Renault Talisman dCi 160 EDC Executive – Ujian Jalan

Содержание

Renault Talisman dCi 160 EDC Executive – Ujian Jalan
- - - Pagella
bandar
Di luar bandar
lebuh raya
Kehidupan di atas kapal
Harga dan kos
keselamatan

Renault Talisman dCi 160 EDC Executive – Ujian Jalan

Versi mewah dari jenama utama Perancis lebih teknologi, elegan dan selesa.

Pagella

bandar	7/ 10
Dalam negara	8/ 10
lebuh raya	8/ 10

Kehidupan di atas kapal	9/ 10
Harga dan kos	7/ 10
keselamatan	7/ 10

La Maskot Renault ia adalah kapal induk pengeluar Perancis, yang dibina di lantai Megane yang diperpanjang. Kami telah mengujinya dalam versi dCi 130 EDC dan TCe 200 CV, tetapi kali ini kami menguji versi yang dilengkapi dengan enjin dCi 160 bersempena dengan transmisi automatik EDC dalam edisi terhad Bertaraf dunia... Mari kita sama-sama mencari kelebihan dan kekurangan.

bandar

Kereta mewah dan besar (panjang 485 cm), tentu saja, tidak menemui habitat semula jadi di bandar. Namun, kerana kehadirannya 4Kawal (kemudi empat roda) manuver yang sangat baik dirasakan walaupun pada kelajuan yang sangat rendah. Sensor tempat letak depan dan belakang juga Kamera Pandangan Belakang, menyediakan tempat letak kenderaan yang selamat dan perjalanan yang lebih mudah di tempat yang paling ketat. Sentiasa tenang dan cekap menukar EDC.

Di luar bandar

Di luar tembok kota di sana Talisman pasti menunjukkan kekuatannya. Ia sangat selesa, selesa dan mewah. Ia berjalan dengan baik, terutamanya dalam mod Sport (terima kasih sekali lagi untuk 4Control), dan mempunyai daya tuju yang tepat. Pada pendapat saya, 160 hp. dCi sangat sesuai untuk model ini. Mereka menawarkan persembahan yang cemerlang (dalam had tentu) e penggunaan menurun. Dalam mod campuran, sebenarnya, dengan sedikit perhatian, anda dapat memandu lebih dari 17 km dengan satu liter bahan bakar. Prestasi brek yang sangat baik.

lebuh raya

Malah melalui jalan raya, dengan Kawalan pelayaran dipasang adaptif dengan kecepatan 130 km / j, ia sangat menggembirakan. Dalam mod pemanduan yang selesa, suspensi menjadi lembut dan sistem urut belakang untuk pemandu dan penumpang menjadikan semuanya lebih menyenangkan. Selain itu, berkat penebat suaranya yang sangat baik, km dapat diampelas dengan mudah. Enjinnya senyap dan menjamin penggunaan sekitar 6 l / 100 km.

Kehidupan di atas kapal

Begitu banyak пространство di dalam untuk mereka yang berada di hadapan dan bagi mereka yang berada di belakang. Kereta ok selesai dan di terowong tengah hanya terdapat dua plastik keras, dari mana bahkan yang paling menuntut boleh mengangkat hidung. Bahagian dalamannya dilengkapi dengan sistem pencahayaan Renault Multi-Sense dengan Ambient Lighting, yang memberikan bahagian dalaman yang bergaya dan mewah. DALAM batang ia besar dan jaminan dari 515 liter hingga 1.022 dengan tempat duduk belakang dilipat ke bawah. Akhirnya, versi ini Bertaraf dunia juga mempunyai bukaan kereta dan bagasi bebas tangan, serta bahagian dalaman baru di kulit bersihyang menambah keanggunan dan kecanggihan pada bahagian dalaman.

Harga dan kos

La Renault Talisman dCi 160 EDC Bertaraf dunia subjek kos ujian kami 44.050 евро... Sudah tentu ada banyak dari mereka, tetapi mereka dibenarkan oleh peralatan yang sangat kaya, yang merangkumi, antara lain: roda aloi 18 inci, bi-xona kawalan iklim automatik, kaca pelindung, radio digital Arkamys® dengan 8 pembesar suara, Renault Multi-Sense® 4 Control dengan cahaya ambien, Renault R-link2 serasi dengan Android Auto dan Apple Car Play, pelapis kulit, atap panorama elektrik dan pakej Easy Drive (amaran jarak selamat, paparan head-up, kawalan pelayaran adaptif dan sistem pengereman , kecemasan aktif) ...

keselamatan

La Maskot Renault Euro NCAP 5-bintang yang sporty untuk keselamatan, sistem tanah runtuh kecemasan, dan beg udara depan dan belakang. Seperti yang dijangkakan, pengeremannya sangat baik dan kestabilannya sempurna dalam semua keadaan.