Penggunaan bahan api Peugeot 405
Содержание
Tidak ada pemandu yang tidak mengambil berat tentang penggunaan minyak keretanya. Tanda penting dari segi psikologi ialah nilai 10 liter setiap seratus. Sekiranya kadar aliran kurang daripada sepuluh liter, maka ini dianggap baik, dan jika lebih tinggi, maka ia memerlukan penjelasan. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, penggunaan bahan api kira-kira 6 liter setiap 100 kilometer telah dianggap optimum dari segi ekonomi.
Penggunaan bahan api Peugeot 405 adalah dari 6.3 hingga 9 liter setiap 100 km.
Peugeot 405 dihasilkan dengan jenis bahan api berikut: Petrol, Bahan api Diesel.
Penggunaan bahan api Peugeot 405 gaya semula 1993, station wagon, generasi pertama
03.1993 - 09.1996
Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
1.6 l, 90 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 6,9 | petrol |
1.9 l, 71 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 7,4 | Minyak diesel |
1.8 l, 103 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 7,5 | petrol |
1.6 l, 90 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 7,8 | petrol |
2.0 l, 123 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 8,0 | petrol |
1.8 l, 103 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 8,0 | petrol |
1.9 l, 92 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 8,1 | Minyak diesel |
1.9 l, 109 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 8,1 | petrol |
1.6 l, 90 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 9,0 | petrol |
Penggunaan bahan api Peugeot 405 gaya semula 1993, sedan, generasi pertama
03.1993 - 09.1995
Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
1.8 l, 103 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 6,3 | petrol |
1.9 l, 92 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 6,8 | Minyak diesel |
1.8 l, 103 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 7,1 | petrol |
2.0 l, 123 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 7,4 | petrol |
1.9 l, 70 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 7,4 | Minyak diesel |
1.4 l, 75 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 7,4 | petrol |
1.6 l, 90 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 7,8 | petrol |
2.0 l, 123 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 8,3 | petrol |
2.0 l, 155 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 8,7 | petrol |
1.6 l, 90 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 8,7 | petrol |
Penggunaan bahan api Peugeot 405 1988 estet generasi pertama
03.1988 - 02.1993
Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
1.6 l, 90 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 6,9 | petrol |
1.9 l, 64 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 7,4 | Minyak diesel |
1.8 l, 103 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 7,5 | petrol |
1.6 l, 90 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 7,8 | petrol |
1.8 l, 103 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 8,0 | petrol |
1.9 l, 109 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 8,1 | petrol |
1.6 l, 90 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 9,0 | petrol |
Penggunaan bahan api Peugeot 405 1987 sedan generasi pertama
09.1987 - 02.1993
Pengubahsuaian | Penggunaan bahan api, l / 100 km | Bahan api yang digunakan |
1.8 l, 103 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 6,3 | petrol |
1.9 l, 92 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 6,8 | Minyak diesel |
1.8 l, 103 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 7,1 | petrol |
2.0 l, 123 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 7,4 | petrol |
1.9 l, 70 hp, diesel, transmisi manual, pemacu roda depan | 7,4 | Minyak diesel |
1.4 l, 75 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 7,4 | petrol |
1.6 l, 90 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 7,8 | petrol |
2.0 l, 123 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 8,3 | petrol |
2.0 l, 155 hp, petrol, transmisi manual, pemacu roda depan | 8,7 | petrol |
1.6 l, 90 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda depan | 8,7 | petrol |