Mentafsir kod ralat pada komputer BMW

Tujuan kod ralat dalam BMW X5

BMW X5 adalah SUV yang dilengkapi dengan banyak sistem elektronik, yang kebanyakannya, sekiranya berlaku kerosakan, memberikan maklumat ralat, tetapi, malangnya, bukan dalam bahasa Rusia, tetapi dalam perkataan Inggeris yang disingkat. Oleh itu, mesej sedemikian memerlukan penyahkodan, yang akan dibincangkan dalam artikel ini.

Terdapat kerosakan yang boleh diperbaiki sendiri oleh pemandu, ralat tersebut dilaporkan oleh komputer on-board SUV. Ia juga memberi amaran kepada anda jika anda tidak boleh melakukannya tanpa menghubungi pusat khidmat untuk menyelesaikan masalah.

Ralat penyahkodan di belakang e53

Semua kesilapan SUV pengubahsuaian ini boleh dibahagikan kepada beberapa kumpulan:

• Umum: Menunjukkan bahawa pemandu tidak memenuhi sebarang syarat untuk melakukan tindakan yang diminta, seperti tidak menekan pedal pemecut semasa brek letak kereta dikenakan.
• Pilihan: tidak terdapat dalam semua kenderaan dan bergantung pada pemasangan, mungkin melaporkan kerosakan kecil atau besar.
• Mesej Ralat: Mesej ralat yang serius.
• Mesej yang salah: mereka bercakap tentang kerosakan yang boleh anda perbaiki sendiri atau keperluan untuk mengambil beberapa tindakan, sebagai contoh, menambah minyak.
• Neutral: memaklumkan tentang operasi fungsi tertentu, sebagai contoh, kemasukan rasuk tinggi.

Penyahsulitan ralat komputer di papan

Komputer on-board mengeluarkan kod ralat, atau nama singkatannya dalam bahasa Inggeris. Jika lebih daripada satu ralat ditemui, tanda tambah dipaparkan di sebelah nama ralat untuk menunjukkan bahawa terdapat ralat tambahan yang boleh dilihat menggunakan bar navigasi komputer pada papan.

Masalah biasa dengan komputer on-board:

• HAD KELAJUAN, memaklumkan tentang melebihi had laju yang ditetapkan dalam komputer on-board.
• HEAT, amaran operasi prapemanas, semasa enjin tidak boleh hidup.
• FASTEN SEAT BRETS - amaran bahawa pemandu tidak memasang tali pinggang keledar.

Ralat penggantungan

Isu ini termasuk EDC TIDAK AKTIF: Laporkan kerosakan EDC.

Ralat pengimbas

• Isu ini termasuk Bremsbelage [BREAK LININGS]: Kegagalan sensor pad brek atau mesej penggantian.
• Oelstandmotor [MINYAK ENJIN RENDAH], mengingatkan anda untuk menambah minyak pada mesin.
• Penderia Oeldruck [PENDERIA TEKANAN MINYAK] memberitahu pemilik ATV tentang masalah dengan penderia minyak.
• Kawalan Semak [CHECK CONTROL] melaporkan kegagalan sistem pengimbas kenderaan dan komputer dalam pesawat. Tetapi sebenarnya, ini sama dengan membekukan komputer rumah. Anda hanya perlu menghentikan SUV dan menghidupkan semula enjin.
• Salah satu ralat yang paling serius ialah ENGINE FAILSAFE PROG, yang memberi amaran kepada pemandu tentang kerosakan enjin yang serius dan keperluan untuk menghubungi pusat servis dengan segera. Satu lagi ralat luar jalan yang serius ialah TRANS FAILSAFE PROG, yang memberi amaran tentang kerosakan transmisi yang memerlukan panggilan perkhidmatan awal.
• SET TEKANAN TAYAR menggesa pemandu untuk memeriksa tekanan tayar dan membetulkan masalah jika ada.
• Mesej untuk pemandu yang lalai KEY IN IGNITION LOCK, memberi amaran kepada penonton tentang kunci yang ditinggalkan dalam pencucuhan. Dan jika paras bendalir brek kenderaan rendah, mesej Bremsflussigkeit [BENDALIR PECAH RENDAH] akan muncul.
• Mesej [COOLANT TEMPERATURE] memberi amaran kepada penumpang yang sangat sejuk untuk mematikan enjin akibat terlalu panas yang disebabkan oleh menghidupkan pemanas pada kuasa penuh.
• CHECK HIGH BEAMS Amaran: Bercahaya apabila terdapat masalah high beam. Jika lampu undur tidak menyala, mesej ralat CHECK REVERSE LAMPS dipaparkan.

