Red Bull, pasukan F1 yang memberi anda sayap - Formula 1
Содержание
La lembu merah dia tidak mempunyai banyak pengalaman di Formula 1: sepuluh tahun yang lalu pasukan Austria bahkan tidak ada, dan sekarang sudah memenangi lapan kejuaraan dunia (empat juruterbang bersama Sebastian Vettel dan empat pembina).
Pasukan terkuat dekad ini berjaya, walaupun usianya masih muda, untuk menguasai kejuaraan terakhir menentang pasukan yang lebih terkenal. Terima kasih kepada salah satu pemandu yang paling berbakat dan pereka yang luar biasa. Mari kenali dia bersama Sejarah.
Red Bull: sejarah
La lembu merah Ia didirikan secara rasmi pada akhir 2004 ketika sebuah syarikat minuman tenaga Austria membeli pasukan Jaguar semasa krisis kewangan dengan hanya satu dolar. Sebagai balasannya, syarikat ini komited untuk melabur $ 400 juta selama tiga musim.
В Enjin Cosworth dan orang Britain dipanggil untuk peranan pengurus pasukan Christian Horner, pengasas pasukan Formula 3000 Arden. Pakar David Coulthard adalah pemandu pertama, dan pemandu Austria secara bergilir-gilir memainkan peranan sebagai pemandu kedua. Christian Klien dan kami Vitantonio Liuzzi.
Debut F1
Debut dalam F1 daripada lembu merah sangat luar biasa: di Australia, Coulthard (tempat ke-4) dan Klien (ke-7) kedua-duanya menjaringkan mata dan meraih keputusan terbaik musim ini untuk pasukan Austria, yang menamatkan tahun di tempat ke-7 di kalangan pembina, di hadapan Sauber.
Ketibaan Newey dan podium pertama
2006 adalah tahun yang penting untuk Red Bull, dengan Liuzzi yang mengecewakan berjalan kaki dan Engines Ferrari. Tetapi berita yang paling penting berkaitan dengan tarikan pereka yang cemerlang. Adrian Newey: ia pada tahun sembilan puluhan Williams dan McLaren telah memenangi enam gelaran dunia konstruktor.
La lembu merah kejuaraan berakhir di tempat ke-7 sekali lagi, tetapi Monte Carlo podium pertama tiba dengan Coulthard, yang ketiga di garisan penamat.
Dan enjin Renault
Pada tahun 2007, hubungan panjang antara pasukan Austria dan Renault (pembekal Engines). Tandakan Webber menggantikan Klien (diganti dalam tiga Grand Prix 2006 terakhir oleh Belanda Robert Durnbos) sebagai juruterbang bersama dan menduduki tempat ketiga di Nurburgring. Pada akhir musim, Red Bull berada di kedudukan kelima dalam Kejuaraan Dunia.
Tahun depan keadaan untuk lembu merah bukan yang terbaik: satu lagi tempat ketiga tiba - di Kanada - dengan Coulthard, tetapi musim berakhir di tempat ke-7, walaupun di belakang "sepupu" Toro Rosso.
Vettel tiba
Dengan kedatangan bakat muda Sebastian Vettel - mampu membawa Toro Rosso di tangga teratas podium di Monza pada tahun 2008 (sebelum itu, Red Bull tidak mencapai keputusan) - "lattinari" mula mengejutkan. Kejayaan pertama dalam China terima kasih kepada Vettel - dia tiba selepas hanya tiga GP. Lima lagi mengikuti (tiga Sebastian di UK, Jepun dan Abu Dhabi dan dua Webber di Jerman dan Brazil), membolehkan pasukan Eropah Tengah menamatkan Kejohanan Dunia Pembina di tempat kedua di belakang Brawn GP.
Dan Piala Dunia
Dua Piala Dunia FIFA pertama lembu merah tiba pada tahun 2010: Vettel merangkul gelaran pemandu dengan lima kemenangan (Malaysia, Eropah, Jepun, Brazil dan Abu Dhabi), dan empat kemenangan Webber (Sepanyol, Monte Carlo, UK dan Hungary) juga memperoleh gelaran pengeluar.
2011 adalah musim terbaik dalam sejarah pasukan Austria: walaupun Webber mengecewakan (hanya kejayaan dalam perlumbaan terakhir musim ini di Brazil), juara dunia dua kali Vettel juga memberikan kejuaraan pembina terima kasih kepada sebelas kemenangan ( Australia, Malaysia, Turki, Sepanyol, Monte Carlo, Eropah , Belgium, Itali, Singapura, Korea Selatan dan India).
Musim 2012 lebih kontroversi daripada yang sebelumnya, tetapi lembu merah terus cemerlang dalam kalangan pemandu (lima kemenangan untuk Vettel - Bahrain, Singapura, Jepun, Korea Selatan dan India - dan dua kemenangan untuk Webber di Monte Carlo dan UK) dan dalam kalangan pengeluar.
Pada tahun 2013, kami menyaksikan dominasi sebenar pasukan Austria: musim belum berakhir, tetapi dua gelaran sudah ada di poket anda. Sebelas kemenangan (dengan dua baki GP) untuk Vettel, sifar (tetapi dengan empat tempat kedua) untuk Webber.
