Pecutan ke 100 di Toyota Supra

Pecutan kepada ratusan adalah penunjuk penting kuasa kereta. Masa pecutan kepada 100 km/j, tidak seperti kuasa kuda dan tork, sebenarnya boleh "disentuh". Sebilangan besar kereta memecut dari sifar kepada ratusan dalam 10-14 saat. Kereta hampir sukan dan sup dengan enjin tur dan pemampat mampu mencapai 100 km/j dalam 10 saat atau kurang. Hanya beberapa dozen kereta di dunia yang mampu mencapai seratus kilometer sejam dalam masa kurang dari 4 saat. Kira-kira bilangan kereta pengeluaran yang sama memecut kepada ratusan dalam 20 saat atau lebih.

Masa pecutan hingga 100 km / j Toyota Supra - dari 4.1 hingga 8.2 saat.

Pecutan kepada 100 di Toyota Supra 2018, coupe, generasi ke-5, A90

01.2018 - 06.2021

Pengubahsuaian	Pecutan hingga 100 km / j
3.0 l, 340 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR)	4.3

Pecutan kepada 100 di Toyota Supra 1993, coupe, generasi ke-4, A80

05.1993 - 03.1996

Pengubahsuaian	Pecutan hingga 100 km / j
3.0 l, 280 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	5.8

Pecutan kepada 100 di Toyota Supra 2018, coupe, generasi ke-5, A90

01.2018 - sekarang

Pengubahsuaian	Pecutan hingga 100 km / j
3.0 l, 340 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR)	4.3
3.0 l, 340 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	4.6
2.0 l, 258 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR)	5.2

Pecutan kepada 100 di Toyota Supra 2018, coupe, generasi ke-5, A90

01.2018 - sekarang

Pengubahsuaian	Pecutan hingga 100 km / j
3.0 l, 382 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR)	4.1
2.0 l, 255 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR)	5.2

Pecutan kepada 100 pada penggayaan semula Toyota Supra 1988, badan terbuka, generasi ke-3, A70

08.1988 - 04.1993

Pengubahsuaian	Pecutan hingga 100 km / j
3.0 l, 235 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	7
3.0 l, 235 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR)	7
3.0 l, 204 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	8.2
3.0 l, 204 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR)	8.2

Pecutan kepada 100 pada penggayaan semula Toyota Supra 1988, coupe, generasi ke-3, A70

08.1988 - 04.1993

Pengubahsuaian	Pecutan hingga 100 km / j
3.0 l, 235 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	7
3.0 l, 235 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR)	7
3.0 l, 204 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	8.2
3.0 l, 204 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR)	8.2

Pecutan kepada 100 di Toyota Supra 1986, badan terbuka, generasi ke-3, A70

02.1986 - 07.1988

Pengubahsuaian	Pecutan hingga 100 km / j
3.0 l, 235 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	7
3.0 l, 235 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR)	7
3.0 l, 204 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	8.2
3.0 l, 204 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR)	8.2

Pecutan kepada 100 di Toyota Supra 1986, coupe, generasi ke-3, A70

02.1986 - 07.1988

Pengubahsuaian	Pecutan hingga 100 km / j
3.0 l, 235 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	7
3.0 l, 235 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR)	7
3.0 l, 204 HP, petrol, transmisi manual, pemacu roda belakang (FR)	8.2
3.0 l, 204 HP, petrol, transmisi automatik, pemacu roda belakang (FR)	8.2