Terjemahan ralat pada komputer papan bmw e39 e46 e53

 

Cari laporan foto

P - Isyarat penderia suhu penyejuk berada di luar had penyesuaian. P - Penderia Suhu Penyejuk - Rendah. P - Sensor kedudukan pendikit "A" rosak. P - Isyarat keluaran sensor kedudukan pendikit "A" - tahap rendah.

Maksud ikon pada papan pemuka bahagian kereta 3

P - Campuran yang terlalu kaya. P - Kemungkinan kebocoran bahan api dalam tebing 2. P - Campuran kurus dalam tebing 2. P - Campuran terlalu kaya dalam tebing 2. P - Isyarat sensor tekanan rel bahan api - rendah. P - Kepincangan litar penderia suhu minyak enjin. P - Isyarat sensor suhu minyak enjin - di luar julat penyesuaian.

P - Isyarat sensor suhu minyak enjin - rendah. P - Kerosakan dalam litar kawalan penyuntik.

P - kerosakan litar kawalan muncung silinder pertama. P - kerosakan litar kawalan penyuntik silinder ke-1. P - Kerosakan litar kawalan muncung silinder ke-2. P - kerosakan litar kawalan muncung silinder ke-4. P - Kerosakan litar kawalan muncung silinder ke-5. Tur Offen Buka pintu Pintu pintu terbuka.

Lampu amaran menyala. Gantikan bateri kunci pencucuhan. Bitte angurten Pasang tali pinggang keledar anda Pasang tali pinggang keledar anda. Anda harus mengikat tali pinggang keledar anda.

Had laju Had laju Had laju yang ditetapkan dalam komputer on-board telah melebihi. Niveauregelung kerosakan sistem pelarasan ketinggian tunggangan hidraulik. Hubungi bengkel.

Gunakan manual arahan.

Risiko terpancut bahan api atau wapnya. Pastikan penutup tangki bahan api ditutup dan diselak dengan betul.

Periksa penutup tangki bahan api. 33 Elektronik enjin digital DME, elektronik diesel digital DDE Enjin rosak! Hati-hati memandu. Jangan lajukan. Kegagalan enjin Beban berlebihan pada enjin boleh merosakkan penukar pemangkin. Peningkatan beban pada enjin merosakkan pemangkin.

Pandu dengan beban enjin yang sederhana. Ralat menyemak dalam kereta boleh dilakukan di stesen servis khusus, dan secara bebas di rumah.

Jadual penyahkodan ralat BMW X5. Perlu ada! – Kereta BMW X5

26 Disember 2013

Utiliti:

(15 undian, purata: 3,80 daripada 5)

Pengecas…

BMW X5 ialah kereta yang disumbat dengan sistem elektronik. Ramai daripada mereka mempunyai kod ralat mereka sendiri, yang kini kita akan tafsirkan. Senarai kod ralat BMW x5 ini berguna untuk dicetak dan disimpan di dalam petak sarung tangan anda untuk berjaga-jaga.

Apa yang ia buat?

Jika anda tidak membaiki kereta itu sendiri, anda sekurang-kurangnya boleh memberitahu perkhidmatan itu apa yang salah dengannya. Kami juga akan memberi anda apa yang perlu dilakukan dalam situasi kritikal terutamanya. Boleh kita mulakan?

