Model terlaris di China, India, Brazil, UK dan banyak lagi yang didedahkan - dan cara sesetengah daripadanya berkaitan dengan Holden Barina

Nissan Sylphy ialah kereta terlaris di China, pasaran automotif terbesar di dunia.

Setiap tahun, jenama automotif di pasaran seluruh dunia bersaing untuk merebut gelaran model terlaris dan jenama terlaris.

Di Australia tahun lalu, Toyota sekali lagi menguasai pasaran kereta baharu, lebih daripada menggandakan tempat kedua Mazda dan turut mengambil mahkota sebagai model HiLux terlaris.

Tetapi bagaimana dengan seluruh dunia? Angka diterbitkan Blog tentang kereta terlaris mendedahkan beberapa kejutan di bahagian atas carta jualan di beberapa negara.

Antara kejutannya ialah berapa banyak model yang dikaitkan dengan Holden Barina yang telah lama hilang.

Jika anda ingin tahu apa yang dipandu orang Kazakh, atau model mana yang menduduki tempat teratas dalam carta pasaran kereta terbesar dunia, China, maka bacalah.

Tahun lepas, Vauxhall Corsa mengatasi pesaing utamanya, Ford Fiesta, di UK.

England

Mungkin tidak mengejutkan, kereta British dan Eropah mendominasi carta UK. Nah, untuk sebahagian besar.

Pilihan paling popular di kalangan rakyat Britain tahun lepas ialah sebuah kereta yang pernah dijual di Australia dalam lelaran sebelumnya sebagai Holden Barina yang sederhana. Ini ialah hatchback ringan Vauxhall Corsa!

Dahulu dibina di UK, tetapi kini diperoleh dari Sepanyol selepas Vauxhall dan jenama saudara Jerman Opel dibeli oleh Kumpulan PSA, Corsa telah menjadi salah satu kereta terlaris di UK selama bertahun-tahun.

Corsa mengetepikan Ford Fiesta dari teratas tahun lepas dengan 34,111 jumlah jualan, tetapi hampir dipintas oleh Model Tesla pada 3 (32,767).

Hatchback Mini yang dibina di UK tetapi milik BMW itu merupakan penjual ketiga terbesar di UK tahun lepas, menewaskan saingan Jerman termasuk Mercedes-Benz A-Class dan Volkswagen Golf.

Nissan Sylphy ialah kembar Sentra untuk pasaran AS.

China

Lebih banyak kereta baharu dijual di China berbanding negara lain (hanya lebih 20 juta pada 2021), menjadikannya pasaran terbesar di dunia dengan jualan tahunan beberapa juta.

Memandangkan perkembangan pesat jenama China di pasaran domestik, serta jenama China yang telah menjadi global - Haval, MG, dll. - seseorang akan berfikir bahawa salah seorang daripada mereka akan mengambil tempat teratas. Tetapi akhirnya, model di bawah jenama Nissan menjadi pemenang.

Sedan Sylphy yang dinamakan malang itu mungkin daripada jenama Jepun, tetapi di China, Sylphy dan model Nissan yang lain, serta kenderaan Peugeot dan Citroen, dibuat secara usaha sama dengan pengeluar China Dongfeng.

Sylphy yang berpangkalan di Sentra di pasaran AS menjual hanya lebih 500,000 kenderaan, mengatasi sedan Volkswagen Lavida yang berusia berdekad-dekad yang dibina oleh rakan kongsi Chinanya SAIC dan Wuling Hongguang Mini EV yang menawan.

Suzuki Wagon R menerima penghormatan tertinggi di India tahun lepas.

India

Ingat Suzuki Wagon R+? Atap matahari tinggi kecil dijual di Australia pada akhir 1990-an?

Nah, lelaran terkini tawaran unik ini ialah model kegemaran India pada tahun 2021, dijenamakan sebagai Maruti Suzuki Wagon R. Maruti ialah syarikat kereta yang diasaskan dan dikendalikan oleh kerajaan sehingga Suzuki membeli pegangan majoriti pada tahun 2003.

Maruti Suzuki ialah Toyota India, dengan bahagian pasaran yang besar sebanyak 44% pada 2021, serta lapan daripada 10 model terlaris teratas.

Satu-satunya jenama lain yang hampir dengan nombor itu ialah Hyundai, yang mempunyai kehadiran pembuatan besar di India dan merupakan model SUV Creta terlaris kelima, dan jenama tempatan Tata.

