Renault Twingo TCe90 Dynamic EDC

Ingat kisah ketika kami menguji had perlumbaan Twingo dengan penyanyi Nina Pushlar dan juara perlumbaan litar Boštjan Avbl? Nah, pada masa itu kami mempunyai ujian Twingo, yang dengan warna coklat yang menarik dan peralatan yang kaya (Dynamique) menarik perhatian - terutamanya yang tersembunyi di sebalik bulu mata yang dicat panjang.

Nina, dengan kekaguman terus terang, memberitahu intipati kereta dalam tiga ayat. "Baunya, gadis baru. Saya juga mahukan peralatan seperti itu, dan khasnya transmisi automatik! Bolehkah saya menjaga kecantikan ini? Dia ketawa ketika melakukan beberapa pusingan pada Raceland. Malangnya, jawapannya adalah: tidak, Nina, tetapi itu sangat sesuai dengan anda.

Kereta ujian itu mempunyai peralatan yang sangat kaya, daripada R-Link dengan navigasi dan sistem bebas tangan kepada kawalan pelayaran, daripada kamera pandang belakang kepada sensor letak kereta. Enjin itu adalah yang paling berkuasa - tiga silinder pengecas turbo 90 kuasa kuda, menggunakan tujuh liter pada ujian dan enam liter setiap seratus kilometer pada pusingan standard.

Kelebihan dan kekurangan Twingo seperti ini sudah diketahui dari pengalaman, kerana ia melenting di kota dan cukup bermanuver (radius putaran kecil!), Tetapi juga sedikit sibuk (turbocharger gemetar) dan dengan batang yang lebih kecil. Enjin belakang mempunyai cukai tersendiri dan kami berpuas hati dengan pemacu roda belakang, walaupun kami ingin sistem penstabilan ESP tidak menggulung lengannya sebaik sahaja roda belakang tergelincir. Casisnya sedikit kaku dan sistem stereng dan brek kuasa mesra wanita, begitu lembut dan responsif.

Ia terletak tinggi, yang mungkin mengganggu mana-mana pemandu lelaki, tetapi Twingo juga sangat telus. Cabutan terbesar untuk gadis-gadis pastinya ialah transmisi dwi-clutch EDC (Efficient Dual Clutch), yang menyelamatkan kaki kiri dan tangan kanan daripada memandu di bandar. Kami bimbang tentang lag shift di bawah pecutan (terutama dengan program ECO) dan teragak-agak sekali-sekala, tetapi kami bertenang semasa pujian itu. Dan itulah yang menarik minat Nina, yang mengatakan dia suka memandu.

Foto Alyosha Mrak: Sasha Kapetanovich

Renault Twingo TCe90 Dynamic EDC

Data induk

Harga model asas:	12.190 €
Kos model ujian:	14.760 €
Kuasa:	66kW (90 KM)

Kos (sehingga 100.000 km atau lima tahun)

Informasi teknikal

enjin:	3-silinder - 4-lejang - dalam talian - petrol pengecas turbo - anjakan 898 cm3 - kuasa maksimum 66 kW (90 hp) pada 5.500 rpm - tork maksimum 135 Nm pada 2.500 rpm
Pemindahan tenaga:	pacuan roda belakang - EDC 6-kelajuan - tayar 185 / 50-205 / 45 R 16
Kapasiti:	165 km/j kelajuan tertinggi - 0-100 km/j pecutan dalam 10,8 saat - Gabungan purata penggunaan bahan api (ECE) 4,8 l/100 km, pelepasan CO2 107 g/km
jisim:	kenderaan kosong 993 kg - jumlah berat yang dibenarkan 1.382 kg
Dimensi luaran:	panjang 3.595 mm - lebar 1.646 mm - tinggi 1.554 mm - jarak roda 2.492 mm
Dimensi dalaman:	batang 188-980 l - tangki bahan api 35 l