Ralat bahasa Inggeris - terjemahan Rusia ralat BMW X5

Biasa

• LEPASKAN BREK LETAK - Lepaskan brek letak kereta
• SEMAK BENDALIR BREK - semak paras bendalir brek
• MEMPUNYAI! TEKAN MINYAK ENJIN - Berhenti! Tekanan minyak rendah dalam enjin
• SUHU PENYEJUK - Suhu penyejuk
• BOOTLID OPEN - buka batang
• PINTU TERBUKA - Pintu terbuka
• SEMAK LAMPU BREK - Periksa lampu brek
• SEMAK LAMPU RENDAH - Periksa rasuk rendah
• SEMAK LAMPU BELAKANG - Periksa lampu belakang
• SEMAK LAMPU PARKING - Periksa lampu sisi
• SEMAK LAMPU KABUS HADAPAN - semak jalur lampu kabus
• SEMAK LAMPU KABUS BELAKANG - Periksa lampu kabus belakang
• CHECK NUMPLATE LIGHT - Periksa lampu plat lesen
• SEMAK LAMPU TRAILER - Semak lampu treler
• CHECK HIGH BEAM - Semak high beam
• SEMAK LAMPU TERBALIK - Periksa lampu belakang
• PER. FAILSAFE PROG - program kecemasan transmisi automatik
• CHECK BRAKE PADS - Periksa brek pad
• CECAIR PENCUCI WINDSHIELD RENDAH - Masukkan air ke dalam takungan mesin basuh
• SEMAK PARAS MINYAK ENJIN - semak paras minyak enjin
• BATERI KUNCI PENYALA - Gantikan bateri kunci pencucuhan
• SEMAK PARAS PENYEJUK - Periksa tahap penyejuk
• MENGHIDUPKAN LAMPU? - Adakah lampu menyala?
• SEMAK TAHAP BENDALIR STEERING

Pilihan

• KECACATAN TAYAR - Kecacatan tayar, segera perlahan dan berhenti tanpa membuat pergerakan p/roda secara mengejut
• EDC TIDAK AKTIF - sistem kawalan kejutan elektronik tidak aktif
• SUSP. INACT - Ketinggian tunggangan dengan meratakan automatik
• SUNTIKAN BAHAN API. SIS. - Minta penyuntik diperiksa oleh pengedar BMW!
• HAD KELAJUAN - Anda telah melebihi had laju yang anda tetapkan dalam komputer perjalanan.
• PREHEAT - Jangan hidupkan enjin sehingga mesej ini padam (praheater berfungsi)
• KEMAMKAN BRETS KEDUDUKAN ANDA - Kencangkan tali pinggang keledar anda
• ENGINE FAILSAFE PROG - Program perlindungan enjin, hubungi pengedar BMW anda!
• TETAPKAN TEKANAN TAYAR: Tetapkan tekanan tayar yang ditetapkan
• SEMAK TEKANAN TAYAR - Periksa tekanan tayar, laraskan jika perlu
• PEMANTAUAN TAYAR TIDAK AKTIF - Kerosakan dalam sistem pemantauan tekanan tayar, sistem tidak aktif
• KEY IN IGNITION LOCK - Kunci kiri dalam ignition
• Bremsflussigkeit [BENDALIR PECAH RENDAH]: Paras bendalir brek menghampiri tahap minimum
• Enjin Oeldruck [TEKANAN MINYAK ENJIN] - Tekanan minyak tidak mencukupi dalam enjin. Muncul jika selepas memulakan minyak tidak dimatikan selama 5 saat (saya mengabaikan kes penembusan kotak engkol). Manual memanggil untuk menghentikan enjin dengan serta-merta, tetapi jika anda cuba menghidupkannya dengan segera ia akan membantu. Penapis minyak "lebih murah" seterusnya patut dipertimbangkan
• Kuhlwassertemp [SUHU PENYEJUK] - terlalu panas. Relau secara maksimum, matikan enjin.
• Handbremse lossen [PARKING BREAK] - lepaskan brek letak kereta!
• Kein Bremslicht [TANPA LAMPU BREK] - tiada lampu brek. Jarang dua lampu menyala.
• Bremsley. Elektrik [BREAK LT CIRCUIT] - Fius yang ditiup atau litar lampu brek.
• Had kelajuan [HAD KELAJUAN]: Anda telah melebihi kelajuan yang ditetapkan

