Saiz tayar. Bagaimanakah ini mempengaruhi jarak brek?
Tayar yang lebih lebar dan berprofil rendah boleh memberikan jarak brek yang lebih pendek. Apa lagi yang patut diketahui semasa memilih tayar untuk kereta?
Pilihan tayar yang betul
Pemilihan tayar yang betul bukan sahaja menentukan keselesaan pemanduan, tetapi di atas semua keselamatan di jalan raya. Perlu diingat bahawa kawasan sentuhan satu tayar dengan tanah adalah sama dengan saiz tapak tangan atau poskad, dan kawasan sentuhan empat tayar dengan jalan adalah luas satu A4. lembaran.
Kompaun bunga yang lebih lembut dan lebih elastik yang digunakan dalam tayar musim sejuk berprestasi lebih baik pada +7/+10ºC. Ini amat penting pada permukaan basah apabila tayar musim panas dengan bunga yang keras tidak memberikan cengkaman yang betul pada suhu ini. Jarak brek jauh lebih panjang – dan ini juga terpakai kepada semua kenderaan pacuan empat roda!
Perhatikan saiz tayar
Apabila memilih tayar yang betul, bukan sahaja kualitinya yang penting. Saiz, sebagai tambahan kepada pertimbangan gaya, terutamanya mempengaruhi tingkah laku kereta di jalan raya.
Penandaan pada tayar "195/65 R15 91T" bermaksud bahawa ia adalah tayar dengan lebar 195 mm, profil 65 (nisbah ketinggian dinding sisi kepada lebarnya, dinyatakan sebagai peratusan), diameter dalaman sebanyak 15 inci, indeks beban 91 dan penarafan kelajuan T.
Lihat juga: Bagaimana untuk menjimatkan minyak?
Adalah disyorkan untuk membeli tayar dengan indeks beban dan indeks kelajuan yang sama seperti kenderaan pengeluar.
Saiz tayar dan jarak brek
Perlu tahu apa lebih besar tayar, lebih ia memberikan kita cengkaman kering yang lebih baik, kurang sensitif kepada ketidaksempurnaan asfalt kecil dan penghantaran kuasa yang lebih cekap kepada roda. Dalam jangka panjang, penggunaan tayar sebegini boleh meningkatkan penggunaan bahan api. Ini kerana tayar yang lebih lebar bermakna lebih rintangan berguling.
Menukar lebar juga sering mengurangkan profil tayar, iaitu ketinggian dinding sisi. Lebar tayar juga mempunyai kesan yang besar pada jarak berhenti, seperti yang ditunjukkan oleh ujian ADAC.
Eksperimen menunjukkan bahawa Volkswagen Golf yang digunakan untuk eksperimen dengan tayar 225/40 R18 memerlukan purata hampir 2 m kurang untuk berhenti dari 100 km/j berbanding dengan tayar 195/65 R15.
Tekanan permukaan yang lebih rendah bagi tayar yang lebih lebar, dan dengan itu pengagihan daya yang lebih baik, mempengaruhi jangka hayat tayar. Jika kita membandingkan dimensi yang melampau, maka secara purata ia adalah lebih daripada 4000 km..
Lihat juga: SUV Škoda. Kodiak, Karok dan Kamik. Kembar tiga disertakan
