Penarafan 12 model terbaik dan ulasan tayar "Goodyear" untuk musim panas

Dengan tayar musim panas Goodyear ini, menurut pemilik, ia selesa untuk bergerak di sekitar jalan bandar. Bunga ini dilengkapi dengan corak asimetri dan mempunyai beberapa bahagian aktif. Tayar senyap dan lembut, pada kelajuan sederhana ia dapat mengawal dengan jelas.

Tayar GoodYear boleh dipercayai dan tahan lama, jadi ia sangat popular di kalangan pengguna. Model pertama dengan jaminan haus seumur hidup telah dihasilkan pada tahun 1996. Artikel ini menyediakan ulasan teknikal dan ulasan tayar musim panas Goodyear daripada pemilik kereta untuk 2021.

Tayar kereta GoodYear Eagle F1 SuperSport musim panas

Bagi penunggang pantas, syarikat tayar Amerika Utara Goodyear telah mengeluarkan Eagle F1 SuperSport, tayar sukan musim panas kelas UHP yang merupakan sebahagian daripada barisan tayar sukan yang telah dijual sejak 2019.

Goodyear Eagle F1

Model ini ialah model asas dan mempunyai daya tarikan dan kestabilan pengendalian yang sangat baik pada permukaan kering.

Musim	Musim panas
Kelas kereta	Untuk kereta
Lukisan tayar	Saiz besar, elemen disusun secara tidak simetri, terarah
Tayar	Kelas A, jenis - kelajuan tinggi
Dijual dari	2019 bandar
Kelajuan (maks.)	Y (sehingga 300 km / j)
Muatan (maks.)	Dari 530 hingga 925 kg setiap tayar

Tayar kereta GoodYear Eagle Ventura 185/65 R14 86H musim panas

Bunga untuk model tayar Eagle Venture dicipta menggunakan teknologi V-Tred, mengikut mana elemen bunga disusun pada produk dalam bentuk V. Akibatnya, dengan cerun yang besar berbanding dengan arah perjalanan, kepelbagaian tepi cengkaman membujur terbentuk, yang mengurangkan risiko aquaplaning ke tahap minimum.

Goodyear Eagle Ventura

Pemilik kereta meninggalkan maklum balas positif mengenai tayar Goodyear untuk musim panas model ini, mengesahkan kecekapan prestasi yang tinggi.

Musim	Musim panas
Kelas kereta	Untuk kereta
saiz	185 / 65 R14
Berat yang dibenarkan	Sehingga 530 kg setiap tayar
Kelajuan (maks.)	H (sehingga 210 km/j) untuk 1 tayar
Corak tapak	Susunan V (V-Tred)
Negara asal	Amerika Syarikat

Tayar kereta GoodYear Cargo G26 musim panas

Tayar Gargo G26 sesuai untuk trak ringan.

Pelindung dalam model ini direka mengikut reka bentuk khas dan mempunyai 4 rusuk yang terletak di sepanjang.

Setiapnya terdiri daripada sebilangan besar blok yang dipasang dengan ketat.

Goodyear Cargo g26

Terima kasih kepada corak ini, tayar GoodYear untuk musim panas, menurut pakar, mempunyai cengkaman yang sangat baik. Beban luaran diagihkan sama rata ke seluruh kawasan kawasan sentuhan, dengan itu memastikan haus seragam getah. Oleh kerana itu, model itu mempunyai hayat perkhidmatan yang panjang.

Kelas kereta	Untuk lori ringan dan van
Lebar dan tinggi profil	Dari 185/75 hingga 225/65
Penggunaan bahan api	Dan… F
Diameter cakera	R14 / 15/16
Dijual dari	2012 bandar
Pengendalian	B… E
Bising	71…75R
Kelajuan (maks.)	R (sehingga 170 km/j)

Tayar kereta GoodYear EfficientGrip Performance 2 musim panas

Menurut ulasan tayar musim panas Goodyear Efficientgrip Performance, model ini memenuhi semua keperluan pengguna yang diperlukan. Tayar mula dijual pada tahun 2020. Terima kasih kepada corak bunga asimetri, jarak brek pada permukaan basah dikurangkan dengan ketara.

Cengkaman Cekap Goodyear

"Prestasi" Getah dicirikan oleh kestabilan dan ketepatan kawalan pada kelajuan melebihi 130 km / j, hayat perkhidmatan yang dilanjutkan dan kecekapan bahan api.

