Analisis kebaikan dan keburukan tayar musim panas Kama Breeze, adakah patut dibeli, ulasan pemilik kereta
Содержание
Murah tidak bermakna kualiti yang buruk: perusahaan yang moden dan serba lengkap menghasilkan produk cemerlang yang bersaing dengan jenama tempatan dan asing yang terkenal. Fakta ini ditunjukkan dalam ulasan tayar "Kama" Breeze.
Pada musim bunga, pemandu menukar kereta mereka menjadi tayar musim panas. Pencarian terburu-buru bermula untuk kasut roda yang ideal: tahan lama, menjimatkan, dengan ciri larian yang baik. Di antara pelbagai jenis produk roda, tayar Kama Breeze domestik patut diberi perhatian, ulasan yang, bagaimanapun, adalah bercanggah.
Penerangan tentang tayar "Kama Breeze"
Menghasilkan tayar Nizhnekamsk Tyre Plant. Syarikat merujuk produknya kepada kelas bajet.
Murah tidak bermakna kualiti yang buruk: perusahaan yang moden dan serba lengkap menghasilkan produk cemerlang yang bersaing dengan jenama tempatan dan asing yang terkenal. Fakta ini ditunjukkan dalam ulasan tayar "Kama" Breeze.
Tayar Kama Breeze
Reka bentuk bunga untuk musim panas boleh dipanggil tradisional: permukaan dipotong menjadi zon dengan empat melalui saluran membujur. Di sepanjang tepi tali pinggang pepejal pusat kekakuan terdapat dua alur tengah: mereka lebih dalam, tugas utama untuk mengeluarkan jisim air dari tampung sentuhan jatuh pada mereka. Saluran periferi agak lebih kecil: ia disambungkan oleh alur dengan blok bahu yang kuat, mewujudkan sistem saliran yang berkesan. Banyak lamela unik dalam bentuk slot pisau mempunyai kesan positif.
Akibatnya, dalam ulasan, pemilik mencatatkan bahawa tayar musim panas Kama Breeze melakukan kerja yang sangat baik dengan kelembapan: roda dengan yakin memotong lopak, berjaya menahan hydroplaning dan meminimumkan rintangan rolling.
Ciri-ciri utama.
Tayar dihasilkan dalam beberapa saiz standard dengan indeks muatan dan kapasiti tampung yang berbeza. Pelbagai jenis tayar Kama Breeze untuk musim panas dicatatkan sebagai tambahan dalam ulasan.
Spesifikasi:
| Negara asal | Rusia |
| Pelantikan | Kenderaan penumpang |
| Pembinaan tayar | Jejari |
| Ketegasan | Tanpa tiub |
| Diameter | R13, R14, R15 |
| Lebar tapak | 175, 185, 195, 205 |
| Tinggi profil | 60, 65, 70 |
| Menjalankan kapasiti | 82 ... 94 |
| Muatan setiap roda | 475 ... 670 |
| Indeks kelajuan yang disyorkan | T - sehingga 190 km/j, H - sehingga 210 km/j |
Tayar musim panas menguji Kama Breeze
Skates dari Nizhnekamsk telah lulus banyak ujian yang dianjurkan oleh syarikat Mosavtoshina, majalah Za Rulem, dan pakar bebas lain. Untuk ujian, tayar musim panas "Kama Breeze NK-132" dipilih, ulasan yang paling sering dijumpai di Internet.
Subjek ujian Nizhnekamsk menunjukkan dirinya sebagai "petani tengah" yang yakin - tempat kelima dalam kedudukan keseluruhan. Prestasi terbaik ditunjukkan dalam ekonomi. Pakar meninggalkan ulasan yang baik tentang getah Kama Breeze NK-132.
Kesimpulannya adalah seperti berikut:
- pada kelajuan tinggi, kereta itu tergelincir;
- apabila membina semula, anda perlu memperlahankan;
- pada turapan kering, kualiti brek yang sangat baik;
- pada permukaan basah, brek tergelincir adalah baik, dalam garis lurus ia boleh diterima;
- keselesaan memandu adalah di bawah purata.
Pendapat umum pakar, yang juga disahkan oleh ulasan tayar musim panas Kama Breeze: cerun menunjukkan kualiti terbaik di luar bandar di jalan raya yang baik.
Ulasan pemilik tentang tayar musim panas Kama Breeze
Pendapat pengguna dikumpulkan pada pelbagai sumber. Secara umum, ulasan tentang tayar Kama Breeze berbunyi dalam nada yang sama:
Kama Breeze 132 NK
Angin Tayar
Diulas Kama Breeze 132 NK
Ulasan Tayar Kama
Maklum balas positif tentang tayar Kama
Namun terdapat ulasan negatif mengenai tayar Kama Breeze:
GAMBAR 6,7
Maklum balas negatif tentang tayar Kama
Maklum balas negatif tentang tayar Kama
Namun begitu, sukar untuk menafikan pengendalian yang baik di jalan kering dan basah, tingkah laku laluan yang stabil, responsif terhadap stereng, selekoh yang lancar. Untuk pergerakan yang melampau dan lumpur cair, tanjakan Kama Breeze tidak sesuai. Pengilang tidak menafikan peratusan tertentu kecacatan kilang.
