Penggunaan bahan api Mazda Scrum
Содержание
- Penggunaan bahan api Mazda Scrum 2015, minivan, generasi ke-5, DG17
- Penggunaan bahan api Mazda Scrum 2015 van semua logam generasi ke-5 DG17
- Penggunaan bahan api Mazda Scrum 2013 trak katil rata generasi ke-4 DG16
- Penggunaan bahan api Mazda Scrum 2005, minivan, generasi ke-4, DG64
- Penggunaan bahan api Mazda Scrum 2005 van semua logam generasi ke-4 DG64
- Penggunaan bahan api Penggayaan semula Mazda Scrum 2002, trak flatbed, generasi ke-3
- Penggunaan bahan api Mazda Scrum 1999, minivan, generasi ke-3, DG52
- Penggunaan bahan api Mazda Scrum 1999 van semua logam generasi ke-3 DG52
Tidak ada pemandu yang tidak mengambil berat tentang penggunaan minyak keretanya. Tanda penting dari segi psikologi ialah nilai 10 liter setiap seratus. Sekiranya kadar aliran kurang daripada sepuluh liter, maka ini dianggap baik, dan jika lebih tinggi, maka ia memerlukan penjelasan. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, penggunaan bahan api kira-kira 6 liter setiap 100 kilometer telah dianggap optimum dari segi ekonomi.
Penggunaan bahan api Mazda Scrum adalah dari 5 hingga 7.7 liter setiap 100 km.
Mazda Scrum dihasilkan dengan jenis bahan api berikut: Petrol biasa (AI-92, AI-95).
Penggunaan bahan api Mazda Scrum 2015, minivan, generasi ke-5, DG17
03.2015 - sekarang
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 0.7 l, 64 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,2 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 64 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 6,8 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 64 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,5 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 64 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 7,7 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
Penggunaan bahan api Mazda Scrum 2015 van semua logam generasi ke-5 DG17
03.2015 - sekarang
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 0.7 l, 49 hp, petrol, robot, pacuan roda belakang (FR) | 5,0 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 49 hp, petrol, robot, pacuan roda belakang (FR) | 5,2 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 49 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,3 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 49 hp, petrol, robot, pacuan empat roda (4WD) | 5,3 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 49 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,4 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 49 hp, petrol, transmisi manual, pacuan empat roda (4WD) | 5,7 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 49 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,8 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 49 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 5,9 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 49 hp, petrol, transmisi manual, pacuan empat roda (4WD) | 5,9 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 46 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,9 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 49 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 6,0 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 49 hp, petrol, robot, pacuan roda belakang (FR) | 6,1 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 46 hp, petrol, transmisi manual, pacuan empat roda (4WD) | 6,1 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 46 hp, petrol, robot, pacuan roda belakang (FR) | 6,3 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 49 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,8 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 46 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,2 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
Penggunaan bahan api Mazda Scrum 2013 trak katil rata generasi ke-4 DG16
09.2013 - sekarang
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 0.7 l, 50 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,1 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 50 hp, petrol, transmisi manual, pacuan empat roda (4WD) | 5,4 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 50 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,5 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 46 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,7 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 50 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 5,8 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 50 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 5,9 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 50 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 6,0 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 50 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,4 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 46 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,0 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
Penggunaan bahan api Mazda Scrum 2005, minivan, generasi ke-4, DG64
09.2005 - 02.2015
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 0.7 l, 49 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,3 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 64 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,6 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 64 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,7 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 64 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 6,9 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 64 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 7,0 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
Penggunaan bahan api Mazda Scrum 2005 van semua logam generasi ke-4 DG64
09.2005 - 02.2015
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 0.7 l, 49 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6,0 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 49 hp, petrol, transmisi manual, pacuan empat roda (4WD) | 6,2 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 49 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,3 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 49 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,4 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 49 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 6,5 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 49 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 6,6 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
Penggunaan bahan api Penggayaan semula Mazda Scrum 2002, trak flatbed, generasi ke-3
05.2002 - 08.2013
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 0.7 l, 48 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 5,8 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 48 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,8 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 48 hp, petrol, transmisi manual, pacuan empat roda (4WD) | 6,0 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 48 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 6,3 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
Penggunaan bahan api Mazda Scrum 1999, minivan, generasi ke-3, DG52
12.1999 - 08.2005
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 0.7 l, 64 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda belakang (MID) | 6,0 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 49 hp, petrol, transmisi manual, pacuan roda belakang (MID) | 6,0 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 49 hp, petrol, transmisi manual, pacuan empat roda (4WD) | 6,2 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 49 hp, petrol, transmisi automatik, pacuan roda belakang (MID) | 6,4 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 49 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 6,6 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 64 hp, petrol, transmisi automatik, pacuan roda belakang (MID) | 6,7 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 64 hp, petrol, transmisi automatik, pacuan roda belakang (MID) | 6,8 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 64 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 6,9 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
Penggunaan bahan api Mazda Scrum 1999 van semua logam generasi ke-3 DG52
01.1999 - 08.2005
| Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
| 0.7 l, 49 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6,0 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 50 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6,1 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 60 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6,2 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 60 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6,3 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 49 hp, petrol, transmisi manual, pacuan empat roda (4WD) | 6,3 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 60 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 6,5 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 60 hp, petrol, transmisi manual, pacuan empat roda (4WD) | 6,5 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 49 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,5 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 50 hp, petrol, transmisi manual, pacuan empat roda (4WD) | 6,6 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 50 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,7 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 49 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 6,7 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 60 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,8 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 60 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,2 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |
| 0.7 l, 60 HP, petrol, transmisi automatik, pacuan empat roda (4WD) | 7,6 | Petrol Biasa (AI-92, AI-95) |