Pelarasan cermin, atau bagaimana untuk menghapuskan zon buta?

Kereta penumpang mempunyai 3 cermin pandang belakang:

● kehidupan;

● undang-undang;

● pusat.

Yang manakah merupakan titik permulaan bagi yang lain dan merupakan permulaan penjajaran cermin? Prosedur untuk meminimumkan titik buta bermula dengan kedudukan cermin yang betul pada cermin depan. Hanya selepas itu datang peraturan yang lain.

Bagaimana untuk melaraskan cermin di dalam kereta?

Cermin sisi dilaraskan semasa pegun, bukan semasa memandu. Pemandu sering menangkap diri mereka melaraskan cermin, contohnya, di lampu isyarat, apabila mereka hanya mempunyai satu minit untuk berbuat demikian. Bagaimanapun, adalah menjadi tanggungjawab pemandu untuk menyesuaikannya sebelum memandu. Bagaimana untuk melaraskan cermin di dalam kereta dengan betul? Berikut adalah petua kami.

Bagaimana dengan cermin pandang belakang? 

Pertama, lihat kedudukan cermin pandang belakang pada kaca tengah. Anda tidak perlu menukar kedudukan anda di kerusi, jadi jangan membongkok untuk menukarnya. Kunci untuk melaraskan cermin pandangan belakang dengan betul adalah untuk dapat melihat semua yang berlaku di belakang kereta di sepanjang paksinya. Ini mungkin mengambil sedikit masa, tetapi ia sangat penting untuk cermin berikut.

Bagaimanakah cermin sisi harus dilaraskan?

Mula melaraskan cermin dari kiri, yang lebih dekat dengan pemandu. Anda boleh melakukan ini dalam dua cara. Kesannya mestilah sama, dan kaedahnya bergantung pada pilihan anda. Dalam kes pertama, anda boleh condongkan kepala anda ke kaca, tetapi jangan membongkok. Ingat bahawa anda tidak boleh menyentuh kaca dengan kepala anda, tetapi hanya mendekatinya. Kini anda boleh melaraskan cermin anda supaya anda hanya boleh melihat sebahagian kecil garisan kereta anda.

Susunan alternatif cermin dalam kereta - cermin kiri

Cara kedua untuk melaraskan cermin sisi adalah dengan masuk ke posisi pemanduan tradisional dan melaraskan cermin sisi. Apabila menggunakan kaedah ini, ingat bahawa anda tidak sepatutnya melihat lebih daripada 10% badan kereta anda dalam pantulan. Terima kasih kepada ini, anda akan menghapuskan zon buta sebanyak mungkin. Dalam amalan, sekurang-kurangnya sesetengah pemandu perlu mempunyai sekurang-kurangnya sekeping pintu belakang di cermin untuk mempunyai rujukan. Konfigurasi ini menghasilkan lebih banyak zon mati dalam imej keseluruhan.

Pelarasan cermin - sebelah kanan

Kini hanya tinggal cermin kanan. Apabila melaraskan cermin di sisi ini, dua kaedah juga boleh digunakan. Walau bagaimanapun, anda boleh bersandar di atas terowong tengah dan melaraskan cermin supaya anda dapat melihat sedikit garis besar kerja badan. Anda juga perlu memberi perhatian bahawa cermin tidak menunjukkan terlalu rendah (lihat tepi jalan) atau terlalu tinggi, kerana imej boleh menyukarkan untuk menilai keadaan di jalan raya.

Pelarasan cermin kereta dan titik buta

Bagaimana untuk memeriksa sama ada pelarasan cermin telah membawa kesan yang baik? Anda boleh mengesahkan ini dengan melihat kenderaan lain memintas anda. Kunci untuk mengetahui bahawa anda melakukan segala-galanya dengan betul ialah kereta di hadapan kelihatan pertama di cermin pandang belakang dan kemudian di cermin sisi. Apabila anda perasan bahawa pada satu ketika kenderaan hilang dan anda tidak dapat melihatnya di mana-mana cermin, maka anda perlu membetulkan kedudukannya.

Mengapa penjajaran cermin yang betul penting?

Banyak perlanggaran dan kemalangan berlaku kerana pemandu tidak melihat cermin atau, melihat imej di dalamnya, tidak melihat bagaimana kenderaan itu mula memotong. Banyak situasi berbahaya boleh dielakkan jika pemandu memberi lebih perhatian kepada melaraskan cermin dengan betul dan melihat ke dalamnya pada masa yang sesuai. Oleh itu, tidak cukup hanya memasangnya dengan betul. Anda juga harus menggunakannya sekerap mungkin.

Harus diingat bahawa pelarasan cermin yang betul adalah mungkin dan dalam praktiknya adalah mungkin untuk menghapuskan sepenuhnya zon buta. Seluruh prosedur bermula dengan pelarasan cermin pada cermin depan. Melaraskan cermin sisi dengan betul akan meminimumkan kesan bintik buta, membolehkan anda melihat lebih banyak butiran semasa memandu.