Dalam pembuatan bunga, sebatian getah khas dengan penambahan polimer digunakan, yang menjadikan tayar tahan terhadap haus kasar.

Walaupun dengan perbatuan yang tinggi, tayar bertahan selama 2 musim.

Musim	Musim panas
Kelas kereta	Kereta penumpang
Kelas tayar	А
saiz	R15 / 16/17
Pengendalian	A…B
Bising	67 ... 71
Dijual dari	2020 bandar
Tapak	Corak tidak simetri
Berat (maks.)	630 kg
Kelajuan (maks.)	H (210 km / j)

Tayar kereta GoodYear Assurance 205/60 R16 92H musim panas

Tayar jenama ini direka untuk semua jenis kereta penumpang. Tayar musim panas Goodyear menerima ulasan yang baik daripada pencinta kereta. Ciri-ciri produk ini ialah bilangan jamak tepi yang mencengkam pada tapak, yang menjadikannya selamat untuk bergerak di lebuh raya yang licin.

Jaminan Goodyear

Tahap keselesaan akustik meningkat disebabkan oleh kedudukan mengimbangi blok.

Musim	Musim panas
Kelas kereta	Untuk kereta
Berat (maks.)	Sehingga 630 kg setiap 1 tayar
Kelajuan (maks.)	H (sehingga 210 km / j)
saiz	205/60r16
Pembinaan	Radikal
Lari rata	Tiada
Kaedah pengedap	Tanpa tiub

Tayar kereta GoodYear Eagle Sport TZ musim panas

Model ini direka untuk kereta penumpang berkelajuan tinggi dengan saiz sederhana dan padat. Terima kasih kepada reka bentuk yang diperkukuh, ia boleh menahan pergerakan panjang pada kelajuan tinggi. Rim dibuat mengikut reka bentuk khas yang melindungi cakera roda daripada kerosakan mekanikal.

Sukan Goodyear Eagle

Menurut ulasan tayar musim panas Goodyear, model Sport sukar dipasang pada rim, cengkaman pada permukaan basah lemah. Selebihnya produk adalah baik.

Kelas mesin	Untuk kereta
Kelajuan (maks.)	Y (sehingga 300 km / j)
Diameter	r16 / 17
Lebar profil	215/225
Tinggi profil	Dari 45 60 untuk
Teknologi RunFlat dan Seal	Tiada
Jenis Corak	Asymmetrical
Pancang	Tiada

Tayar kereta GoodYear Wrangler AT/SA musim panas

Tayar Wrangler AT/SA boleh didapati dengan 4 dan 5 rusuk. Diameter pendaratan tayar empat rusuk ialah 15 dan 16 inci, dan dengan 5 rusuk - 17 inci. Model ini direka untuk SUV.

Goodyear Wrangler

Goodyear Wrangler AT

Apabila ia dicipta, banyak ujian telah dijalankan, bukan sahaja pada trek mudah, tetapi juga di kawasan yang kasar. Tayar musim panas GoodYear, menurut pemandu, berjalan lancar di laluan luar jalan.

Kelas kereta	Untuk SUV
Diameter	r15/16/17
Lebar profil	Dari 205 265 untuk
Tinggi profil	Dari 65 85 untuk
Pancang	Tiada
Kelajuan (maks.)	T (sehingga 190 km/j)
Muatan (maks.)	Sehingga 1150 kg setiap 1 tayar
teknologi RunFlat	Tiada

Tayar kereta GoodYear EfficientGrip SUV 265/60 R18 110V musim panas

Skop tayar suv EfficientGrip sangat terhad. Model ini direka untuk SUV, crossover, bergerak di atas jalan berturap.

Tayar musim panas GoodYear, menurut ulasan pengguna, mempunyai kestabilan yang sangat baik dan pengendalian yang baik, yang dimungkinkan oleh rusuk bunga yang keras.

Hayat perkhidmatan tayar Suv adalah panjang berkat reka bentuk bunga. Unsur-unsur corak disusun dalam susunan sedemikian sehingga beratnya diagihkan sama rata ke atas kawasan sentuhan. Bingkai struktur diringankan - jisim model adalah kecil.

