Renault Logan 1 fius dan geganti
Generasi pertama Renault Logan dihasilkan pada 1, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 dan 2012 dengan enjin petrol 2013 dan 1,4 serta 1,6 liter diesel. Juga dikenali sebagai Dacia Logan 1,5. Dalam siaran ini anda akan menemui penerangan fius dan geganti untuk Renault Logan 1 dengan gambar rajah blok dan lokasinya. Perhatikan fius pemetik rokok.
Bilangan fius dan geganti dalam blok, serta tujuannya, mungkin berbeza daripada yang ditunjukkan dan bergantung pada tahun pembuatan dan tahap peralatan Renault Logan 1 anda.
Sekat dalam kabin
Unit utama terletak di sebelah kiri panel instrumen di bawah penutup plastik.
Di belakangnya terdapat sebutan sebenar fius untuk Renault Logan 1 anda.
Contoh
Skim ini
Penerangan terperinci
F01 20A - Pengelap, gegelung geganti tingkap belakang yang dipanaskan
Jika pengelap berhenti berfungsi, periksa kebolehservisan suis lajur stereng, trek, sesentuh dan penyambungnya, serta motor elektrik, berusnya dan trapezoid mekanisme pengelap. Jika bunyi klik kedengaran semasa suis dihidupkan, masalah selalunya ialah kelembapan dan air masuk ke dalam motor gear.
F02 5A - panel instrumen, belitan geganti pam bahan api K5 dan gegelung pencucuh, sistem kawalan enjin daripada suis pencucuhan (ECU)
F0Z 20A - lampu brek, lampu undur, mesin basuh cermin depan
Jika tiada lampu brek tunggal menyala, pertama sekali periksa suis had, yang terletak pada pemasangan pedal dan bertindak balas terhadap menekan pedal brek, serta penyambungnya. Periksa keadaan semua lampu, semuanya boleh terbakar satu demi satu, serta kenalan dalam kartrij.
F04 10A - unit kawalan beg udara, isyarat belok, penyambung diagnostik, immobilizer
Jika penunjuk arah tidak berfungsi, periksa kebolehservisan lampu dan ketiadaan litar pintas dalam penyambungnya, suis lajur stereng dan sesentuhnya. Selain itu, isyarat belok mungkin tidak berfungsi dengan betul jika terdapat litar pintas dalam lekapan lampu lain.
F05 — F08 — Percuma
F09 10A - lampu hadapan kiri rasuk rendah, rasuk rendah pada panel, pam mesin basuh lampu hadapan
F10 10A - rasuk dicelup di lampu hadapan kanan
F11 10A - Lampu depan kiri, pancaran tinggi, suis pancaran tinggi pada panel instrumen
F12 10A - lampu hadapan kanan, pancaran tinggi
Jika lampu hadapan berhenti bersinar tinggi dalam mod biasa, periksa lampu depan, tangkai dengan penyambung dan pendawaian.
F13 30A - tingkap kuasa belakang.
F14 30A - Tingkap kuasa hadapan.
F15 10A-ABS
F16 15A - Tempat duduk hadapan yang dipanaskan
Jika tempat duduk hadapan berhenti menjadi panas apabila pemanas dihidupkan, ia mungkin berkaitan dengan pendawaian dan butang kuasa. Terdapat juga suis haba di dalam tempat duduk yang menghalang tempat duduk daripada panas dan memutuskan litar melebihi suhu tertentu.
F17 15A - Tanduk
F18 10A - Lampu hadapan blok kiri Lampu sisi; lampu lampu sisi lampu kiri belakang; lampu plat lesen; pencahayaan kelompok instrumen dan kawalan pada papan pemuka, konsol dan lapisan terowong lantai; buzzer kotak simpang
F19 7.5A — Lampu hadapan blok kanan Lampu sisi; lampu penanda sisi belakang kanan; lampu kotak sarung tangan
F20 7.5A - Lampu dan peranti isyarat untuk menghidupkan lampu kabus belakang
F21 5A - Cermin sisi yang dipanaskan
F22 - terpelihara
F23 - rizab, penggera
F24 - terpelihara
F25 - terpelihara
F26 - terpelihara
F27 - terpelihara
F28 15A - Pencahayaan dalaman dan batang; bekalan kuasa berterusan unit main balik audio utama
Jika lampu tidak menyala apabila salah satu pintu depan dibuka, periksa suis had dan pendawaian, dan kedudukan suis lampu (Auto). Perkara lain mungkin dalam penyambung, yang terletak di tiang tengah kiri badan, di mana tali pinggang pemandu pergi. Untuk mendapatkannya, anda perlu menanggalkan penutup. Jika lampu tidak menyala apabila pintu belakang dibuka, periksa pendawaian ke suis had di bawah tempat duduk belakang.
