"Reagen 3000". Pelbagai bahan tambahan untuk semua majlis

"Reagen 3000" untuk enjin

Mungkin ubat yang paling popular dan dicari antara semua produk di bawah jenama Reagent 3000. Bahan tambahan hanya dituangkan ke dalam minyak segar. Dalam kes ini, motor dikendalikan tanpa sebarang sekatan, iaitu, dalam mod biasa. Kesan positif menggunakan komposisi adalah seperti berikut:

• pemulihan kerosakan mikro dalam pasangan geseran yang paling banyak dimuatkan, yang menyebabkan peningkatan dan penyamaan mampatan dalam silinder, dan juga mengurangkan penggunaan minyak untuk sisa;
• pengurangan pekali geseran pada permukaan mengawan, yang memberi kesan baik kepada penggunaan bahan api dan kadar haus;
• penciptaan filem pelindung yang kuat di tempat sentuhan, akibatnya kebarangkalian geseran kering logam pada logam dikurangkan dan proses haus semula jadi menjadi perlahan.

Tahap kegunaan komposisi bergantung pada ciri individu motor, tahap kehausan dan sifat kerosakan. Bahan tambahan hanya boleh ditambah kepada minyak mineral atau separa sintetik. Apabila menuangkan komposisi ke dalam sintetik tulen, kesan negatif boleh diperhatikan, seperti pembentukan enapcemar dipercepat dan penurunan prestasi motor.

"Reagen 3000" untuk sistem bahan api

Aditif untuk sistem bahan api "Reagen 3000" dituangkan ke dalam tangki sebelum mengisi bahan api. Perkadaran dipilih bergantung pada komposisi tertentu. Untuk bahan tambahan standard, dos ialah 1 ml setiap 10 liter bahan api. Arahan penggunaan dilampirkan pada setiap produk jenama ini.

Terdapat beberapa kesan positif daripada bahan tambahan pengubahsuaian "Reagen 3000" untuk bahan api:

• sistem bahan api dibersihkan dengan lembut daripada pembentukan varnis dengan penyingkiran beransur-ansur;
• bahan api itu sendiri (tidak kira sama ada ia adalah petrol atau diesel) dinormalisasi oleh ion logam, yang mengurangkan kemungkinan letupan;
• kadar pembakaran bahan api meningkat dengan penurunan serentak dalam keamatan gelombang kejutan, iaitu, kuasa enjin meningkat, dan beban di atasnya jatuh;
• disebabkan oleh pembakaran yang lebih sengit, pembentukan bahan berbahaya, khususnya nitrogen oksida, dikurangkan;
• penjimatan bahan api (pengilang mendakwa 25%);
• beban pada pemangkin dan penapis zarah dikurangkan, kerana bahan api terbakar dengan lebih cekap dalam silinder dan praktikalnya tidak terbang ke dalam sistem ekzos.

Bahan tambahan boleh digunakan sekali sahaja untuk membersihkan sistem bahan api, dan secara sistematik untuk meningkatkan prestasi enjin.

Kaedah lain

Antara kompleks perlindungan dan pemulihan "Reagen 3000" terdapat beberapa komposisi yang lebih menarik.

1. Aditif untuk penghantaran mekanikal. Prinsip operasi alat ini adalah serupa dengan kesan bahan tambahan dalam minyak. Filem pelindung terbentuk pada bahagian gigi gear, spline dan elemen kotak gear yang dimuatkan yang lain. Filem ini sebahagiannya memulihkan titik sentuhan, melindungi daripada kakisan dan mengurangkan pekali geseran.
2. Aditif "Reagen 3000" dalam stereng kuasa. Direka untuk rawatan pencegahan penggalak hidraulik dengan masa operasi yang kukuh. Mengurangkan geseran dalam pam stereng kuasa, melembutkan pengedap dan gelang getah yang mengeras, membentuk filem pelindung yang kuat pada permukaan logam pam dan pengedar. Ia hanya digunakan pada minyak stereng kuasa baharu.
3. Aditif untuk transmisi automatik. Komposisi ini hanya boleh digunakan pada mesin klasik (dilarang menuangkan ke dalam variator Reagent 3000 untuk transmisi automatik), direka untuk cecair Dexron II dan Dexron III ATF. Mengurangkan hingar kotak, menormalkan operasi hidraulik kawalan, dan membantu memanjangkan hayat. Ia tidak berguna jika terdapat kerosakan mekanikal di dalam kotak.

 

4. Pelbagai produk pembersihan. Di bawah jenama Reagent 3000, flushes untuk enjin, saluran bahan api dan sistem penyejukan dihasilkan. Digunakan sekali sebelum mengisi dengan cecair teknikal baru. Selepas penggunaan, tiada pembilasan tambahan sistem diperlukan.

Secara umum, selepas jenama itu dikemas kini (sebelum ini, produk syarikat dihasilkan di bawah nama "Reagent 2000"), barisan bahan tambahan pengubahsuaian telah berkembang dengan ketara. Dan kini antara produk "Reagent 3000" anda boleh mencari bahan tambahan untuk hampir semua majlis.

Persembahan video ZVK Reagent 3000

Pendapat pemilik kereta

Ulasan tentang bahan tambahan "Reagen 3000" pada rangkaian adalah samar-samar. Jelas terdapat perbezaan pendapat. Jika sesetengah pemandu melihat peningkatan yang ketara dalam operasi komponen kereta tertentu, yang lain bercakap tentang ketiadaan dana sepenuhnya. Dan ada juga yang bercakap tentang bahaya sebatian yang dipersoalkan.

Malah, kesan berfaedah bergantung pada sifat kerosakan, ciri-ciri nod tertentu dan penggunaan bahan tambahan yang betul. Adalah disyorkan untuk menggunakan formulasi Reagen 3000 dalam kes berikut:

• pembangunan seragam mana-mana unit atau unit tanpa kerosakan kritikal;
• mod operasi kereta yang senyap, dengan pemanasan badan dan pemanduan tanpa kilasan motor sehingga pemotongan;
• penggunaan hanya satu komposisi dalam satu pendekatan, tanpa bercampur dengan cara lain.

Aditif "Reagent 3000", yang mempunyai kesan pemulihan, tidak boleh digunakan pada motor baharu atau boleh diservis sepenuhnya (atau komponen lain). Di sini, menuangkan komposisi pemulihan bahkan boleh membahayakan. Untuk unit yang haus sama rata, produk ini akan membantu melambatkan proses haus dan memanjangkan hayat sebelum baik pulih atau penggantian.

Reagen 3000 / Ujian / Pandu Uji