Penggunaan bahan api RAF 977

Tidak ada pemandu yang tidak mengambil berat tentang penggunaan minyak keretanya. Tanda penting dari segi psikologi ialah nilai 10 liter setiap seratus. Sekiranya kadar aliran kurang daripada sepuluh liter, maka ini dianggap baik, dan jika lebih tinggi, maka ia memerlukan penjelasan. Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, penggunaan bahan api kira-kira 6 liter setiap 100 kilometer telah dianggap optimum dari segi ekonomi.

Penggunaan bahan api RAF 977 ialah 16 liter setiap 100 km.

RAF 977 dihasilkan dengan jenis bahan api berikut: Petrol AI-76.

Penggunaan bahan api RAF 977 Penggayaan semula ke-2 1968, bas, generasi pertama

05.1968 - 08.1976

Pengubahsuaian	Penggunaan bahan api, l / 100 km	Bahan api yang digunakan
2.4 l, 87 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	16,0	Bensin AI-76
2.4 l, 95 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	16,0	Bensin AI-76
2.4 l, 80 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	16,0	Bensin AI-76

Penggunaan bahan api RAF 977 penggayaan semula 1962, van semua logam, generasi pertama

05.1962 - 05.1966

Pengubahsuaian	Penggunaan bahan api, l / 100 km	Bahan api yang digunakan
2.4 l, 75 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	16,0	Bensin AI-76
2.4 l, 70 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	16,0	Bensin AI-76

Penggunaan bahan api RAF 977 penggayaan semula 1962, bas, generasi pertama

05.1962 - 04.1968

Pengubahsuaian	Penggunaan bahan api, l / 100 km	Bahan api yang digunakan
2.4 l, 75 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	16,0	Bensin AI-76
2.4 l, 70 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	16,0	Bensin AI-76

Penggunaan bahan api RAF 977 1959, bas, generasi pertama

05.1959 - 04.1962

Pengubahsuaian	Penggunaan bahan api, l / 100 km	Bahan api yang digunakan
2.4 l, 75 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	16,0	Bensin AI-76
2.4 l, 70 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	16,0	Bensin AI-76