Keistimewaan Renault Kangoo 1.5 dCi
Pemacu Uji

Keistimewaan Renault Kangoo 1.5 dCi

Cara anda membeli kereta bergantung, tentu saja, pada anda dan keperluan serta kriteria anda, dan tentu saja dari kemampuan kewangan anda. Sekiranya anda termasuk yang mencari kereta keluarga dengan sedikit wang, dengan banyak keselesaan, keselamatan dan banyak ruang, kami mencadangkan salah satu van serbaguna kecil.

Muat turun ujian PDF: Keistimewaan Renault Renault Kangoo 1.5 dCi.

Keistimewaan Renault Kangoo 1.5 dCi

Antara kami, Renault Kangoo adalah salah satu yang paling popular dalam kelas ini, yang kami sukai berkat penampilannya yang mesra, kelapangan, harga yang berpatutan dan kebolehsuaian kepada keperluan keluarga muda. Kangoo yang sedikit dikemas kini (topeng, tudung, julat enjin) seharusnya menjadi pengganti rohani kepada "Katrca" yang lagenda. Ia berbeza. Pertama sekali, kami melihat lampu depan yang menarik dan tersenyum sedikit, badan yang lebih persegi daripada bulat dan bahagian dalam yang dicabut.

Sudah tentu, bentuk kereta ini bermaksud bahawa banyak barang yang boleh dimasukkan ke dalamnya. Di dalamnya anda boleh menaiki beberapa basikal, almari dan seumpamanya. Pada dasarnya, isipadu bagasi adalah 656 liter, dan dengan bangku diturunkan (dibahagi dengan sepertiga), 2600 liter yang besar.

Ia tidak mengurangkan keselesaan penumpang, kerana tempat duduknya selesa di hadapan dan belakang. Malah mereka yang lebih meminati bola keranjang tidak akan merungut. Satu-satunya perkara yang mengganggu saya ialah rasa trak di belakang stereng yang rata dan bahagian dalam yang dilapisi kasual.

Plastik keras tidak menyembunyikan hakikat bahawa kereta itu juga ditujukan (atau terutamanya) untuk syarikat penghantaran cepat, tukang paip, pelukis, dan lain-lain, yang tahu bagaimana menghargai bahawa mereka tidak akan merosakkan bahagian dalam keadaan canggung sedikit pun. Namun, memang benar bahawa bahan di dalam kereta memungkinkan pembersihan cepat dan mudah, yang akan dihargai oleh sesiapa sahaja yang membawa balita.

Selain orientasi keluarga untuk kereta, Renault dapat mengurus hal-hal kecil seperti menyahaktifkan beg udara penumpang dengan kunci. Pertandingan ini juga memberikan keselesaan yang lebih besar di dalam kereta.

Ketika datang ke mesin, Kangoo adalah salah satu yang terbaik kerana ia menawarkan pelbagai jenis mesin. Dari semua 1.5 dCi, yang paling menarik dari segi prestasi dan kesesuaian. Ia menggunakan bahan bakar diesel 6 liter sederhana selama 5 kilometer, dan dari segi kapasitasnya memenuhi kebutuhan perjalanan keluarga.

Dengan 82 hp. di bawah tudung, ia menghasilkan torsi 185 Nm dan pecutan dari 0 hingga 100 km / j dalam 14 saat. Cukup untuk perjalanan bandar dan keluarga dengan banyak bagasi dan lima penumpang. Pada masa ini, kita tidak dapat membayangkan enjin yang lebih ideal di dalam kereta ini.

Ketika harganya lebih bagus, kami akan berusaha untuk menulis bahawa ini adalah Kangoo yang ideal, jadi hampir 3 juta sukar untuk membincangkan mengenai nisbah ideal kereta dan harga yang ditawarkan.

Petr Kavchich

Foto oleh Alyosha Pavletich.

Keistimewaan Renault Kangoo 1.5 dCi

Data induk

Jualan: Renault Nissan Slovenia Ltd.
Harga model asas: 14.200,47 €
Kos model ujian: 14.978,30 €
Hitung kos insurans kenderaan
Kuasa:60kW (82


KM)
Pecutan (0-100 km / j): 12,5 dengan
Kelajuan maksimum: 155 km / j
Penggunaan ECE, kitaran campuran: 5,3l / 100km

Informasi teknikal

enjin: 4-silinder - 4-lejang - dalam talian - diesel suntikan terus - anjakan 1461 cm3 - kuasa maksimum 60 kW (82 hp) pada 4250 rpm - tork maksimum 185 Nm pada 1750 rpm.
Pemindahan tenaga: enjin pacuan roda hadapan - transmisi manual 5-kelajuan - tayar 175/65 R 14 T (Continental ContiEcoContact EP).
Kapasiti: kelajuan tertinggi 155 km / j - pecutan 0-100 km / j dalam 12,5 s - penggunaan bahan api (ECE) 6,4 / 4,6 / 5,3 l / 100 km.
jisim: kenderaan kosong 1095 kg - berat kasar yang dibenarkan 1630 kg.
Dimensi luaran: panjang 3995 mm - lebar 1663 mm - tinggi 1827 mm
Kotak: batang 656-2600 l - tangki bahan api 50 l

Pengukuran kami

T = 74 ° C / p = 1027 mbar / rel. vl. = 74% / Status jarak tempuh: 12437 km
Pecutan 0-100km:14,0s
402m dari bandar: 19,1 tahun (


112 km / j)
1000m dari bandar: 36,5 tahun (


137 km / j)
Fleksibiliti 50-90km / j: 9,6 (IV.) S
Fleksibiliti 80-120km / j: 13,5 (W) hlm
Kelajuan maksimum: 150km / j


(V.)
penggunaan ujian: 6,5 l / 100km
Jarak pengereman pada 100 km / j: 42,2m
Jadual AM: 45m

Kami memuji dan mencela

prestasi memandu

kapasiti

penggunaan

motor

ruang terbuka

Tambah komen