Tali pinggang keledar. Bilakah mereka membahayakan daripada melindungi?
Di Poland, lebih daripada 90% pemandu dan penumpang memakai tali pinggang keledar. Walau bagaimanapun, mereka mungkin tidak melaksanakan fungsi mereka jika kami tidak melindunginya dengan betul dan mengambil kedudukan yang sesuai.
Pemandu harus melaraskan penahan kepala, ketinggian tempat duduk dan jaraknya dari stereng, dan mengekalkan kakinya supaya dia boleh mengawal pedal dengan bebas. Apa khabar penumpang? Semasa perjalanan jauh, mereka sering menukar kedudukan menjadi lebih selesa, tetapi tidak semestinya selamat. Menaikkan kaki anda boleh menyebabkan tali pinggang gagal di bawah brek berat.
Kedudukan pemanduan yang betul
Apabila memilih kedudukan pemanduan yang betul, anda perlu mengingati ketinggian tempat duduk, jarak dari stereng dan kedudukan penahan kepala. – Pemandu mesti melaraskan tempat duduk cukup tinggi untuk melihat dengan jelas hud kereta dan tanah empat meter di hadapan kereta. Tetapan yang terlalu rendah mengehadkan keterlihatan, manakala tetapan yang terlalu tinggi meningkatkan risiko kecederaan sekiranya berlaku kemalangan, kata Zbigniew Veseli, pengarah Renault Driving School.
Tekan pedal klac sebelum melaraskan jarak antara tempat duduk dan stereng. Ini adalah titik paling jauh yang perlu kita capai semasa bergerak. Kemudian sandaran tempat duduk hendaklah dilipat ke belakang supaya pemandu, tanpa mengangkat punggungnya dari belakang tempat duduk, mencapai stereng dengan pergelangan tangannya sehingga jam 12.00 (dengan syarat roda stereng mencerminkan muka jam). "Tempat duduk yang terlalu dekat akan menjadikannya mustahil untuk menggerakkan stereng dengan bebas dan lancar, dan jika anda terlalu jauh, gerakan dinamik mungkin tidak dapat dilakukan, dan mengayuh boleh menjadi sangat sukar," kata pengajar dari Renault Driving School.
Elemen penting postur yang betul juga adalah kedudukan sandaran kepala. Pusatnya harus berada di paras belakang kepala. Sandaran kepala adalah satu-satunya perlindungan untuk tulang belakang serviks sekiranya berlaku kemalangan. Hanya selepas tempat duduk pemandu ditetapkan dengan betul barulah kita melaraskan tetapan lain seperti tali pinggang keledar.
Kedudukan penumpang yang betul
Penumpang juga mesti mengambil kedudukan yang sesuai di tempat duduk mereka. Penumpang di tempat duduk hadapan mesti terlebih dahulu mengalihkan tempat duduk ke belakang supaya kaki mereka tidak menyentuh papan pemuka. Adalah penting bahawa penumpang menaikkan kerusi semasa tidur semasa memandu dan kerusi itu tidak jatuh ke dalam kedudukan mendatar. Kedudukan ini akan menjadi sangat berbahaya sekiranya berlaku perlanggaran dan brek mengejut. – Semasa memandu, penumpang tidak boleh meletakkan kaki mereka terlalu dekat dengan papan pemuka, dan tidak boleh mengangkat atau memulasnya. Sekiranya berlaku brek mengejut atau perlanggaran, beg udara mungkin terbuka dan kaki mungkin melompat keluar, dan penumpang akan cedera, kata jurulatih Sekolah Memandu Renault. Selain itu, tali pinggang keledar mungkin tidak berfungsi dengan baik kerana kedudukan tali pinggang keledar yang tidak betul, terutamanya di atas riba. Dalam kes ini, tali pinggang mesti berada di bawah perut, dan kaki yang terangkat boleh menyebabkan tali pinggang meluncur ke atas, tambah jurulatih.
Operasi tali pinggang
Tujuan tali adalah untuk menyerap kesan impak dan menahan badan di tempatnya. Tali pinggang keledar menyerap hentaman berat dan membantu mengelakkan hentakan pada papan pemuka, stereng atau, dalam kes penumpang tempat duduk belakang, tempat duduk hadapan. Menggunakan tali pinggang keledar dengan beg udara mengurangkan risiko kematian sebanyak 63% dan dengan ketara menghalang kecederaan serius. Memakai tali pinggang keledar sahaja mengurangkan kadar kematian hampir separuh.
Bolehkah anda mengikat tali pinggang keledar anda?
Ramai pemandu dan penumpang memasang tali pinggang keledar secara automatik tanpa memikirkan sama ada mereka melakukannya dengan betul. Bagaimanakah tali pinggang harus diletakkan untuk melaksanakan fungsinya dengan betul? Bahagian mendatarnya, yang dipanggil bahagian pinggul, mestilah lebih rendah daripada perut penumpang. Susunan tali pinggang ini akan melindungi daripada kerosakan dalaman sekiranya berlaku kemalangan. Bahagian bahu pula hendaklah berjalan secara menyerong ke seluruh badan. Tali pinggang keledar yang diikat dengan cara ini sudah memadai untuk menahan badan bukan sahaja semasa brek, tetapi juga dalam perlanggaran atau terbalik.
