Penyelesaian untuk Menghilangkan Derit Menyakitkan Basikal Gunung Anda

Apabila anda memandu, adalah sangat tidak menyenangkan untuk mendengar bunyi, bunyi, bunyi klik, bunyi dan bunyi lain yang datang dari ATV.

Adakah anda bersedia untuk menyelesaikan masalah? Letakkan basikal anda di tempat duduk di bengkel dan kami akan membincangkan petua dan kiat terbaik untuk membantu membuat bising pada masa lalu.

Basikal yang baik ialah basikal dengan pelinciran yang baik

Untuk sesetengah bunyi, hanya mengetatkan bolt, skru atau melincirkan rantai mungkin jawapannya. Walau bagaimanapun, bunyi lain mungkin memaksa anda untuk menjadi lebih tegas dan meneruskan. Biarkan kami jelas dengan segera bahawa matlamat anda, perkara yang anda ingin dengar semasa berjalan, ialah bunyi lembut tayar anda di atas tanah dan melodi lembut rantai yang memacu gegancu kaset.

Decitan dan bunyi bising paling kerap disebabkan oleh kekurangan pelinciran.

Pelinciran yang betul akan membuatkan basikal anda senyap. Ia juga memanjangkan hayat ATV anda dan komponennya. Sebagai contoh, rantai anda mesti dilincirkan secara teratur, dan sebaik-baiknya sebelum atau selepas setiap penggunaan.

Jika, selepas menservis rantai, anda masih mendengar bunyi berdecit atau retak dari bahagian transmisi, periksa sama ada rod penyambung, pedal dan aci engkol dilincirkan dengan secukupnya. Dalam kebanyakan kes, ini sudah mencukupi.

Ingat untuk membersihkan dan melincirkan omboh penggantungan semasa anda melakukan ini, secara amnya mereka menyukai pelincir kaya silikon untuk menyuburkan sendi.

Masih bising?

Beberapa masalah yang kurang biasa mungkin:

• mahkota kaset yang memerlukan titisan pelincir dari semasa ke semasa,
• ketegangan bercakap tidak betul: kepala jejari telah bermain pada rim, atau
• Jarum mengait bergesel antara satu sama lain: untuk melakukan ini, anda boleh melincirkan titik sentuhan atau melekatkan pita kecil semasa ia berhenti.

Malangnya, transmisi itu bukan satu-satunya bahagian motosikal yang berdecit apabila kekurangan pelinciran. Sambungan ampaian dan pin juga boleh menjadi punca semput jika tidak dibersihkan, diselenggara dan dilincirkan dengan betul. Selang penyelenggaraan berbeza mengikut jenama. Pastikan anda membaca cadangan penyelenggaraan pengilang dalam manual pemilik bingkai.

Adakah motosikal anda menjerit setiap kali anda menekan brek?

Terdapat beberapa petua kecil yang boleh membantu menenangkan Castaphiore yang tidak aktif dalam brek cakera anda.

Brek berdecit selalunya brek tidak sejajar. Iaitu, caliper tidak berada di tempatnya dan bergesel pada cakera. Untuk menyelesaikan masalah ini, longgarkan 2 skru yang menahan caliper pada bingkai atau garpu basikal gunung untuk membuat caliper bergerak sedikit. Picit tuil brek supaya pad pada rotor ditekan, dan sambil mengekalkan tekanan pada pemegang, ketatkan skru dengan berhati-hati.

Cuba pad organik dan bukannya pad logam (lihat panduan kami), ini boleh membantu mengurangkan atau bahkan menghilangkan bunyi bising dan juga meningkatkan (lebih beransur-ansur) brek yang selesa. Walau bagaimanapun, pad organik lebih cepat haus dan menahan haba dengan kurang baik pada penurunan yang jauh, yang mengurangkan prestasi brek.

Petunjuk jika brek cakera (hidraulik) anda berdecit:

1. Mengeluarkan roda
2. Tanggalkan pad,
3. Brek (berhati-hati, jangan tolak omboh),
4. Tarik balik omboh dengan pemutar skru rata,
5. Ulang beberapa kali sehingga omboh menarik balik dengan sendirinya oleh spring hidraulik.
6. Jika mengulangi manuver tidak berfungsi, pelincir bahagian omboh yang kelihatan dan mulakan semula beberapa kali,
7. Jika ini tidak mencukupi: keluarkan omboh untuk menggilapnya dan pasang semula dengan pelincir, tetapi ia perlu menambah cecair brek dan mengeluarkan sistem!
8. Sekiranya berlaku kerosakan selanjutnya, caliper mesti diganti.

