Penggunaan bahan api Mazda Roadster
Содержание
- Penggunaan bahan api Mazda Roadster 2016, badan terbuka, generasi ke-4, ND
- Penggunaan bahan api Mazda Roadster 2015, badan terbuka, generasi ke-4, ND
- Penggunaan bahan api Mazda Roadster Penggayaan semula ke-2 2012, badan terbuka, generasi ke-3, NC
- Penggunaan bahan api Penggayaan semula Mazda Roadster 2008, badan terbuka, generasi ke-3, NC
- Penggunaan Bahan Api Mazda Roadster 2005 Open Body Generasi Ketiga NC
- Penggunaan bahan api Mazda Roadster penggayaan semula 2000, badan terbuka, generasi ke-2, NB
- Penggunaan bahan api Mazda Roadster 1998, badan terbuka, generasi ke-2, NB
- Penggunaan Bahan Api Mazda Roadster 1989 Open Body Generasi Pertama NA
Tidak ada pemandu yang tidak mengambil berat tentang penggunaan minyak keretanya. Tanda penting dari segi psikologi ialah nilai 10 liter setiap seratus. Sekiranya kadar aliran kurang daripada sepuluh liter, maka ini dianggap baik, dan jika lebih tinggi, maka ia memerlukan penjelasan. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, penggunaan bahan api kira-kira 6 liter setiap 100 kilometer telah dianggap optimum dari segi ekonomi.
Penggunaan bahan api Mazda Roadster adalah dari 5.3 hingga 9.8 liter setiap 100 km.
Mazda Roadster dihasilkan dengan jenis bahan api berikut: Petrol premium (AI-98), Petrol biasa (AI-92, AI-95).
Penggunaan bahan api Mazda Roadster 2016, badan terbuka, generasi ke-4, ND
12.2016 - sekarang
Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6,3 | Petrol Premium (AI-98) |
2.0 l, 158 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,4 | Petrol Premium (AI-98) |
2.0 l, 158 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6,4 | Petrol Premium (AI-98) |
2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,6 | Petrol Premium (AI-98) |
Penggunaan bahan api Mazda Roadster 2015, badan terbuka, generasi ke-4, ND
05.2015 - sekarang
Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
1.5 l, 131 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,3 | Petrol Premium (AI-98) |
1.5 l, 131 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 5,4 | Petrol Premium (AI-98) |
1.5 l, 132 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,7 | Petrol Premium (AI-98) |
1.5 l, 132 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 5,8 | Petrol Premium (AI-98) |
1.5 l, 131 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,8 | Petrol Premium (AI-98) |
1.5 l, 132 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6,0 | Petrol Premium (AI-98) |
Penggunaan bahan api Mazda Roadster Penggayaan semula ke-2 2012, badan terbuka, generasi ke-3, NC
07.2012 - 04.2015
Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
2.0 l, 170 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,9 | Petrol Premium (AI-98) |
2.0 l, 170 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8,5 | Petrol Premium (AI-98) |
2.0 l, 162 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 8,9 | Petrol Premium (AI-98) |
Penggunaan bahan api Penggayaan semula Mazda Roadster 2008, badan terbuka, generasi ke-3, NC
11.2008 - 06.2012
Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
2.0 l, 170 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,5 | Petrol Premium (AI-98) |
2.0 l, 170 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,7 | Petrol Premium (AI-98) |
2.0 l, 162 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 8,5 | Petrol Premium (AI-98) |
Penggunaan Bahan Api Mazda Roadster 2005 Open Body Generasi Ketiga NC
08.2005 - 11.2008
Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
2.0 l, 170 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,5 | Petrol Premium (AI-98) |
2.0 l, 170 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,7 | Petrol Premium (AI-98) |
2.0 l, 166 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 8,5 | Petrol Premium (AI-98) |
Penggunaan bahan api Mazda Roadster penggayaan semula 2000, badan terbuka, generasi ke-2, NB
07.2000 - 07.2005
Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
1.6 l, 125 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,0 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
1.6 l, 125 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,0 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
1.8 l, 160 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,7 | Petrol Premium (AI-98) |
1.8 l, 160 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,7 | Petrol Premium (AI-98) |
1.8 l, 172 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8,2 | Petrol Premium (AI-98) |
1.6 l, 125 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 8,3 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
1.6 l, 120 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 8,3 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
1.8 l, 154 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 8,8 | Petrol Premium (AI-98) |
Penggunaan bahan api Mazda Roadster 1998, badan terbuka, generasi ke-2, NB
01.1998 - 06.2000
Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
1.6 l, 125 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6,8 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
1.6 l, 125 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,0 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
1.8 l, 145 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,7 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
1.6 l, 125 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 8,3 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
1.8 l, 145 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 8,8 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
Penggunaan Bahan Api Mazda Roadster 1989 Open Body Generasi Pertama NA
09.1989 - 12.1997
Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
1.6 l, 120 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,6 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
1.8 l, 130 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8,1 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
1.8 l, 130 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8,3 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
1.6 l, 110 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 8,8 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
1.8 l, 130 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 9,8 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |