Penggunaan bahan api Mercedes SLK-kelas
Содержание
- Penggunaan bahan api Mercedes-Benz SLK-Class 2011, badan terbuka, generasi ke-3, R172
- Penggunaan bahan api Penggayaan semula Mercedes-Benz SLK-Class 2007, badan terbuka, generasi ke-2, R171
- Penggunaan bahan api Mercedes-Benz SLK-Class 2004, badan terbuka, generasi ke-2, R171
- Penggunaan bahan api Penggayaan semula Mercedes-Benz SLK-Class 2000, badan terbuka, generasi ke-1, R170
- Penggunaan bahan api Mercedes-Benz SLK-Class 1996, badan terbuka, generasi ke-1, R170
- Penggunaan bahan api Mercedes-Benz SLK-Class 2011, badan terbuka, generasi ke-3, R172
- Penggunaan bahan api Penggayaan semula Mercedes-Benz SLK-Class 2007, badan terbuka, generasi ke-2, R171
- Penggunaan bahan api Mercedes-Benz SLK-Class 2004, badan terbuka, generasi ke-2, R171
- Penggunaan bahan api Penggayaan semula Mercedes-Benz SLK-Class 2000, badan terbuka, generasi ke-1, R170
- Penggunaan bahan api Mercedes-Benz SLK-Class 1996, badan terbuka, generasi ke-1, R170
Tidak ada pemandu yang tidak mengambil berat tentang penggunaan minyak keretanya. Tanda penting dari segi psikologi ialah nilai 10 liter setiap seratus. Sekiranya kadar aliran kurang daripada sepuluh liter, maka ini dianggap baik, dan jika lebih tinggi, maka ia memerlukan penjelasan. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, penggunaan bahan api kira-kira 6 liter setiap 100 kilometer telah dianggap optimum dari segi ekonomi.
Penggunaan bahan api kelas Mercedes SLK berkisar antara 4.4 hingga 12.4 liter setiap 100 km.
Mercedes-Benz SLK-Class dihasilkan dengan jenis bahan api berikut: Petrol AI-95, Petrol Premium (AI-98), Petrol AI-92, Bahan api Diesel.
Penggunaan bahan api Mercedes-Benz SLK-Class 2011, badan terbuka, generasi ke-3, R172
01.2011 - 01.2016
Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 5,7 | Bensin AI-95 |
2.0 l, 245 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,2 | Bensin AI-95 |
1.8 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,5 | Bensin AI-95 |
1.8 l, 204 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,6 | Bensin AI-95 |
3.5 l, 306 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,1 | Bensin AI-95 |
5.5 l, 421 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 8,4 | Petrol Premium (AI-98) |
Penggunaan bahan api Penggayaan semula Mercedes-Benz SLK-Class 2007, badan terbuka, generasi ke-2, R171
12.2007 - 03.2011
Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
1.8 l, 184 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,7 | Bensin AI-95 |
1.8 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 8,0 | Bensin AI-95 |
3.0 l, 231 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 9,1 | Bensin AI-95 |
3.0 l, 231 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 9,3 | Bensin AI-95 |
3.5 l, 305 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 9,5 | Bensin AI-95 |
3.5 l, 272 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 10,1 | Bensin AI-95 |
5.4 l, 360 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 12,0 | Petrol Premium (AI-98) |
Penggunaan bahan api Mercedes-Benz SLK-Class 2004, badan terbuka, generasi ke-2, R171
03.2004 - 03.2008
Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
1.8 l, 163 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8,7 | Bensin AI-95 |
1.8 l, 163 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 8,8 | Bensin AI-95 |
3.0 l, 231 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 9,3 | Bensin AI-95 |
3.0 l, 231 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 9,7 | Bensin AI-95 |
3.5 l, 272 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 10,1 | Bensin AI-95 |
3.5 l, 272 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 10,6 | Bensin AI-95 |
5.4 l, 360 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 12,0 | Petrol Premium (AI-98) |
Penggunaan bahan api Penggayaan semula Mercedes-Benz SLK-Class 2000, badan terbuka, generasi ke-1, R170
02.2000 - 02.2004
Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
2.0 l, 163 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 9,2 | Bensin AI-95 |
2.3 l, 197 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 9,4 | Bensin AI-95 |
2.0 l, 163 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 9,6 | Bensin AI-95 |
2.3 l, 197 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 9,8 | Bensin AI-95 |
3.2 l, 218 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 10,4 | Bensin AI-92 |
3.2 l, 218 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 11,1 | Bensin AI-92 |
3.2 l, 354 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 11,2 | Bensin AI-95 |
Penggunaan bahan api Mercedes-Benz SLK-Class 1996, badan terbuka, generasi ke-1, R170
04.1996 - 01.2000
Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
2.0 l, 136 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 9,1 | Bensin AI-92 |
2.3 l, 193 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 9,3 | Bensin AI-95 |
2.0 l, 136 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 9,3 | Bensin AI-92 |
2.3 l, 193 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 9,5 | Bensin AI-95 |
Penggunaan bahan api Mercedes-Benz SLK-Class 2011, badan terbuka, generasi ke-3, R172
01.2011 - 01.2016
Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
2.1 l, 204 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 4,4 | Minyak diesel |
2.1 l, 204 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5,0 | Minyak diesel |
2.1 l, 204 hp, diesel, transmisi automatik, pacuan roda belakang (FR) | 5,0 | Minyak diesel |
2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 5,7 | Bensin AI-95 |
2.0 l, 245 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,2 | Bensin AI-95 |
2.0 l, 184 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6,5 | Bensin AI-95 |
1.8 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,5 | Bensin AI-95 |
1.8 l, 204 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6,6 | Bensin AI-95 |
1.8 l, 184 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6,8 | Bensin AI-95 |
3.5 l, 306 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,1 | Bensin AI-95 |
3.5 l, 306 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7,2 | Bensin AI-95 |
1.8 l, 204 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,3 | Bensin AI-95 |
5.5 l, 421 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 8,4 | Petrol Premium (AI-98) |
Penggunaan bahan api Penggayaan semula Mercedes-Benz SLK-Class 2007, badan terbuka, generasi ke-2, R171
12.2007 - 03.2011
Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
1.8 l, 184 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7,7 | Bensin AI-95 |
1.8 l, 184 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 8,0 | Bensin AI-95 |
3.5 l, 305 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 9,2 | Bensin AI-95 |
3.0 l, 231 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 9,3 | Bensin AI-95 |
3.5 l, 305 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 9,5 | Bensin AI-95 |
3.0 l, 231 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 9,5 | Bensin AI-95 |
5.4 l, 360 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 12,0 | Petrol Premium (AI-98) |
Penggunaan bahan api Mercedes-Benz SLK-Class 2004, badan terbuka, generasi ke-2, R171
03.2004 - 03.2008
Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
1.8 l, 163 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8,7 | Bensin AI-95 |
1.8 l, 163 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 8,8 | Bensin AI-95 |
3.0 l, 231 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 9,3 | Bensin AI-95 |
3.0 l, 231 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 9,7 | Bensin AI-95 |
3.5 l, 272 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 10,1 | Bensin AI-95 |
3.5 l, 272 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 10,6 | Bensin AI-95 |
5.4 l, 360 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 12,0 | Petrol Premium (AI-98) |
5.4 l, 400 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 12,4 | Petrol Premium (AI-98) |
Penggunaan bahan api Penggayaan semula Mercedes-Benz SLK-Class 2000, badan terbuka, generasi ke-1, R170
02.2000 - 02.2004
Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
2.0 l, 163 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 9,6 | Bensin AI-95 |
2.3 l, 197 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 9,8 | Bensin AI-95 |
2.0 l, 163 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 9,9 | Bensin AI-95 |
2.3 l, 197 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 10,1 | Bensin AI-95 |
3.2 l, 218 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 10,6 | Bensin AI-92 |
3.2 l, 354 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 11,2 | Bensin AI-95 |
3.2 l, 218 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 11,4 | Bensin AI-92 |
Penggunaan bahan api Mercedes-Benz SLK-Class 1996, badan terbuka, generasi ke-1, R170
04.1996 - 01.2000
Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
2.0 l, 136 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 9,1 | Bensin AI-92 |
2.0 l, 192 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 9,2 | Petrol Premium (AI-98) |
2.3 l, 193 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 9,3 | Bensin AI-95 |
2.0 l, 136 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 9,3 | Bensin AI-92 |
2.3 l, 193 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 9,5 | Bensin AI-95 |