Kelas kereta	Untuk SUV
saiz	265 / 60 R18
Kelajuan (maks.)	V (sehingga 240 km/j)
Muatan (maks.)	Sehingga 1060 kg
teknologi RunFlat	Tiada
Teknologi meterai	Tiada
Pengeluaran	Jerman

Tayar kereta GoodYear Eagle Sport musim panas

Dengan tayar musim panas Goodyear ini, menurut pemiliknya, ia selesa untuk bergerak di sekitar jalan bandar. Bunga ini dilengkapi dengan corak asimetri dan mempunyai beberapa bahagian aktif. Tayar senyap dan lembut, pada kelajuan sederhana ia dapat mengawal dengan jelas. Jalan berlubang dan lain-lain penyelewengan tidak dirasai semasa pergerakan. Pada kelajuan tinggi, kawalan menjadi kabur, dan apabila brek kuat, kereta itu terapung. Rutting teruk. Memandangkan ciri teknikal, kos tayar adalah sesuai.

Kelas kereta	Untuk kereta
Diameter	R14…R17
Lebar profil	Dari 175 225 untuk
Tinggi profil	Dari 45 65 untuk
Kelajuan maksimum yang dibenarkan	W (sehingga 270 km / j)
Pancang	Tidak hadir
Teknologi meterai	Tiada
Tapak	Mempunyai corak asimetri

Tayar kereta GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 musim panas

Model tayar ini adalah versi yang lebih baik daripada pendahulunya. Untuk mencipta Asymmetric 3, teknologi baharu telah digunakan, yang mana ia dapat mengurangkan jarak brek dengan ketara dan meningkatkan cengkaman. Ulasan tayar musim panas GoodYear Eagle F1 Asymmetric 3 dan penarafan model agak tinggi.

"Asymmetric" dikawal dengan baik dan perlahan di atas turapan basah, selesa, senyap.

Diperhatikan bahawa di jalan yang kering sedikit bunyi dentuman roda kedengaran, dan juga getahnya sensitif terhadap tekanan.

Kelas mesin	Untuk kereta
Diameter	R17…R22
lebar	205 - 315
Ketinggian	30 - 65
Kelajuan maksimum	Y (sehingga 300 km / j)
Teknologi Seal dan RunFlat	Tiada
Pancang	Tidak hadir

GoodYear Eagle F1 GS-D2 205/55 R15 88W musim panas

Tayar Eagle F1, yang dibezakan oleh reka bentuk zon bahu, telah menambah penarafan tayar musim panas Goodyear. Prestasi brek agak baik, terima kasih kepada beberapa blok berganda pada produk. Tayar jelas menahan jalan pada kelajuan tinggi apabila membelok. Untuk mencipta model ini, teknologi digunakan yang sebelum ini hanya digunakan dalam sukan permotoran.

Kelas kereta	Untuk paru-paru
saiz	205/55
Diameter	R15
Muatan (maks.)	Sehingga 560 kg
Kelajuan (maks.)	W (sehingga 270 km / j)

Tayar kereta GoodYear EfficientGrip Compact musim panas

Barisan model "jimat tenaga" telah diisi semula dengan tayar baharu EfficientGrip Compact. Ia digunakan pada kereta penumpang. Saiz profil purata ialah 195/65.

Goodyear EfficientGrip

Menurut ulasan tayar Goodyear untuk musim panas, ia senyap, sederhana keras. Penggunaan bahan api rendah, jarak berhenti dikurangkan, tidak kira sama ada kereta memandu di landasan kering atau basah. Getah haus sama rata kerana pengagihan tekanan yang betul. Kelemahan padat termasuk dinding sisi yang lemah dan kestabilan arah.

Kelas mesin	Penumpang padat
Diameter	r13/14/15
Lebar profil	175/185/195
Tinggi profil	60/65/70
Kelajuan (maks.)	Y (sehingga 300 km / j)
teknologi RunFlat	Tiada
Corak tapak	Asymmetrical
Pancang	Tiada

Maklum balas pemilik

Berikut ialah ulasan tayar musim panas Goodyear daripada pemilik sebenar:

О Cengkaman yang cekap Padat:

Tayar yang baik "Goodyear" untuk musim panas. Semasa saya membeli kereta itu, ia sudah bersarung dengan tayar ini. Saya hanya menukar mereka selepas 3 tahun. Pemanduan di luar jalan adalah teruk, tetapi di jalan yang basah tidak ada masalah. Saya belum menemui sebarang kekurangan lagi, jadi saya mengesyorkan tayar untuk pembelian.

