Penggunaan bahan api Mazda MX-5 2015, badan terbuka, generasi ke-4, ND
- Penggunaan bahan api Mazda MX-5 Penggayaan semula ke-2 2012, badan terbuka, generasi ke-3, NC
- Penggunaan bahan api Mazda MX-5 penggayaan semula 2008, badan terbuka, generasi ke-3, NC
- Penggunaan Bahan Api Mazda MX-5 2005 Open Body NC Generasi Ketiga
- Penggunaan bahan api Mazda MX-5 gaya semula 2000, badan terbuka, generasi ke-2, NB
- Penggunaan bahan api Mazda MX-5 1998, badan terbuka, generasi ke-2, NB
- Penggunaan Bahan Api Mazda MX-5 1989 Open Body Generasi Pertama NA
Tidak ada pemandu yang tidak mengambil berat tentang penggunaan minyak keretanya. Tanda penting dari segi psikologi ialah nilai 10 liter setiap seratus. Sekiranya kadar aliran kurang daripada sepuluh liter, maka ini dianggap baik, dan jika lebih tinggi, maka ia memerlukan penjelasan. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, penggunaan bahan api kira-kira 6 liter setiap 100 kilometer telah dianggap optimum dari segi ekonomi.
Penggunaan bahan api Mazda MX5 adalah dari 6 hingga 10 liter setiap 100 km.
Mazda MX-5 dihasilkan dengan jenis bahan api berikut: Petrol AI-95.
Penggunaan bahan api Mazda MX-5 Penggayaan semula ke-2 2012, badan terbuka, generasi ke-3, NC
07.2012 - 01.2015
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 2.0 l, 160 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,6 | Bensin AI-95 |
| 2.0 l, 160 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,9 | Bensin AI-95 |
Penggunaan bahan api Mazda MX-5 penggayaan semula 2008, badan terbuka, generasi ke-3, NC
10.2008 - 11.2012
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 1.8 l, 126 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,0 | Bensin AI-95 |
| 2.0 l, 160 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,6 | Bensin AI-95 |
| 2.0 l, 160 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,9 | Bensin AI-95 |
Penggunaan Bahan Api Mazda MX-5 2007 Open Body NC Generasi Ketiga
04.2007 - 10.2008
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 1.8 l, 126 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,3 | Bensin AI-95 |
| 2.0 l, 160 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8,2 | Bensin AI-95 |
Penggunaan bahan api Mazda MX-5 gaya semula 2000, badan terbuka, generasi ke-2, NB
07.2000 - 12.2002
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 1.6 l, 110 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,8 | Bensin AI-95 |
| 1.8 l, 140 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 9,5 | Bensin AI-95 |
Penggunaan bahan api Mazda MX-5 1998, badan terbuka, generasi ke-2, NB
01.1998 - 12.2000
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 1.6 l, 110 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,7 | Bensin AI-95 |
| 1.8 l, 140 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8,5 | Bensin AI-95 |
| 1.8 l, 140 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 9,0 | Bensin AI-95 |
Penggunaan bahan api Mazda MX-5 2016, badan terbuka, generasi ke-4, ND
03.2016 - sekarang
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 1.5 l, 132 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6,1 | Bensin AI-95 |
| 2.0 l, 160 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,4 | Bensin AI-95 |
| 2.0 l, 160 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6,6 | Bensin AI-95 |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,9 | Bensin AI-95 |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6,9 | Bensin AI-95 |
| 2.0 l, 160 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6,9 | Bensin AI-95 |
Penggunaan bahan api Mazda MX-5 2015, badan terbuka, generasi ke-4, ND
03.2015 - sekarang
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 1.5 l, 131 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6,0 | Bensin AI-95 |
| 1.5 l, 132 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6,1 | Bensin AI-95 |
| 2.0 l, 160 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6,6 | Bensin AI-95 |
| 2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6,9 | Bensin AI-95 |
| 2.0 l, 160 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6,9 | Bensin AI-95 |
Penggunaan bahan api Mazda MX-5 Penggayaan semula ke-2 2012, badan terbuka, generasi ke-3, NC
07.2012 - 03.2015
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 1.8 l, 126 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,1 | Bensin AI-95 |
| 2.0 l, 160 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,8 | Bensin AI-95 |
Penggunaan bahan api Mazda MX-5 penggayaan semula 2008, badan terbuka, generasi ke-3, NC
10.2008 - 11.2012
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 1.8 l, 126 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,1 | Bensin AI-95 |
| 2.0 l, 160 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,4 | Bensin AI-95 |
| 2.0 l, 160 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,6 | Bensin AI-95 |
| 2.0 l, 160 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,9 | Bensin AI-95 |
Penggunaan Bahan Api Mazda MX-5 2005 Open Body NC Generasi Ketiga
03.2005 - 09.2008
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 1.8 l, 126 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,3 | Bensin AI-95 |
| 2.0 l, 160 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,7 | Bensin AI-95 |
| 2.0 l, 160 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8,2 | Bensin AI-95 |
Penggunaan bahan api Mazda MX-5 gaya semula 2000, badan terbuka, generasi ke-2, NB
07.2000 - 06.2005
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 1.6 l, 110 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,8 | Bensin AI-95 |
| 1.8 l, 146 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8,7 | Bensin AI-95 |
| 1.8 l, 146 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8,9 | Bensin AI-95 |
| 1.8 l, 139 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 9,5 | Bensin AI-95 |
Penggunaan bahan api Mazda MX-5 1998, badan terbuka, generasi ke-2, NB
01.1998 - 11.2000
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 1.6 l, 110 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,7 | Bensin AI-95 |
| 1.8 l, 140 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8,5 | Bensin AI-95 |
| 1.8 l, 140 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 9,0 | Bensin AI-95 |
Penggunaan Bahan Api Mazda MX-5 1989 Open Body Generasi Pertama NA
02.1989 - 01.1998
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 1.6 l, 115 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8,0 | Bensin AI-95 |
| 1.6 l, 90 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 9,4 | Bensin AI-95 |
| 1.8 l, 131 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 10,0 | Bensin AI-95 |
