Pengagihan. Lebih baik jangan memandang rendah bahaya
Kebanyakan komponen kereta haus secara berurutan, dan kegagalannya tidak serta-merta membawa akibat bencana. Perkara lain dengan pemacu masa.
Ancaman terbesar kepada enjin berlaku terutamanya apabila aci sesondol atau aci sesondol di kepala digerakkan oleh tali pinggang bergigi elastik. Ini adalah penyelesaian yang popular, lebih murah dan lebih senyap daripada rantai, tetapi malangnya lebih tidak boleh dipercayai. Dalam kebanyakan kenderaan, tali pinggang menyusahkan, memerlukan penggantian selepas kurang daripada perbatuan yang disyorkan pengeluar. Mekanik khusus model amat mengetahui kenderaan mana yang memerlukan kawalan masa khas.
Lebih baik jangan memandang rendah bahaya. Tali pinggang yang haus boleh "melompat" ke gigi, mengakibatkan pemasaan injap senget, atau putus atau jatuh dari takal di mana ia beroperasi (kesan pecah). Jika enjin tergolong dalam reka bentuk yang dipanggil "perlanggaran", di mana omboh boleh berlanggar dengan omboh, pemusnahan omboh dan injap adalah mungkin dalam kedua-dua kes. Dalam kes "lompat" bar, semuanya bergantung pada sejauh mana ia telah bergerak dari kedudukan yang betul. Peralihan kecil hanya boleh menyebabkan masalah berjalan lancar dan pelancaran. Sekiranya berlaku pecah atau jatuh, tahap kerosakan bergantung terutamanya pada kelajuan enjin di mana kegagalan berlaku.
Penyunting mengesyorkan:
Pemeriksaan kenderaan. Bagaimana pula dengan promosi?
Kereta terpakai ini paling tidak terdedah kepada kemalangan
Menggantikan cecair brek
Bersama-sama dengan tali pinggang, panduan dan penggelek ketegangan mesti diganti; apabila menggantikan rantai, panduan, peredam dan kadangkala penegang juga diganti. Kadang-kadang perlu untuk menggantikan sproket yang tali pinggang atau rantai berfungsi. Dalam kenderaan di mana tali pinggang pemasa memacu pam penyejuk, galas pam juga harus diganti. Ia tidak berbaloi untuk menjimatkan unsur-unsur ini, kerana dengan kehausan yang berlebihan ia boleh gagal dan menyebabkan pecahnya elemen pemacu aci sesondol.
Lihat juga: Bagaimana untuk menjaga bateri?