Toyota menguasai pasaran domestik Jepun, dengan Yaris menduduki tempat teratas.

Jepun

Tidak mengejutkan, 10 jenama teratas Jepun mengikut jumlah jualan terdiri daripada pengeluar Jepun, diterajui oleh Toyota yang dominan dengan bahagian pasaran sebanyak 32%.

Ini berkait rapat dengan model paling popular, dengan Toyota menduduki empat tempat teratas dalam senarai model kereta bukan kei.

Yaris yang ringan itu adalah yang paling laris di Jepun dengan 213,000 unit terjual tahun lepas, menggantikan MPV Roomy, Corolla dan Alphard.

Tambah jualan kereta kei - segmen pasaran Jepun untuk kereta penumpang terkecil yang sah dengan saiz terhad dan kuasa enjin - dan N-Box Honda yang sangat comel berada di tempat kedua, mendahului Corolla.

Strada ute kompak Fiat telah menjadi kereta kegemaran Brazil pada tahun 2021.

Brazil

Fiat mempunyai kehadiran yang besar di Amerika Selatan dan Tengah dengan rangkaian model kecil dan murah serta pangkalan pembuatan yang kukuh di Brazil.

Rakyat Brazil telah menerima jenama Fiat dalam jumlah yang besar, dan bukan sahaja jenama nombor satu dengan lebih 20 peratus bahagian pasaran, pikap kompak Fiat Strada adalah model baharu yang paling popular tahun lepas.

Ute comel itu mengatasi dua subkompak, termasuk hatchback Hyundai HB20 buatan Brazil dan sebuah lagi Fiat, Argo.

Trak ringan Hyundai Porter melebihi jualan sedan Grandeur di Korea Selatan.

Korea Selatan

Seharusnya tidak mengejutkan bahawa Kumpulan Hyundai menguasai pasaran automotif Korea Selatan. Hyundai, Kia dan Genesis menduduki tiga tempat teratas dalam senarai jenama terlaris dengan bahagian pasaran sebanyak 74%.

Hyundai mengatasi jenama kakak Kia dalam jumlah jualan sekitar 56,000 unit, tetapi kejutan terbesar ialah model terlaris di Korea Selatan tahun lepas. Ia adalah Hyundai Porter, juga dikenali sebagai H-100, trak ringan generasi keempat yang telah dijual sejak 2004.

Kenderaan komersial ringan itu mengatasi sedan besar Hyundai Grandeur, yang berasaskan model Sonata dan Kia Optima, serta crossover Kia Carnival.

Kumpulan itu memegang kedudukan utama dalam pasaran asalnya sehingga model bukan Hyundai Group pertama dalam 2021 teratas 20 ialah Renault-Samsung QM6, yang dikenali secara tempatan sebagai Renault Koleos, dalam 17.^th jawatan.

Tahun lepas Lada Vesta menjadi model terbaik di Rusia.

Rusia

Walaupun populasi 144 juta, pasaran kereta baharu di Rusia tidak jauh lebih besar daripada di Australia, dengan 1.7 juta kereta dijual pada 2021.

Jenama Rusia Lada, yang dimiliki oleh Renault Group, masih menjadi pilihan utama warga Rusia, dengan kereta subkompak Vesta mendahului senarai pada 2021. Ia diikuti oleh kereta kecil Lada Granta yang sudah tua, dan yang ketiga - Kia Rio.

Ini bukan hatchback Rio yang orang Australia tahu. Ini adalah model pasaran Rusia-Cina yang dibina di Rusia.

Mereka yang mempunyai ingatan yang baik boleh mengingati kehadiran Lada di Australia selama kira-kira sepuluh tahun, bermula pada tahun 1984 apabila pacuan semua roda Niva adalah model yang menonjol. Nah, model ini, yang dinamakan sempena model yang direka oleh GM, masih lagi laris, berada di tempat keenam tahun lepas.

Chevrolet Cobalt menjadi model teratas Kazakhstan.

Republik Kazakhstan

Saya berjanji dengan Kazakhstan, dan inilah dia. Chevrolet Cobalt ialah peneraju jualan di negara Asia Tengah.

Kereta kompak binaan Uzbekistan itu berasaskan platform GM Gamma II, yang sama seperti Holden Barina terakhir yang dijual di Australia.

Ia melebihi jualan Chevrolet lain, Nexia berjenama sebagai Ravon Nexia. Model ini juga berdasarkan Barina 2005 lama, yang kemudiannya dinamakan semula sebagai Daewoo Kalos.