Pembaikan pemegang pintu BMW X5

Hari ini di bahagian Pembaikan BMW kami akan cuba membaiki pemegang pintu yang rosak pada BMW X5. Katakan segera - pembaikan boleh menjadi murah dan mahal - daripada peniaga yang diberi kuasa (6000 rubel). Kami tidak mencari jalan mudah dan akan cuba menyelesaikan masalah dengan tangan kami sendiri, kerana X sering mengalami masalah dengan mekanisme pintu.

Punca pemegang pintu pecah

Dan bukan pemegang khusus yang pecah, tetapi bahagian silumin (bingkai magnesium) di dalamnya:

• Suhu. Pemegang, terutamanya selepas mencuci, hampir tidak panas. Dan di luar musim sejuk, -20C - mekanismenya hanya membeku. Ia tidak memerlukan banyak tenaga untuk memecahkan bingkai di dalam. Biasanya ia berlaku seperti ini: pada hari musim sejuk yang sejuk, anda membawa X5 anda keluar ke halaman, biasanya anda menarik pemegangnya dan sesuatu berbunyi dengan mencurigakan. Juga, pintu biasanya terbuka dari ruang penumpang, tetapi bukan dari luar.
  
  Kelembapan masuk ke dalam mekanisme itu sendiri, bahagian membeku dan saling terkunci antara satu sama lain, dan kemudian dengan pergerakan tajam anda membuka pemegang dan segala-galanya di dalamnya pecah.
• pakai. Ternyata ini disebabkan oleh trajektori pemegang luar yang lemah apabila ia dibuka. Kami menggerakkannya ke arah kami, dan ia sepatutnya naik, kerana ini, gelung itu haus, dan kemudian pecah.

Jika anda pergi ke salun, anda akan dikenakan bayaran sekurang-kurangnya 6000 rubel. Kami telah mengumpulkan kaedah pembaikan yang paling popular:

Kaedah pembaikan bebas

1. Tanggalkan hiasan. dengan kuat. Tolak diri sendiri, tiada yang akan pecah.
2. Buka tingkap sepenuhnya.
3. Tarik keluar kunci pencucuh.
4. Keluarkan bantal.
5. Tarik palam pencucuh sepenuhnya (ke arah silinder), bukan yang kecil.
6. Keluarkan sudut kalis bunyi.
7. Tanggalkan penutup kunci dari hujung pintu.
8. Melaluinya kami membuka skru bolt lubang kunci, keluarkan lubang kunci dengan bergerak melawan arah kereta.
9. Kemudian, longgarkan skru pada pemegang luar dan keluarkan pemegang dari bawah, dan sebaliknya, tarik keluar dari pendakap. Pada masa yang sama, tekan mekanisme bingkai (silumin) ke arah anda. Pemegang luar harus terbuka untuk memudahkan anda menariknya keluar dari slot.
10. Kami membuka skru bolt di bahagian luar pintu di bawah gelang getah pemegang. Kemudian dari dalam kami cabut kabel dari bingkai (silumin). Saya juga perlu mengeluarkan kunci kabel, tetapi saya tidak tahu di mana untuk mencarinya di sana.
11. Buka skru bingkai silumin ini.
12. Anda keluarkan dan masukkan yang baru, dilincirkan dengan silikon atau dipam dengan kepingan besi 1mm dalam bentuk cincin.

Tudung ganti pasti akan berguna, kami mengesyorkan membeli beberapa helai.

Siapa yang tidak mempunyai pemegang bercahaya: Cari LED pada abah-abah pendawaian, dengan dimensi disertakan. Anda masih akan memahami segala-galanya.

Kaedah pembaikan separuh bebas

Anda sendiri membeli bingkai yang diperbuat daripada magnesium (2000 rubel dari pengedar sah), keluarkan selongsong dan pergi ke perkhidmatan. Mereka hanya akan menerima wang untuk kerja, dan ini adalah kira-kira 1000 rubel. Pembaikan sedemikian akan menelan kos 3000 rubel, iaitu separuh daripada harga.

Sebelum anda memberikan bingkai kepada perkhidmatan, isikannya dengan silikon supaya pada kali berikutnya ia tidak pecah:

Menyiram pen dengan WD-40 atau cara lain tidak membantu. Secara amnya.

Atau anda pasangkan telinga logam anda di sana:

Seseorang menyelesaikan masalah seperti ini:

Sekeping besi setebal 1 mm, digulung ke dalam gelang dan dikimpal di persimpangan. Kerja itu sukar, tetapi hasilnya adalah jangka panjang. Dan jika ia membeku, sesuatu yang lain mungkin bocor di suatu tempat. Kami tidak tahu yang mana satu, tetapi masa akan memberitahu:

teruskan membaca

jika tidak DIA akan menghalang anda:

1. Pembaikan rak stereng buat sendiri untuk BMW X5, E60 dan E46
2. Pembaikan kipas penyaman udara untuk BMW E39 dan BMW X5 (E53)
3. Pembaikan Sarung Pemindahan BMW X3
4. Membaiki palka melengkung BMW E39
5. Pembaikan bumbung matahari panoramik BMW X3 (X5).

Oh bagus, saya baru-baru ini membaca tentang pembaikan kipas A/C dan tidak menyangka apa-apa lagi boleh berlaku pada BMW. Dari dia, pemegang pintu hanya pecah dalam kesejukan)) timah adalah industri auto Bavaria.