Pecutan ke 100 di Pontiac GTO
Содержание
- Pecutan kepada 100 pada penggayaan semula Pontiac GTO 2004, coupe, generasi ke-5
- Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO 2003, coupe, generasi ke-5
- Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO 1973, hatchback 3 pintu, generasi ke-4
- Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO 1973, coupe, generasi ke-4
- Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO 1972, coupe, generasi ke-3
- Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO penggayaan semula ke-4 1971, coupe, generasi ke-2
- Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO 3rd restyling 1970, open body, 2nd generation
- Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO penggayaan semula ke-3 1970, coupe, generasi ke-2
- Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO 2rd restyling 1969, open body, 2nd generation
- Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO penggayaan semula ke-2 1969, coupe, generasi ke-2
- Pecutan kepada 100 pada penggayaan semula Pontiac GTO 1968, badan terbuka, generasi ke-2
- Pecutan kepada 100 pada penggayaan semula Pontiac GTO 1968, coupe, generasi ke-2
- Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO 1967, badan terbuka, generasi ke-2
- Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO 1967, coupe, generasi ke-2
- Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO 3rd restyling 1966, open body, 1nd generation
- Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO penggayaan semula ke-3 1966, coupe, generasi ke-1
- Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO 2rd restyling 1965, open body, 1nd generation
- Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO penggayaan semula ke-2 1965, coupe, generasi ke-1
- Pecutan kepada 100 pada penggayaan semula Pontiac GTO 1964, badan terbuka, generasi ke-1
- Pecutan kepada 100 pada penggayaan semula Pontiac GTO 1964, coupe, generasi ke-1
- Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO 1963, badan terbuka, generasi ke-1
- Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO 1963, coupe, generasi ke-1
Pecutan kepada ratusan adalah penunjuk penting kuasa kereta. Masa pecutan kepada 100 km/j, tidak seperti kuasa kuda dan tork, sebenarnya boleh "disentuh". Sebilangan besar kereta memecut dari sifar kepada ratusan dalam 10-14 saat. Kereta hampir sukan dan sup dengan enjin tur dan pemampat mampu mencapai 100 km/j dalam 10 saat atau kurang. Hanya beberapa dozen kereta di dunia yang mampu mencapai seratus kilometer sejam dalam masa kurang dari 4 saat. Kira-kira bilangan kereta pengeluaran yang sama memecut kepada ratusan dalam 20 saat atau lebih.
Masa pecutan kepada 100 km / j Pontiac GTO - dari 4.6 hingga 9.3 saat.
Pecutan kepada 100 pada penggayaan semula Pontiac GTO 2004, coupe, generasi ke-5
06.2004 - 06.2006
| Pengubahsuaian | Pecutan hingga 100 km / j |
| 6.0 l, 400 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 4.6 |
| 6.0 l, 400 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 5 |
Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO 2003, coupe, generasi ke-5
03.2003 - 05.2004
| Pengubahsuaian | Pecutan hingga 100 km / j |
| 5.7 l, 350 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5.2 |
| 5.7 l, 350 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 5.6 |
Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO 1973, hatchback 3 pintu, generasi ke-4
09.1973 - 09.1974
| Pengubahsuaian | Pecutan hingga 100 km / j |
| 5.8 l, 200 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8.3 |
| 5.8 l, 200 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 8.6 |
Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO 1973, coupe, generasi ke-4
09.1973 - 09.1974
| Pengubahsuaian | Pecutan hingga 100 km / j |
| 5.8 l, 200 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8.3 |
| 5.8 l, 200 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 8.3 |
Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO 1972, coupe, generasi ke-3
09.1972 - 09.1973
| Pengubahsuaian | Pecutan hingga 100 km / j |
| 7.5 l, 310 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6.5 |
| 7.5 l, 310 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6.8 |
| 7.5 l, 250 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7.7 |
| 6.6 l, 230 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 8.1 |
| 6.6 l, 230 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 8.3 |
Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO penggayaan semula ke-4 1971, coupe, generasi ke-2
09.1971 - 09.1972
| Pengubahsuaian | Pecutan hingga 100 km / j |
| 7.5 l, 300 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6.1 |
| 7.5 l, 300 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6.2 |
| 7.5 l, 250 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7.1 |
| 6.6 l, 250 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7.3 |
| 6.6 l, 250 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7.6 |
Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO 3rd restyling 1970, open body, 2nd generation
09.1970 - 09.1971
| Pengubahsuaian | Pecutan hingga 100 km / j |
| 7.5 l, 310 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6.2 |
| 7.5 l, 310 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6.3 |
| 6.6 l, 255 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7.1 |
| 7.5 l, 260 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7.3 |
| 6.6 l, 255 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7.4 |
Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO penggayaan semula ke-3 1970, coupe, generasi ke-2
09.1970 - 09.1971
| Pengubahsuaian | Pecutan hingga 100 km / j |
| 7.5 l, 310 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6.1 |
| 7.5 l, 310 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6.3 |
| 6.6 l, 255 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 7.1 |
| 7.5 l, 260 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7.2 |
| 6.6 l, 255 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7.3 |
Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO 2rd restyling 1969, open body, 2nd generation
09.1969 - 09.1970
| Pengubahsuaian | Pecutan hingga 100 km / j |
| 6.6 l, 370 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5.7 |
| 6.6 l, 366 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5.8 |
| 6.6 l, 370 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6.1 |
| 7.5 l, 360 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6.1 |
| 6.6 l, 350 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6.3 |
| 6.6 l, 366 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6.5 |
| 7.5 l, 360 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6.7 |
| 6.6 l, 350 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6.8 |
Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO penggayaan semula ke-2 1969, coupe, generasi ke-2
09.1969 - 09.1970
| Pengubahsuaian | Pecutan hingga 100 km / j |
| 6.6 l, 370 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5.6 |
| 6.6 l, 366 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5.7 |
| 6.6 l, 370 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6.1 |
| 7.5 l, 360 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6.1 |
| 6.6 l, 350 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6.2 |
| 6.6 l, 366 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6.4 |
| 7.5 l, 360 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6.6 |
| 6.6 l, 350 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6.7 |
Pecutan kepada 100 pada penggayaan semula Pontiac GTO 1968, badan terbuka, generasi ke-2
09.1968 - 09.1969
| Pengubahsuaian | Pecutan hingga 100 km / j |
| 6.6 l, 370 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5.2 |
| 6.6 l, 366 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5.7 |
| 6.6 l, 370 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6 |
| 6.6 l, 350 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6.2 |
| 6.6 l, 366 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6.3 |
| 6.6 l, 350 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6.7 |
| 6.6 l, 265 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 9.3 |
Pecutan kepada 100 pada penggayaan semula Pontiac GTO 1968, coupe, generasi ke-2
09.1968 - 09.1969
| Pengubahsuaian | Pecutan hingga 100 km / j |
| 6.6 l, 370 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5.2 |
| 6.6 l, 366 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5.6 |
| 6.6 l, 370 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 5.9 |
| 6.6 l, 350 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6.1 |
| 6.6 l, 366 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6.3 |
| 6.6 l, 350 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6.7 |
| 6.6 l, 265 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 9.1 |
Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO 1967, badan terbuka, generasi ke-2
10.1967 - 08.1968
| Pengubahsuaian | Pecutan hingga 100 km / j |
| 6.6 l, 360 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6.2 |
| 6.6 l, 350 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6.3 |
| 6.6 l, 350 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6.8 |
| 6.6 l, 360 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6.8 |
| 6.6 l, 265 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 8.7 |
Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO 1967, coupe, generasi ke-2
10.1967 - 08.1968
| Pengubahsuaian | Pecutan hingga 100 km / j |
| 6.6 l, 350 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6.1 |
| 6.6 l, 360 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6.1 |
| 6.6 l, 360 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6.6 |
| 6.6 l, 350 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6.7 |
| 6.6 l, 265 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 8.5 |
Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO 3rd restyling 1966, open body, 1nd generation
10.1966 - 09.1967
| Pengubahsuaian | Pecutan hingga 100 km / j |
| 6.6 l, 360 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6 |
| 6.6 l, 335 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6.1 |
| 6.6 l, 360 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6.6 |
| 6.6 l, 335 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6.9 |
| 6.6 l, 255 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 8.8 |
Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO penggayaan semula ke-3 1966, coupe, generasi ke-1
10.1966 - 09.1967
| Pengubahsuaian | Pecutan hingga 100 km / j |
| 6.6 l, 360 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 5.8 |
| 6.6 l, 335 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6 |
| 6.6 l, 360 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6.5 |
| 6.6 l, 335 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6.7 |
| 6.6 l, 255 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 8.6 |
Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO 2rd restyling 1965, open body, 1nd generation
10.1965 - 09.1966
| Pengubahsuaian | Pecutan hingga 100 km / j |
| 6.4 l, 360 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6.2 |
| 6.4 l, 335 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6.3 |
| 6.4 l, 360 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6.8 |
| 6.4 l, 335 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7.2 |
Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO penggayaan semula ke-2 1965, coupe, generasi ke-1
10.1965 - 09.1966
| Pengubahsuaian | Pecutan hingga 100 km / j |
| 6.4 l, 360 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6 |
| 6.4 l, 335 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6.1 |
| 6.4 l, 360 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6.6 |
| 6.4 l, 335 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7.1 |
Pecutan kepada 100 pada penggayaan semula Pontiac GTO 1964, badan terbuka, generasi ke-1
10.1964 - 09.1965
| Pengubahsuaian | Pecutan hingga 100 km / j |
| 6.4 l, 360 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6.2 |
| 6.4 l, 335 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6.5 |
| 6.4 l, 360 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7 |
| 6.4 l, 335 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7.4 |
Pecutan kepada 100 pada penggayaan semula Pontiac GTO 1964, coupe, generasi ke-1
10.1964 - 09.1965
| Pengubahsuaian | Pecutan hingga 100 km / j |
| 6.4 l, 360 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6 |
| 6.4 l, 335 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6.4 |
| 6.4 l, 360 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 6.8 |
| 6.4 l, 335 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7.2 |
Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO 1963, badan terbuka, generasi ke-1
10.1963 - 09.1964
| Pengubahsuaian | Pecutan hingga 100 km / j |
| 6.4 l, 348 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6.5 |
| 6.4 l, 325 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6.6 |
| 6.4 l, 325 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7.5 |
| 6.4 l, 348 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7.6 |
Pecutan kepada 100 di Pontiac GTO 1963, coupe, generasi ke-1
10.1963 - 09.1964
| Pengubahsuaian | Pecutan hingga 100 km / j |
| 6.4 l, 348 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6.3 |
| 6.4 l, 325 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR) | 6.4 |
| 6.4 l, 325 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7.3 |
| 6.4 l, 348 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR) | 7.3 |