Perbezaan antara suntikan satu titik dan berbilang titik

Walaupun semua kereta moden menggunakan suntikan berbilang titik, banyak kereta lama (sebelum awal 90-an) mendapat manfaat daripada suntikan titik tunggal.

Apakah perbezaannya dan mengapa?

Mari kita mulakan dari awal ... Sistem bahan api pertama bekerja dengan karburetor di mana bahan api keluar dalam bentuk wap bercampur dengan udara (lebih banyak anda menekan pedal, lebih banyak ia terbuka. Malangnya, proses ini tidak begitu berjaya. Kemudian datang suntikan (titik tunggal pertama ), yang kali ini terdiri daripada menyuntik bahan api (dikawal secara elektronik) terus ke dalam pancarongga masuk (atau manifold), sekali gus meningkatkan kecekapan. pilih untuk suntikan satu titik. Akhirnya, didapati bahawa ia akan menjadi lebih menjimatkan untuk menyuntik bahan api sedekat mungkin dengan kebuk pembakaran, dapat mengawal, silinder, silinder, dos dihantar: iaitu apabila suntikan berbilang titik muncul (langsung atau tidak langsung: tekan lihat di sini untuk Rens perbezaan.) Suntikan berbilang titik ini kemudiannya dikembangkan lagi menjadi sistem yang dipanggil "common rail" (klik di sini untuk mengetahui) atau bahkan penyuntik pam untuk Volkswagen (sejak ditinggalkan).

Titik tunggal membolehkan penjimatan bahan api dengan kawalan yang sangat tepat terhadap jumlah bahan api yang dihantar ke pancarongga masuk (karburator melakukan ini sedikit lebih "kasar"). Berbilang titik hanyalah evolusi titik tunggal kerana kami menggunakan proses yang sama dengan menyepadukan penyuntik ke dalam setiap silinder (jadi pengeluaran lebih mahal...). Ini menjadikan dos lebih tepat, membantu mengelakkan pembaziran bahan api. Akhirnya, rel biasa (diletakkan di antara pam dan penyuntik, bertindak sebagai penumpuk tekanan) meningkatkan lagi kecekapan.

Suntikan SINGLE-POINT: satu penyuntik menghantar bahan api ke manifold. Manifold ekzos diserlahkan dengan warna merah, tetapi kami tidak begitu berminat dengannya di sini.

Suntikan MULTIPOINT: satu penyuntik setiap silinder. Ini adalah suntikan langsung (saya juga boleh melakukan suntikan tidak langsung untuk menggambarkan ini: lihat artikel berkaitan pada pautan yang diberikan dalam teks di atas)

Dijelaskan oleh Wanu1966: Ahli Laman Utama

suntikan berbilang titik : Udara dimeterkan oleh kotak yang diletakkan di dalam pancarongga masuk. Bahan api ditentukur menggunakan peranti pemeteran, peredamnya dilaraskan dengan menggerakkan meter aliran udara yang terletak di dalam pancarongga masuk. Bahan api dibekalkan kepada unit pemeteran daripada pam elektrik melalui pengatur tekanan. Penyuntik secara berterusan membekalkan bahan api, tekanan dan kadar alirannya ditentukan oleh kadar aliran udara dan tekanan mutlaknya.

Suntikan elektronik titik tunggal : Istilah "titik tunggal" bermaksud hanya terdapat satu penyuntik dalam sistem, berbanding sistem berbilang titik, yang mempunyai satu penyuntik setiap silinder.

Suntikan titik tunggal terdiri daripada badan pendikit yang terletak di hadapan manifold pengambilan (manifold) dan di mana penyuntik dipasang.

Aliran udara diukur dengan potensiometer yang disambungkan ke injap pendikit dan tolok tekanan yang dipasang pada paip. Maklumat ini dihantar ke komputer, yang menandakan kelajuan enjin, suhu udara pengambilan, kandungan oksigen dalam gas ekzos dan suhu air.

Komputer menganalisis maklumat ini dan menghantar voltan kawalan ke penyuntik elektromagnet, permulaan, tempoh dan tamat suntikan yang bergantung pada parameter input.

Semua komen dan reaksi

Dernier komen disiarkan:

Mac Adam (Tarikh: 2020, 06:07:23)

Hi

Membaca lembaran data Suzuki, saya melihat bahawa ia menunjukkan untuk dua enjin petrol: suntikan berbilang titik untuk satu dan suntikan terus untuk yang lain. Akhirnya, jika saya faham dengan betul, adakah ia mengenai perkara yang sama? Terima kasih atas artikel itu.

Il I. 3 reaksi terhadap komen ini:

• Admin PENTADBIR LAMAN (2020-06-08 10:42:08): berbilang titik bermaksud berbilang muncung. Jadi ia boleh secara langsung atau tidak langsung.

  Tetapi mengikut konvensyen, kita bercakap tentang multipoint apabila ia tidak langsung (berbanding dengan monopoint), kerana dengan suntikan langsung ia hanya boleh multipoint.

  Ringkasnya, multipoint = tidak langsung dengan berbilang penyuntik dalam tiub, dan langsung = langsung ...

• GOSEKPA (2020-08-24 20:40:02): Terdapat percanggahan dalam surat anda.

  anda menyebut "" mengikut konvensyen, kita bercakap tentang berbilang titik apabila ia tidak langsung (berbanding dengan satu titik) kerana dengan suntikan langsung ia hanya boleh berbilang titik "." Biasanya ia adalah garis lurus, yang hanya boleh berbilang titik.

• Acb (2021-06-08 23:31:01): Saya tidak faham apa-apa, apa yang anda ada pada akhirnya ??

(Catatan anda akan dapat dilihat di bawah komen selepas pengesahan)

Tulis komen

Adakah anda terikat secara sentimen dengan diri anda?