Pencemaran rotor atau pad dengan gris juga boleh menjadi punca masalah. Sebelum membeli cakera baharu dan menggantikan pad, cuba mengempelas pad dengan ringan dan letakkan cakera di dalam mesin basuh pinggan mangkuk, kemudian cahaya tukar kepada kain mata (kertas pasir platelet organik). Haba daripada basuh akan membantu menghilangkan kotoran dari pinggan (anda juga boleh membersihkannya dengan isopropil alkohol atau degreaser), dan "mengikis" akan mengeluarkan lapisan atas pinggan yang nipis. Permukaan pad akan menjadi lebih kasar, yang akan meningkatkan prestasi brek.

Juga ingat untuk nyahgris cakera dengan aseton, isopropil alkohol atau pembersih brek.

Bagaimana dengan kacang?

Ia juga perlu untuk kerap memeriksa ketat bolt dan nat. Adalah amat penting untuk mematuhi spesifikasi tork pengeluar, terutamanya untuk komponen karbon. Bolt longgar boleh membuat bunyi, tetapi lebih teruk, ia boleh menjadi sangat berbahaya.

Selalunya, skru yang menghasilkan bunyi dicabut:

• topi di bahagian atas tali gantung,
• mengetatkan suspensi tukar gear,
• mengetatkan angkup brek,
• gandar roda atau ampaian.

Mengetatkannya mengikut cadangan pengilang akan membantu anda memastikan basikal senyap (perengkuh tork mungkin diperlukan).

Satu lagi punca bunyi yang perlu diperiksa ialah pengapit kabel atau jaket hidraulik. Gunakan pengapit lepasan cepat untuk memegang konduit bersama-sama supaya kabel tidak bergesel antara satu sama lain atau terhadap bingkai. Ikatan kabel berengsel (kapit) disediakan untuk memudahkan penyelenggaraan kabel.

Bagaimana untuk menghilangkan bunyi rantai pada bingkai?

Jika anda menggunakan bar panduan dan bosan mendengar klik rantai anda di dalam bar, anda boleh menghilangkan bunyi dengan meratakan bahagian dalam bar dengan bahagian lembut Velcro.

Untuk melindungi bingkai daripada sentuhan logam-ke-logam (atau logam kepada karbon) dengan rantai mengenai bingkai semasa penurunan, memasang pelindung bingkai akan mengelakkan calar bingkai dan mengurangkan bunyi (tiub dalam lama dipegang pada tempatnya dengan pengapit. I akan melakukannya juga).

Bunyi dari batu?

Siapa yang tidak pernah berdepan dengan batu atau batu yang terhempas ke dalam tiub bingkai semasa penurunan pantas? Bunga bawah tiub ialah pelaburan yang hebat (atau dalam mod sekerap, tayar yang dipotong lama): ia menghalang kerosakan kosmetik sambil mengurangkan bunyi yang dahsyat daripada batu yang mengenai bingkai anda.

Terima kasih kepada suis ratchet!

Kami boleh berterima kasih kepada industri basikal kerana mencipta derailleur ratchet. Mekanisme ini membolehkan anda bermain dengan ketegangan rantai yang tepat, yang bukan sahaja mengurangkan bunyi, tetapi juga membantu mengelakkan tergelincir. Kabel derailleur mungkin mula kendur apabila digunakan, tetapi kebanyakan derailleur mempunyai skru pelaras untuk meningkatkan ketegangan yang diletakkan pada rantai.

Luangkan masa untuk melakukan penyelenggaraan mudah, atau gunakan beberapa petua ini untuk mengurangkan bunyi bising dan memanjangkan hayat basikal anda. Jaga basikal anda dan ia akan menjaga anda!

Cadangan produk kami

Untuk menghilangkan bunyi bising, lihat jenama ini yang telah kami uji dan luluskan:

• Squirtlube 😍
• WD-40
• Muc-off
• Sos Monyet
• Jus Pelincir