Ujian lanjutan: Yamaha XSR700
Sam lebih suka memandu kereta yang lebih tua daripada pelumba kafe retro moden. Saya tidak begitu menyukai motosikal moden yang besar yang ingin memberikan nuansa retro. Pertama, kerana banyak tukang besi di rumah membawa runtuhan memandu bersyarat, dan kedua, kerana saya menjumpai virus yang disebut pemasa lama, kadang-kadang bahkan yang klasik, pada tahun-tahun saya yang sejuk.
Tetapi sejak beberapa tahun kebelakangan ini, ketika pelumba kafe moden menjadi bergaya, saya
Saya berjaya memahami bahawa jalan ke garisan penamat boleh menjadi menarik walaupun tanpa berhenti dan disenggara di bawah pokok pinus. Oleh itu, saya tidak mempunyai apa-apa terhadap apa yang datang dari kilang, saya mengakui bahawa saya sangat gemar menunggang dengan mereka, tetapi untuk kebanyakan perjalanan dari garaj, saya masih lebih suka menarik beberapa motosikal atau skuter lain.
Yamaha ini membuat saya berfikir. Saya tidak ingat enjin pelumba kafe retro itu sangat lancar, sangat ringan dan terkawal, dan tidak ada apa-apa keluhan ketika berbasikal. Lebih-lebih lagi, ini mestilah motosikal hidup. Yamaha ini pasti ada. Apabila anda menahan pendikit pada gear kedua dan ketiga, ia meluncur dari hujung belakang, secara drastik. Di aspal bandar yang lancar, ia menjadi menyeronokkan, terutamanya kerana anda tahu brek menghentikan Yamaha dengan cepat dan cekap. Sistem ekzos Akrapovic harus disalahkan kerana memilih gear rendah pada kebanyakan masa, tetapi sukar untuk menolongnya sendiri. Kes itu hanya tumbuh dengan baik.
Saya tidak mempunyai komen serius, basikal ini menawarkan lebih banyak daripada yang anda harapkan dari awalnya. Saya bukan pereka dan saya mungkin salah, tetapi jika orang Jepun ingin membuat motosikal yang mesra dan sesuai untuk semua orang, maka kita boleh meregangkannya sedikit. Dan memperkenalkan beberapa inovasi yang inovatif. Terutama ketika datang ke bagasi, kerana beg galas pada motosikal seperti itu tidak kelihatan sejuk. Sekiranya setiap pelumba kafe lama yang sebenarnya mempunyai semacam "kaset" untuk alat di suatu tempat di bawah tempat duduk, maka pelumba kafe moden yang boleh dipercayai mungkin mempunyai sekurang-kurangnya kotak untuk telefon bimbitnya dan barang-barang pernak-pernik lain. Mengingat bahawa, sebagai contoh, tidak ada yang akan pergi ke ujung dunia dengannya, anda boleh, misalnya, menyumbangkan sebahagian tangki dan memasang pintu laci di pinggirnya. Rengekan saya? Saya hanya manja.
Apabila anda membuka kaleng di depan garaj pada waktu petang dan melihat Yamaha ini, anda akan mendapati bahawa ia adalah motosikal yang sangat kreatif. Anda akan bermain dengan penggantungan, tetapi anda tidak perlu goyah sedikit, saya tidak berlumba. Melihat cermin dan beberapa perincian lain, anda akan menyedari bahawa reka bentuk tidak mengutamakan keselamatan dan kepraktisan, tetapi ini memberikan daya tarikan tambahan. Ubah sendiri. Pangkalan yang sangat baik, yang juga dapat dilalui dan akan menarik dalam 20 tahun. Saya bermain dengan perincian, meninggalkan yang lain sahaja. Saya tidak kisah lagi.
teks: Matthias Tomazic, foto: Matthias Tomazic
