Segmen pasaran automotif yang berbeza

Kereta itu dibahagikan kepada lebih banyak segmen yang berbeza, temui yang wujud hari ini.

Segmen B0

Tiba lebih lewat daripada yang lain (itulah sebabnya ia dipanggil B0, kerana B1 sudah wujud ...), segmen ini mengumpulkan hanya beberapa kenderaan seperti Smart Fortwo dan Toyota IQ. Mereka tidak begitu versatil dan tingkah laku mereka tidak menjadikan mereka sesuai untuk keadaan jalan selain daripada bandar. Jarak roda yang sangat kecil memberikan mereka bahagian bawah kereta yang berkotak, yang memberikan kesan go-kart, tetapi memberikan mereka sedikit kestabilan pada kelajuan tinggi.

Segmen A

Segmen ini, juga dipanggil B1 (selepas B0), termasuk kenderaan bandar mikro dengan saiz antara 3.1 hingga 3.6 meter. Antaranya Twingo, 108 / Aygo / C1, Fiat 500, Suzuki Alto, Volkswagen Up! dll ... Kereta bandar ini, bagaimanapun, tidak begitu serba boleh dan masih tidak membenarkan anda pergi jauh. Sudah tentu, sesetengah daripada mereka berharga lebih daripada yang lain, seperti Twingo (2 atau 3), yang menawarkan casis yang lebih kuat sedikit. Sebaliknya, Alto, seperti 108, kekal sangat terhad ... Secara amnya, ia harus dikategorikan sebagai kereta bandar sahaja, dengan mengetahui bahawa bilangan tempat duduk adalah terhad kepada 4.

Segmen B

Juga dipanggil B2 (atau kereta bandar universal), mengikut logik yang sama, ini adalah kereta yang selesa di dalam bandar dan di jalan raya (panjang 3.7 hingga 4.1 meter). Walaupun kita menganggap kategori ini sebagai kereta kompak kecil (ada yang memanggil kategori ini "subkompak"), kategori ini telah berkembang dengan ketara dalam beberapa tahun kebelakangan ini dengan peningkatan dalam bilangan model (bersyukurlah, ia telah berhenti sejak itu!). Ambil, sebagai contoh, 206, yang telah meningkatkan saiznya secara mendadak dengan bertukar kepada 207.

Sekiranya penduduk bandar hanya mempunyai satu kereta, maka ini, sudah tentu, segmen yang paling sesuai untuknya. Paris-Marseille kebanyakannya boleh diakses kerana mengetahui si kecil akan segera mencari tempat.

Segmen B tambah

Ini adalah ruang mini di mana casis serba boleh kereta bandar biasanya digunakan. Kami dapati, sebagai contoh, C3 Picasso, yang menggunakan platform Peugeot 207, atau B-Max, yang sekali lagi menggunakan (seperti yang anda rasa) casis Fiesta.

Segmen C

Juga dirujuk sebagai segmen M1, ia terdiri daripada blok padat dengan panjang antara 4.1 hingga 4.5 meter. Ini adalah salah satu segmen yang paling menjanjikan di Eropah dan terutamanya di Perancis. Walau bagaimanapun, sesetengah negara tidak menyukai versi hatchback sama sekali, yang mereka dapati tidak begitu luas dan tidak begitu menarik berkaitan dengan harga. Versi dengan rak bagasi tersedia sebagai alternatif (Sepanyol, Amerika Syarikat / Kanada, dll.). Kemudian kita boleh merujuk kepada Golf (kereta kompak terlaris sepanjang zaman), 308, Mazda 3, A3, Astra, dsb.

segmen M1 Plus

Ini adalah derivatif dalam minivan kompak. Contoh yang sangat baik ialah Scénic 1, yang dalam kehidupan sebenar dipanggil Mégane Scénic, dengan itu menunjukkan bahawa asas Mégane diperlukan untuk kewujudan. Akibatnya, ini adalah kereta kompak yang merupakan "monopakej", atau juga pembawa orang, yang saiznya tidak melebihi 4.6 meter. Kategori ini secara logiknya menjual lebih baik daripada minivan besar, kedua-duanya lebih mahal dan kurang praktikal di bandar.