EfficientGrip Compact:

Untuk masa yang lama saya memilih pilihan bajet dan menetap pada model tayar ini. Tak sangka dapat produk yang berkualiti dengan harga yang sebegitu rendah. Hydroplaning dalam hujan tidak terasa, cengkamannya sempurna.

SUV Cekap Cekap:

Pada pendapat saya, tayar ini sederhana kaku. Saya terpaksa memanggil tepi jalan, getah tidak pecah dan tiada apa yang keluar. Pada mulanya saya memandu sedan, kemudian crossover. Nampaknya saya tayar pada crossover lebih keras. Paling penting saya suka barisan operasi dan pengendalian yang panjang. Kemudian saya akan membeli tayar sepanjang musim daripada pengeluar yang sama.

Sukan Helang:

Dah sebulan pakai tayar, semuanya senang. Pada kelajuan sehingga 140 km / j, ia kekal di jalan raya dengan sempurna, cengkaman juga tidak gagal, jadi tayar hanya super. Anda boleh menunggangnya dalam cuaca hujan dan dalam cuaca baik. Terbang melalui lopak yang dalam, tiada aquaplaning. Saya akan terus memandu, saya tertanya-tanya berapa lama tayar itu akan bertahan.

Eagle Ventura 185/65 R14 86H:

Saya menaiki getah ini selama semusim dan memutuskan untuk meninggalkan ulasan mengenainya. Kualiti Eagle Ventura bagus. Di atas jalan terpaksa jatuh ke dalam lubang yang dalam. Apa yang amat memeranjatkan, tayar tersebut ternyata masih utuh, hernia pun tidak keluar. Ia lembut, seperti bagaimana ia berkelakuan dalam cuaca basah. Pada kelajuan tinggi melepasi lopak dengan jelas dan yakin. Tayar ini, walaupun mahal, berbaloi.

Prestasi EfficientGrip 2:

Tunggang pada tayar EfficientGrip Performance generasi pertama. Memutuskan untuk membeli model yang lebih baik. Selepas memandu selama 2 minggu, saya menyedari bahawa set baru lebih senyap, keretakan dan bonggol di jalan tidak ketara. Reka bentuk model pertama jauh lebih cantik, tetapi memandangkan betapa lembutnya tunggangan kereta, ini adalah karut. Saya cadangkan beli tayar ini.

Helang F1 Asimetri 3:

Tayar mahal, tetapi sangat selesa. Ini adalah model universal, klac berfungsi dengan sempurna dalam sebarang cuaca. Pengurusan jelas, hydroplaning tidak pernah perasan, jarak brek adalah kecil.

Helang F1 GS-D2:

getah yang bagus. Di mana-mana jalan, basah atau kering, kekal cemerlang. Daripada kekurangan - sedikit bunyi kedengaran, jika anda melambatkan, salutan hitam muncul pada cakera.

Eagle F1 SuperSport:

Bagi tayar Supersport, saya boleh katakan bahawa ia mempunyai daya tarikan yang sempurna pada mana-mana permukaan, kecuali tanah liat basah dan jalan tanah. Rim cakera dilindungi dengan baik daripada kerosakan mekanikal. Pelindung dibuat dalam reka bentuk yang cantik. Daripada kekurangan, perlu diperhatikan bahawa tayar sangat bising. Ini amat dirasai apabila memandu di sekitar bandar. Keselesaan pergerakan tidak begitu tinggi.

Lihat juga: Penarafan tayar musim panas dengan dinding sisi yang kuat - model terbaik pengeluar popular

Sukan Helang:

Saya memutuskan untuk menukar tayar musim sejuk saya kepada tayar musim panas - Saya memilih untuk Eagle Sport 205x55x16 91 v. Saya tidak suka mereka kerana mereka cepat rosak. Selepas pemasangan terdapat ketukan pada stereng. Saya memutuskan untuk melakukan pengimbangan untuk mengeluarkan bunyi, ia tidak membantu. Getah di dinding sisi lembut, tidak keras. Apabila anda pergi, terasa tayar bergolek di selekoh.

Semakan tayar musim panas GOODYEAR Eagal Sport. pilihan yang baik untuk kia rio