Mesej tidak begitu buruk

• Bremsbelage [PUTUS SALUT]: Pad telah haus dan sensor tersandung. Dan tukar kedua-duanya.
• Waschwasserstand [BENDALIR PENCUCI WINDSCREEN RENDAH] - Paras bendalir tidak mencukupi dalam takungan mesin basuh cermin depan. Untuk melengkapkan.
• 1 Bremslicht [BREAK LIGHT]: satu lampu brek ditutup. Kami menukar mentol.
• Abblendlicht [LOW BEAM]: Rasuk rendah ditutup. Lihat perenggan sebelumnya.
• Rucklicht [LAMPU EKOR]: Salah satu lampu belakang dimatikan. Lihat perenggan sebelumnya.
• Kennzeichenlicht [LIC PLATE LT] - Satu atau kedua-dua lampu plat lesen dimatikan. Lihat perenggan sebelumnya.
• Anhangerlicht [HZ] - Ada masalah dengan lampu amaran pada treler.

Mesej tidak begitu baik

• Oelstandmotor [MINYAK ENJIN]: Paras minyak enjin menghampiri tahap minimum. Untuk melengkapkan.
• Kuhlwasserstand [ARAS PENYEJUK] - Paras penyejuk menghampiri tahap minimum. Untuk melengkapkan.
• Penderia Oeldruck [PENDERIA TEKANAN MINYAK] - Penderia tekanan minyak tidak berfungsi.
• Penderia Oelstand [PENDERIA TAHAP MINYAK] - Penderia aras minyak tidak berfungsi.
• Kawalan Semak [CHECK CONTROL] adalah serupa dengan leksikon Microsoft: Cacat Perlindungan Umum. Segera tinggalkan kenderaan secara lontar. Untuk memulakan sistem lenting, buka bumbung matahari dan kentut kuat ke dalam pemetik api yang dipanaskan. (berjenaka). Anda mesti berhenti dan matikan enjin.
• Cahaya dan? [LIGHT ON?]: Pintu pemandu terbuka apabila lampu menyala.

Mesej neutral

• Standlicht [CAHAYA TINGGI] - cahaya tinggi
• Nebellicht vorn [FOG LIGHT] - lampu kabus hadapan
• Petunjuk daripada Nebellicht. [HZ] lampu kabus belakang
• Betriebsanleitung [MANUAL PENGGUNA] baca manual pemilik kenderaan
• Koffenraum Offnen [TRUNK OPEN] mula bergerak dengan batang terbuka
• Tur Offnen [DOOR OPEN] - pergerakan dimulakan dengan pintu terbuka

Sekiranya terdapat + pada papan, maka pembuat taruhan mengadu tentang lebih daripada satu masalah.

Anda boleh membacanya satu persatu dengan menekan Kawalan Semak. Nota: Kadangkala semua lampu brek, dimensi dan lampu plat lesen ditutup oleh BC. Ia dirawat dengan mematikan pencucuhan dan menghidupkan semula enjin.

Penyahsulitan Papan Ralat Komputer BMW

Mentafsir Ralat BMW PCB

VERIF.FEUX AR — lampu belakang tidak berfungsi VERIF.FEUX STOP — lampu brek tidak berfungsi VERIF.ANTIBROUIL.AV — lampu kabus hadapan tidak berfungsi penghawa dingin)

VERIF. LIG. LAVAGE - Paras cecair pencuci

BAHASA INGGERIS RUSIA

LEPASKAN BREK LETAK-Lepaskan brek letak kereta SEMAK BENDALIR BREK-Periksa paras bendalir brek BERHENTI! TEKANAN MINYAK ENJIN - Berhenti?

SEMAK TAHAP BENDALIR STEERING

TAYAR ROSAK - Tayar rosak, kurangkan kelajuan serta-merta dan hentikan tanpa menyentak roda belakang EDC TIDAK AKTIF - Sistem kawalan redaman elektronik tidak aktif SUSP TAHAP DIRI. INACT-Inactive self-leveling system SUNTIKAN BAHAN BAKAR. SIS.