Pembaikan penjana DIY pada VAZ 2107

Saya ingin segera mengatakan bahawa saya tidak akan menerangkan semua prosedur pembaikan untuk peranti ini secara terperinci, tetapi saya akan memberikan yang utama yang sering dilakukan oleh pemilik VAZ 2107. Saya akan mulakan dengan alat yang diperlukan yang akan diperlukan untuk membaiki dan buka penjana pada "klasik":

1. Kunci 19 - penutup lebih mudah
2. Kepala soket untuk 8 dan 10
3. Kabel sambungan
4. Hammer

Sekarang, di bawah saya akan menerangkan dengan lebih terperinci mengenai prosedur pembongkaran, serta membongkar setiap bahagian secara berasingan.

Menggantikan berus pada penjana

Sebenarnya, pembaikan jenis ini sangat mudah sehingga saya tidak akan memikirkannya dalam artikel ini. Tetapi jika sesiapa memerlukan maklumat terperinci, maka anda boleh membiasakan diri dengan butirannya. di sini.

Pembongkaran lengkap kepada bahagian

Mula-mula, kami membuka skru 4 kacang yang terdapat pada penutup belakang peranti, dan ia boleh dilihat dengan jelas dalam foto bawah:

Kemudian kami cuba membuka nat pengikat takal dengan kunci 19. Biasanya, ia dipintal dengan sangat ketat dan agak bermasalah untuk melakukan ini pada penjana yang dikeluarkan jika anda tidak mengapitnya dalam ragum. Tetapi ada jalan keluar - adalah mungkin dari bahagian belakang, di mana kami membuka kacang, untuk memberi tekanan pada bolt supaya ia bersandar pada bilah pendesak, dengan itu membetulkannya dalam keadaan pegun. Seterusnya, anda boleh cuba menanggalkan nat ini dengan memegang penjana pegun.

Sekarang kami mengambil tukul dan, dengan paip ringan, cuba pisahkan penjana kepada dua bahagian, seperti yang ditunjukkan dengan jelas dalam foto di bawah:

Akibatnya, anda sepatutnya mendapat sesuatu seperti berikut:

Seperti yang anda boleh lihat sendiri, akan ada pemutar di satu sisi, dan pemegun (penggulungan) di sebelah yang lain.

Mengeluarkan dan Menggantikan Rotor

Ia boleh dikeluarkan dengan mudah, mula-mula kita keluarkan takal, mengeluarkannya dari aci:

Kemudian kami mengeluarkan kunci:

Dan kini anda boleh dengan mudah mengeluarkan pemutar penjana VAZ 2107, kerana ia mudah dikeluarkan dari kes itu:

Sekarang anda boleh pergi lebih jauh.

Mengeluarkan belitan (pemegun)

Untuk melakukan ini, tanggalkan tiga kacang dari dalam dengan kepala, seperti yang ditunjukkan dalam gambar:

Dan selepas itu, stator boleh dikeluarkan tanpa masalah, kerana ia terputus dari jambatan diod:

Sekiranya ia perlu diganti dan anda perlu mengeluarkannya sepenuhnya, maka sudah tentu ia perlu mencabut palam dengan pendawaian, yang boleh dilihat di foto atas.

Mengenai menggantikan jambatan diod (unit penerus)

Oleh kerana selepas mengeluarkan penggulungan, jambatan diod boleh dikatakan percuma, hampir tiada apa yang boleh dikatakan tentang penggantiannya. Satu-satunya perkara yang perlu dilakukan ialah menolak bolt dari dalam supaya ia keluar dari luar:

Dan semua jambatan diod dikeluarkan sepenuhnya dan anda boleh menggantikannya:

Selepas menjalankan pembaikan yang diperlukan penjana anda, kami memasangnya dalam susunan terbalik dan jangan lupa menyambungkan semua wayar penggulungan dengan betul.