Membalikkan radar

Radar undur ialah sistem yang digunakan dalam industri automotif untuk memudahkan tempat letak kereta walaupun penglihatan belakang adalah sifar. Radar jenis ini berfungsi pada prinsip yang sama seperti radar konvensional, tetapi tanpa menggunakan jenis gelombang yang sama. Oleh itu, kita harus memanggilnya sonar dan bukan radar, penjelasannya hanya di bawah. Toyota Corona Corona 1982 adalah model kereta pertama yang menggunakan radar undur untuk bantuan tempat letak kereta.

Bunyi gema, bukan radar!

Manakala radar konvensional menggunakan gelombang elektromagnetRadar terbalik dibezakan dengan penggunaanbunyi ombak... Anda harus tahu bahawa gelombang elektromagnet sebenarnya gelombang radio, gelombang radio sinaran adalah serupa dengan cahaya (gelombang radio itu sendiri adalah cahaya, ini pasti akan mengejutkan lebih daripada satu). Bezanya ialah Gelombang bunyi sokongan diperlukan (air atau udara, ia adalah sama ... Kedua-duanya dianggap sebagai cecair. Mereka berfungsi dengan cara yang sama). Ini bermakna radar undur anda tidak akan berfungsi pada bulan kerana tiada atmosfera di atasnya!

Radar undur (sonar, dsb.) Terdiri daripada empat pemancar dan penderia atau lebih bergantung pada model kereta. Ia juga terdiri daripada komputer dan peranti amaran yang boleh didengar, yang dalam beberapa kes mungkin disertakan dengan elemen visual.

prinsip

Pemancar menyebarkan gelombang ultrasonik melalui udara (ultrasound, kerana kita tidak sepatutnya mendengarnya! Telinga manusia tidak boleh menangkap bunyi pada frekuensi yang terlalu tinggi). Mereka dicerminkan (dipulangkan) apabila mereka menghadapi halangan, dan sebahagiannya kembali ke peranti penghantar. Kemudian gelombang yang dipantulkan oleh halangan ditangkap oleh penderia, dan kemudian unit kawalan elektronik mengambil kira isyarat ini. Ia kemudian mengukur masa tindak balas (masa yang diambil antara menghantar dan menerima gema: gelombang yang melantun dari halangan dan yang akhirnya kembali), serta kelajuan perambatan bunyi di udara, kemudian mengira jarak antara kenderaan dan halangan.

Mari kita mengira diri kita

Semakin dekat anda dengan halangan, semakin laju gelombang itu pergi dan balik. Tetapi untuk memahami kesederhanaan prinsip, mari kita mainkan peranan sebagai komputer yang memaparkan jarak ke kereta di belakang:

Sistem menghantar gelombang bunyi kembali dan kembali selepas 0.0057 saat (ini sangat kecil, kerana bunyinya 350 m / s di udara). Oleh itu, ombak membuat perjalanan pergi dan balik 0.0057 kedua, saya hanya perlu mengambil separuh untuk mengetahui sejauh mana saya dari halangan: 0.00285 saat. Sebaik sahaja saya tahu bunyi itu adalah 350 m / s dan juga masa gelombang telah bergerak, saya boleh meneka jaraknya: 350 x 0.00285 = 0.9975... Jadi saya masuk 0.99 meter lebih kurang ou 99.75 cm kalau kita nak tepat.

Oleh itu, komputer akan menggunakan pemancar dan penderia untuk membuat gelombang bertindak, dan kemudian ia akan mengira hasilnya sendiri sebaik sahaja ia mempunyai data di tangan, betul-betul seperti yang baru saya lakukan.

Semua komen dan reaksi

Dernier komen disiarkan:

Ghiles (Tarikh: 2019, 12:28:20)

Bolehkah kami melukis radar undur, sila?

Il I. 4 reaksi terhadap komen ini:

(Catatan anda akan dapat dilihat di bawah komen selepas pengesahan)

Tulis komen

Adakah anda fikir kiraan PV adalah padanan yang baik untuk jenayah yang dilakukan?