F29 15A - Kuasa am (suis penggera, suis isyarat belok, pengelap terputus-putus, kawalan kunci pusat, penyambung diagnostik pengurusan enjin)
F30 20A - Kunci pintu dan batang, loceng tengah
F31 15A - litar gegelung geganti lampu kabus K8
F32 30A - Tingkap belakang yang dipanaskan
Jika pemanasan tidak berfungsi, mula-mula periksa sesentuh dan voltan pada terminal di tepi kaca. Jika elemen pemanas ditenagakan, periksa tingkap belakang untuk mencari retakan pada elemen. Jika voltan tidak sampai, wayar dari suis pada panel hadapan ke tingkap belakang mungkin terkoyak, sentuhnya. Geganti, yang terletak di bawah papan pemuka di sebelah kiri, juga boleh gagal; untuk mengaksesnya, anda perlu mengalih keluar kes itu. Semak juga butang pemanasan pada panel
F33 - terpelihara
F34 - terpelihara
F35 - terpelihara
F36 30A - Penyaman udara, pemanas
Jika penghawa dingin anda tidak berfungsi, periksa juga fius F07 dan relay K4 di bawah hud. Sekiranya berlaku masalah, kemungkinan besar freon telah kehabisan dalam sistem dan perlu mengisi minyak atau membaiki kebocoran. Fius F39 juga bertanggungjawab untuk pemanasan.
F37 5A - Cermin elektrik
F38 10A - Pemetik rokok; bekalan kuasa unit main balik audio utama daripada suis kuasa
F39 30A - Litar lebih dekat pemanas K1 geganti; panel kawalan iklim
Fius nombor 38 di 10A bertanggungjawab untuk pemetik api.
Juga ingat bahawa beberapa item boleh dipasang di luar blok ini!
Blok di bawah tudung
Dalam petak enjin Renault Logan generasi pertama, dua pilihan berbeza untuk susunan elemen adalah mungkin. Dalam kedua-duanya, unit utama berada di sebelah kiri, bersebelahan dengan bateri.
Pilihan 1
Foto - skema
Jawatan
597A-F1 | 60A Penggera pencuri, suis lampu luar, geganti lampu siang hari (Blok 1034) |
597A-F2 | Suis lampu luar 60A, kotak fius petak penumpang |
597B-F1 | Bekalan kuasa papan geganti 30A |
597B-F2 | 25A Litar bekalan geganti suntikan |
597B-F3 | 5A Litar bekalan geganti suntikan, komputer suntikan |
597C-F1 | ABS 50A |
597C-F2 | ABS 25A |
597D-F1 | 40A Kipas geganti kelajuan tinggi (geganti 236), papan geganti |
299 - 231 | Lampu kabus 20A |
299-753 | Pam pencuci lampu depan 20A |
784 - 474 | Geganti 20A untuk menghidupkan pemampat penghawa dingin |
784 - 700 | 20A Kipas elektrik geganti kelajuan rendah |
1034-288 | Geganti siang 20A |
1034-289 | Geganti siang 20A |
1034-290 | Geganti siang 20A |
1047-236 | Geganti pam bahan api 20A |
1047-238 | Geganti kunci suntikan 20A |
233 | 40A geganti kipas pemanas |
236 | 40A kipas elektrik geganti kelajuan tinggi |
Pilihan 2
Skim ini
ditranskripsikan
F01 | Litar 60A: bekalan kuasa suis pencucuhan dan semua pengguna yang dikuasakan oleh kunci; suis lampu luar |
F02 | 30A Litar bekalan geganti kipas penyejuk K3 (dalam kereta tanpa penghawa dingin) |
F03 | Litar kuasa 25A: Pam bahan api dan geganti gegelung pencucuhan K5; geganti utama K6 sistem pengurusan enjin |
F04 | Litar 5A: Bekalan kuasa berterusan ke ECU kawalan enjin; belitan geganti utama K6 sistem pengurusan enjin |
F05 | Rizab 15A |
F06 | 60A Litar kuasa kotak fius petak penumpang |
F07 | Litar kuasa 40A: Geganti A/C K4; geganti K3 kipas penyejuk kelajuan rendah (dalam kereta dengan penghawa dingin); Kipas penyejuk berkelajuan tinggi geganti K2 (dalam kereta dengan penghawa dingin) |
F08 F09 | Rantai ABS 25/50A |
- K1 - geganti kipas dapur, motor kipas pemanas. Lihat maklumat tentang F36.
- K2: Kipas penyejuk geganti kelajuan tinggi (untuk kenderaan berhawa dingin), motor kipas penyejuk radiator.
- Litar pintas: geganti kipas penyejuk kelajuan rendah (untuk kereta berhawa dingin) atau geganti kipas penyejuk radiator (untuk kereta tanpa penghawa dingin), motor kipas penyejuk (untuk kereta dengan penghawa dingin - melalui perintang).
- K4 - geganti penghawa dingin, klac elektromagnet pemampat. Lihat maklumat tentang F36.
- K5 - geganti pam bahan api dan gegelung pencucuhan.
- K6 - geganti utama sistem pengurusan enjin, sensor kepekatan oksigen, sensor kelajuan, penyuntik bahan api, injap solenoid pembersihan kanister, belitan geganti K2, KZ, K4.
- K7 - geganti pam mesin basuh lampu depan.
- K8 - geganti lampu kabus. Lihat maklumat tentang F31.
Berdasarkan bahan ini, kami juga sedang menyediakan bahan video di saluran kami. Tonton dan langgan!