Pengecas disyorkan CTEK MXS 5.0 - ulasan dan pengesyoran kami. Kenapa beli?

Penerus adalah peranti yang mesti ada di garaj anda. Ini berguna, terutamanya pada suhu rendah. Cuaca di Poland boleh berubah-ubah - walaupun musim sejuk biasanya sederhana, tidak ada jaminan bahawa, seperti minggu lepas, kita tidak akan dilanda fros yang teruk. Kemudian ia mungkin ternyata bahawa bateri tidak akan berganjak tanpa dos tenaga yang betul. Pada musim sejuk, kecekapannya boleh menurun kepada 50%. Oleh itu, adalah lebih baik untuk berhati-hati dan mendapatkan pengecas yang berkualiti. Mana yang hendak dipilih? Apa yang perlu dicari? Semak!

Apa yang anda akan pelajari daripada siaran ini:

• Mengapa bateri dinyahcas?
• Kenapa kena caj?
• Apakah perbezaan antara penerus?
• Mengapa memilih pengecas CTEK MXS 5.0?

TL, д-

Sebelum beralih kepada pembentangan pengecas CTEK MXS 5.0, yang kini merupakan salah satu model terbaik di pasaran automotif, kami akan cuba memperkenalkan anda kepada topik pengecasan bateri. Sebelum memilih pengecas, anda harus mengetahui sebab bateri berhenti berfungsi. Ini tidak selalu menjadi punca suhu rendah - selalunya disebabkan oleh penggunaan kuasa komponen elektrik kereta atau jenis bateri yang salah dengan kapasiti bateri yang terlalu banyak atau terlalu sedikit. Ia juga berguna untuk menyemak jenis bateri yang ada di pasaran dan pengecas yang terbaik untuk mengecasnya. Pengetahuan sistematik ini akan membantu anda memahami sebab pengecas CTEK MXS 5.0 menerima ulasan positif.

Bateri mati - punca yang paling biasa

Terdapat beberapa sebab mengapa bateri kereta anda cepat habis. Mereka patut diketahui kerana dalam sesetengah kes, satu caj tidak mencukupi. Ya, ia boleh membantu untuk seketika, walau bagaimanapun, untuk memastikan bateri sentiasa berfungsi, ntetapi untuk menghilangkan punca pelepasannya pada kelajuan maksimum dan terdedah kepada kerosakan.

Sebab paling biasa bateri cepat habis ialah: penggunaan tenaga peranti elektronik di dalam kereta. Untuk mengelakkan situasi ini, sila semak jika tiada peranti berfungsi selepas mengeluarkan kunci dari penyalaan kereta. Jika tidak, anda mungkin mendapati bahawa selepas beberapa jam kereta anda tidak akan dihidupkan kerana bateri lemah. Masalah boleh timbul jugaselepas menggantikan bateri dengan yang baru. Selalunya berlaku bahawa pemandu membeli bahagian asal, dan yang ini mula menimbulkan masalah dari awal lagi. Maksudnya begitu bateri tersalah pilih - mempunyai sama ada kapasiti bateri terlalu tinggi atau terlalu rendah. Dalam kes pertama, bateri tidak akan dapat mengecas seperti biasa, yang akan menjejaskan keberkesanannya dengan ketara. Jika kapasitinya terlalu kecil, kereta mungkin tidak dihidupkan apabila ia tidak dijangka. Anda juga harus menyemak penjana. Kerja yang salah boleh menyebabkan komponen elektrik yang mendapat tenaga daripadanya akan mula menggunakan tenaga elektrik daripada bateri. Ini, seterusnya, akan membawa kepada pelepasan yang lebih cepat.

Anda juga harus ingat itu bateri mesti bersih... Pengumpulan kotoran, lembapan dan cecair kerja di sekelilingnya, mereka adalah lapisan konduktif yang sangat baik... Ia menyebabkan arus antara kutub positif dan kutub negatifdan ini, seterusnya, membawa kepada nyahcas sendiri bateri. Juga ambil perhatian bahawa bateri semakin tuadan pada satu ketika datang ke penghujung hayat perkhidmatannya. Ia dipengaruhi oleh sama ada tempoh memakaiatau kerja yang tidak betul. Kemudian ia kekal beli bahagian baru, yang akan memastikan kereta berfungsi dengan betul.

Rectifier - untuk apa dan bagaimana untuk menggunakannya?

Prostovnik juga dipanggil Pengecas. Kerja dia pertukaran daripada voltan ulang-alik kepada voltan terus... Ini membolehkan ia mengecas bateri yang telah dinyahcas akibat penurunan suhu atau penggunaan tenaga yang berlebihan oleh komponen elektrik dalam kenderaan.

Ramai pemandu tersilap memilih pengecas yang betul kerana fokus hanya pada harga - sudah tentu yang terendah. Perlu diingati itu pengecas murah cenderung gagal dengan cepatdan selain ini boleh merosakkan komponen elektronik yang sensitif.

Menggunakan pengecas adalah mudah, tetapi terdapat beberapa perkara penting yang perlu diingat. Di atas segalanya Semasa mengecas, bateri mesti disambungkan terus ke kenderaan. Melepaskannya daripada pengapit membawa risiko masalah tambahan. Elektronik dalam kereta yang memutuskan sambungan kuasa berterusan daripada bateri, boleh diprogramkan semula dan oleh itu pemandu perlu dikod semula.

Mengecas dengan pengecas moden adalah pantas dan mudah. Mereka memberitahu pengguna tentang peringkatnya diod khas yang menunjukkan pada tahap pengecasan bateri. Operasi ini perlu dilakukan sekurang-kurangnya sekali setahun, sejak peranti moden memanjangkan hayat bateri.

Apakah penerus yang akan anda temui di pasaran?

Boleh didapati di pasaran dengan beberapa jenis penerus – apa yang anda pilih hendaklah sebahagian besarnya dikondisikan pada jenis bateri anda... Kereta lama di mana ia digunakan adalah yang paling tidak bermasalah teknologi asid plumbum tidak memerlukan teknologi canggih, oleh itu adalah memadai untuk menggunakan penerus piawai. (walaupun peranti mikropemproses mempunyai beberapa kemudahan yang menjadikan pengecasan lebih mudah).

Jenis penerus berbeza terutamanya dalam reka bentuknya. Mereka dibahagikan kepada:

• Penerus standard - yang termurah. Mereka tidak mempunyai tiada penyelesaian elektronik tambahan. Reka bentuk pengecas sedemikian adalah berdasarkan menjadi penukaran empat belas. Mereka akan berfungsi dengan baik dalam kebanyakan kereta penumpang, tetapi anda harus mengambil kira itu mereka tidak mempunyai mekanisme untuk memastikan proses pengecasan, yang dalam beberapa kes boleh menyebabkan kegagalan bateri.
• Penerus mikropemproses adalah model yang menyediakan keselamatan maksimum semasa mengecas bateri. Ini adalah merit pemproses, yang pada masa itu mengawal semua peringkat, yang menjamin operasi bebas masalah kedua-dua pengecas dan bateri. Pengecas boleh disambungkan ke sistem elektrik kenderaan, membolehkan anda memantau dan melaraskan voltan secara automatik semasa mengecas, dan menyelesaikan proses pada masa yang betul. Sekiranya berlaku litar pintas atau sambungan bateri yang salah ke pengecas, langkah berjaga-jaga yang sesuai akan melindungi peranti daripada kerosakan. Pengecas mikropemproses boleh digunakan. dalam semua jenis bateri. Amat disyorkan dalam kes bateri gelkerana mereka dicirikan oleh struktur yang kompleks, yang segera rosak sekiranya berlaku terlalu panas.
• Penerus tradisional - dimaksudkan untuk bateri besarapa yang anda boleh jumpa dalam pemuat atau kereta elektrik.

Terdapat beberapa perkara penting yang perlu dipertimbangkan semasa memilih pengecas. Ini akan membolehkan anda membuat pilihan yang lebih bijak. Dalam kes pengecas, sangat penting parameter - voltan keluaran dan bekalan, serta arus pengecasan puncak Oraz berkesan. Voltan keluaran sepatutnya sama dengan voltan bateri (contohnya, pengecas 12 volt untuk bateri 12 volt). Selalunya anda boleh mencari bateri yang voltan bekalan 230 V - jika tidak, anda harus menggunakan pengubah tambahan. Ia juga penting bahawa arus pengecasan berkesan ialah 1/10 daripada kapasiti bateri. Penerus berfungsi harus, antara lain, secara automatik memilih arus yang sesuai, membolehkan pengecasan pada suhu rendah Oraz penggantian bateri tanpa kehilangan kuasa dalam kereta.

Adakah pelurus CTEK MXS 5.0 model terbaik di pasaran?

Pengilang Sweden pengecas bateri CTEK dia telah lama membuktikan bahawa dia adalah yang terbaik dalam industrinya. Bukti inie tiga kali pemenang anugerah Ujian Terbaik. dan bahawa pengecas jenama ini paling biasa disyorkan oleh pengeluar bateri. Kebanyakan pengecas universalsiapa ada pelbagai aplikasi dan akan berfungsi dalam hampir mana-mana mesin, terdapat CTEK MXS 5.0. Adalah sesuai untuk semua jenis bateri asid plumbum: elektrolit bebas penyelenggaraan, gel, kalsium-kalsium dan AGM.

Apakah yang membuatkan pengecas CTEK MXS 5.0 begitu popular? Pertama sekali, ia adalah penyelesaian inovatif menggunakan teknologi terkini, yang berasal dari produk profesional CTEK. Ini memastikan proses pengecasan yang selamat walaupun untuk bateri yang memerlukan pengendalian khas. Pengecas menjalankan diagnostik pada bateri isyarat dan memeriksa sama ada ia bersedia untuk menerima caj. Di samping itu, ia menjana semula bateri yang dinyahcas sepenuhnya dengan elektrolit berlapis, membolehkannya disegarkan. Ia juga membenarkan pengecasan pada suhu rendah, yang amat penting kerana dalam kebanyakan kes bateri akan kehabisan disebabkan suhu rendah.

Pengecas CTEK MXS 5.0 ialah selamat digunakan. Mudah dipasang - ia tahan percikan, litar pintas Oraz Kekutuban terbalikjadi bateri tidak perlu dikeluarkan dari kenderaan semasa mengecas. Ciri keselamatan khas yang laraskan parameter penerusmelindungi komponen elektrik kereta daripada kerosakan. Pengguna tidak memerlukan pengetahuan atau kemahiran khas - pengecasan adalah automatik - dikawal oleh mikropemproses khas, supaya anda boleh pergi dengan selamat dan menunggu proses selesai. Khas ffungsi desulfurisasi memulihkan hayat bateridan, sementara voltan dan arus yang distabilkan komputer membenarkan lanjutan hayat perkhidmatannya. Terdapat pengecas kalis kejutan, Dan dia tempoh jaminan adalah 5 tahun.

Dalam pengecas CTEK MXS 5.0, proses pengecasan dibahagikan kepada 8 peringkat:

• Peringkat 1: Menyediakan bateri untuk mengecas. Penerus menentukan tahap sulfat. Kapasitinya dipulihkan kerana arus impuls dan voltan, yang mereka mengeluarkan sulfat daripada plat plumbum bateri.
• Peringkat 2: Ujian, sama ada bateri boleh mengecas dengan betul. Ini adalah jaminan bahawa ia tidak akan rosak.
• Peringkat 3: Proses pengecasan dengan arus maksimum sehingga 80% kapasiti bateri.
• Peringkat 4: Caj bateri ke tahap maksimum 100% pada arus minimum.
• Peringkat 5: Peperiksaan, sama ada bateri akan menghadapi caj yang diterima.
• Peringkat 6: Pada peringkat ini, anda boleh menambah proses pengecasan langkah RECONDini membenarkan evolusi gas terkawal dalam bateridisebabkan peningkatan voltan. Ia menyebabkan mencampurkan asid di dalamdan akhirnya, memulihkan tenaga peranti.
• Peringkat 7: Mengekalkan voltan bateri pada tahap yang tetapmembekalkannya dengan cas voltan malar.
• Peringkat 8: Penyelenggaraan bateri pada tahap kuasa 95-100%.... Penerus mengawal voltane dan apabila perlu memberinya dorongan untuk memastikan bateri dicas sepenuhnya.

Pengecas CTEK MXS 5.0 adalah penyelesaian yang ideal jika anda perlu mengecas bateri anda dengan cepat dan selamat... Anda boleh yakin tentang ini ia tidak akan rosak dan tidak akan mengejutkan anda dengan kerosakan pada saat yang paling tidak sesuai. Ingat itu e Menjaga bateri anda memastikan anda perjalanan yang selamat dan tanpa kerumitan.

Adakah anda telah memilih pengecas CTEK MXS 5.0? Jika ya, hubungi NOCAR. Kami mempunyai pelbagai jenis pada harga yang menarik.. semak - setiap perjalanan selamat bersama kami!

Periksa juga:

• CTEK MXS 5.0
• Cas bateri dengan pengecas CTEK

Potong,