Ludospaces

Falsafah segmen ini, yang diperoleh sepanjang perjalanan, adalah untuk mempelajari asas utiliti untuk menyesuaikannya untuk orang awam. Jika format ini adalah salah satu yang paling praktikal, iaitu, ia tetap tidak begitu menguntungkan dari sudut pandangan estetik ... Jika secara rasmi (seperti yang dibaca di mana-mana) ia adalah Berlingo yang membuka segmen ini, bagi pihak saya, saya rasa Renault Express menjangkakan ia. dengan versi kaca dengan tempat duduk belakang. Dan saya akan pergi lebih jauh, dengan mengatakan bahawa pada akhirnya ia adalah Ladang Matra-Simka yang merupakan pendahulu sebenar….

Segmen D

Juga dipanggil segmen M2, ini adalah segmen kegemaran saya! Malangnya, dalam beberapa tahun kebelakangan ini ia telah kehilangan tempat kerana percambahan SUV / crossover ... Jadi ia adalah sedan bersaiz sederhana seperti 3 Series, Kelas C, Laguna, dan lain-lain ... Sedan adalah kira-kira 4.5 hingga 4.8 panjang. , iaitu yang paling biasa.

Segmen H

Yang terakhir menyatukan segmen H1 dan H2: sedan besar dan sangat besar. Untuk memahami, A6/Siri 5 berada di H1 manakala A8 dan Siri 7 berada di H2. Ini sudah pasti segmen kemewahan dan kecanggihan.

Segmen H1

Segmen H2

MPV

Selepas melihat ruang mini dan minivan kompak, berikut ialah segmen minivan "klasik", yang pertama kali muncul dengan Chrysler Voyager (bukan Space, seperti yang diharapkan). Segmen ini telah mendapat pukulan besar dalam beberapa tahun kebelakangan ini dengan pengenalan versi kompak dan crossover / crossover.

Crossover Compact

Kebanyakannya adalah berdasarkan casis kereta bandar serba boleh seperti 2008 (208) atau Captur (Clio 4), tetapi yang lain adalah berdasarkan kenderaan segmen kompak (segmen C) seperti Audi Q3. Ini adalah kategori silang terbaharu untuk memasuki pasaran. Ini bukan kenderaan luar jalan sebenar, tetapi model yang meniru rupa kenderaan pacuan empat roda. Crossover juga bermaksud "persimpangan kategori", jadi kita boleh memuatkan sedikit daripada segala-galanya dan segala-galanya, atau lebih tepat lagi, semua yang tidak termasuk dalam kategori lain.

SUV

Apa yang membezakan SUV daripada crossover ialah SUV mesti mempunyai lebih banyak pengapungan daripada segmen lain. Jadi, walaupun sesetengah daripadanya dijual dengan daya tarikan (pacuan dua roda), fizik mereka membolehkan anda pergi ke mana-mana berkat pelepasan tanah yang meningkat. Ingat juga bahawa istilah SUV bermaksud SUV. Terdapat banyak contoh dengan Audi Q5, Renault Koleos, Volvo XC60, BMW X3, dll.

SUV besar

Ia sama dengan versi yang lebih besar: Mercedes ML, BMW X5, Audi Q7, Range Rover, dsb.

Semua komen dan reaksi

Dernier komen disiarkan:

Mimi (Tarikh: 2017, 05:18:16)

Hi

Saya sangat suka artikel anda.

Walau bagaimanapun, soalan saya ialah, di manakah rehat?

Il I. 5 reaksi terhadap komen ini:

(Catatan anda akan dapat dilihat di bawah komen selepas pengesahan)

Tambahan 2 Comments :

Pelari pecut (Tarikh: 2016, 02:26:20)

Bagaimana dengan trak dalam semua ini? (Catatan anda akan kelihatan di bawah komen)

Tulis komen

Perkara yang paling penting untuk anda apabila memilih kereta: