Tali pinggang keselamatan
Tali atau set tali, mudah ditanggalkan berdasarkan perintah, yang dirancang untuk mengikat orang itu ke tempat duduk untuk melindunginya sekiranya berlaku kemalangan, atau dalam keadaan apa pun mengamankannya ke tempat duduk untuk menjangkakan perlambatan yang teruk. Mencapai kegunaan maksimum apabila digabungkan dengan beg udara.
Selama bertahun-tahun, tali pinggang telah mengalami pelbagai penambahbaikan: pada awalnya, mereka bahkan tidak dilengkapi dengan kekili, jadi penggunaannya tidak selesa, sering tidak berkesan, tetapi yang terpenting, ia tidak membenarkan pemakainya bergerak. Kemudian, akhirnya, gegelung tiba, dan untuk memperbaikinya lebih jauh lagi, semua rumah menggunakan sistem yang dapat mengencangkan tali pinggang lebih banyak semasa kemalangan mungkin berlaku (pretensioner).
Alat berharga untuk keselamatan jalan raya, dan hari ini tidak semua orang memakainya. Untuk mengatasi masalah ini, banyak rumah menggunakan bel yang didengar yang memaksa pelaku yang paling berulang untuk memakai tali pinggang. Penyelesaian ini sangat popular di Euro NCAP, yang memberikan mata bonus dalam ujian kemalangan yang terkenal kepada kereta yang dilengkapi dengannya.
Tali pinggang keledar adalah ciptaan yang berusia lebih daripada satu abad: ia pertama kali dipatenkan oleh orang Perancis Gustave Desiree Liebau (yang memanggilnya "tali pinggang keledar") pada tahun 1903. Walau bagaimanapun, kelajuan kereta yang tidak terlalu tinggi pada masa itu dan risiko sesak nafas yang mereka berikan (bahan yang agak kasar digunakan pada masa itu) menyebabkan peranti itu meresap tidak mencukupi.
Pada tahun 1957, mengikuti pengalaman motorsport, di mana mereka juga berperanan dalam mendukung badan untuk percepatan lateral, mereka tetap diperkenalkan ke dalam beberapa kereta, bahkan jika mereka digunakan lebih banyak sebagai ujian daripada sebagai kepercayaan nyata pada utilitas sebuah objek. Namun, hasil eksperimen didapati sangat positif, dan pada tahun 1960, tali pinggang keledar siri pertama dilancarkan di pasaran. Secara khusus, dikatakan bahawa tali pinggang keledar, jika dipasang dengan benar, secara drastik akan mengurangi risiko memukul dada terhadap roda kemudi sekiranya terjadi pengereman secara tiba-tiba.
Pada tahun 1973, Perancis mengumumkan bahawa tali pinggang keledar diperlukan oleh undang-undang. Selanjutnya, semua negara Barat, termasuk Itali, mengikuti undang-undang transalpine (di Amerika Syarikat, negara pertama yang menyatakannya wajib adalah Massachusetts pada tahun 1975).
