Panduan Mekanik untuk Memulihkan Kereta Klasik

Minyak mengalir melalui urat anda, bukan darah? Ingin berada di belakang roda kereta yang dirangsang dari satu dekad lagi apabila kereta dibina dengan penuh berhati-hati? Anda mungkin sudah terfikir untuk membeli kereta klasik atau mula memulihkannya, tetapi ada beberapa perkara yang perlu diketahui oleh bukan mekanik terlebih dahulu. Jika anda akan membeli mesin sedemikian, anda harus terlebih dahulu menganggapnya sebagai hobi dan bukan pelaburan. Memulihkan kereta klasik boleh menjadi tidak mudah, tetapi ia adalah keghairahan untuk komuniti peminat yang besar.

Memilih Kereta Klasik yang Tepat

Sama ada anda mengambil baldi berkarat di tepi jalan untuk beberapa dolar, atau membeli kecantikan yang jarang digunakan dan jarak tempuh rendah bernilai beribu-ribu dolar, ada sesuatu yang anda pasti perlukan. Sebagai contoh, anda mungkin ingin mendapatkan pemilikan dan sebarang kertas kerja yang mungkin dimiliki oleh pemilik. Semasa anda menyemak kertas kerja (yang sepatutnya termasuk penyelenggaraan sebelumnya, pembelian alat ganti dan maklumat kemalangan), anda harus memastikan nombor VIN sepadan dengan sejarah kenderaan. Nombor VIN boleh memberitahu anda asal, tahun, pengeluar dan banyak lagi jika kereta itu dibuat pada tahun 1954 atau lebih baru (nombor VIN tidak digunakan sebelum ini). Jika ia tidak masuk akal dengan kereta yang anda lihat, anda akan tahu ada sesuatu yang tidak kena. Sudah tentu, terdapat faktor lain yang perlu diberi perhatian, seperti karat, yang boleh menjadi projek pembaikan yang besar dan mahal. Jika anda melintasi laluan negeri atau desa untuk mendapatkan kereta idaman anda, anda perlu mempertimbangkan kos penghantaran kereta dan sebarang peraturan khas yang mungkin dikenakan. Anda juga perlu membuat belanjawan, mempunyai mekanik yang boleh dipercayai dan membangunkan pelan pemulihan sebelum anda membuat pembelian. Semasa membuat belanjawan, ingatlah perbelanjaan yang sering dilupakan seperti insurans kereta.

Memahami jika anda memulihkan atau menyesuaikan

Peminat kereta boleh berhujah sehingga mereka menjadi biru di muka tentang perbezaan antara kedua-duanya, tetapi semuanya berpunca daripada fakta bahawa matlamat memulihkan kereta sepatutnya adalah untuk membaikinya sedemikian rupa sehingga ia hampir sama dengan asal seperti mungkin. bagaimana rupanya pada hari ia melancarkan barisan pemasangan. Sebaliknya, penyesuaian mungkin termasuk mengemas kini kenderaan. Contohnya, menambah penghawa dingin, stereng kuasa, pengubahsuaian enjin atau warna baharu yang tidak serupa dengan asal yang ditawarkan dianggap sebagai sebahagian daripada penyesuaian. Penyesuaian adalah baik, tetapi penting untuk mengetahui bahawa ia sering sebenarnya mengurangkan nilai kereta. Ketahui mana antara dua jenis projek yang anda uruskan sebelum anda memulakan dan anda boleh menjimatkan wang dalam jangka masa panjang. Adakah matlamat anda untuk menjual kereta anda atau adakah anda mahukan sesuatu yang menyeronokkan untuk dipandu? Pastikan mekanik anda tahu matlamat anda juga.

Mencari bahagian yang betul

Mendapatkan alat ganti mampu milik untuk kereta klasik anda boleh menjadi aspek yang paling sukar dalam pemulihan kereta, sama ada anda membeli Mustang 1980-an atau Mercedes-Benz 1930-an. Kadang-kadang anda perlu pergi terus ke pengilang. Kadang-kadang anda boleh menyelinap ke bahagian atau dua bahagian yang tidak perlu. Kadang-kadang pembeli membeli kereta kedua yang serupa hanya untuk menggunakan bahagiannya. Jika anda memulihkan kereta klasik, anda perlu mencari bahagian pengeluar peralatan asli (OEM) untuk hampir semua perkara kecuali alat ganti yang dipakai. Alat ganti OEM cenderung lebih mahal daripada alternatif yang dipanggil bahagian selepas pasaran. Kedai dalam talian selalunya boleh mempunyai alat ganti OEM yang lebih murah. Sememangnya, pengeluar sering menentukan ketersediaan.

Ketahui masa untuk meminta bantuan

Seseorang yang mempunyai sedikit pengalaman dengan kereta klasik mungkin menghadapi masalah: mereka tidak cukup berpengalaman untuk melakukan beberapa pembaikan yang lebih kompleks sendiri, seperti pembaikan enjin atau mengecat, tetapi mereka gementar untuk mengupah seseorang. Petua yang paling penting ialah membuat kerja rumah anda dan merancang belanjawan anda. Tahu apa yang anda mampu. Cari mekanik yang boleh dipercayai yang biasa dengan projek pemulihan dan disyorkan oleh komuniti. Kemudian berikan profesional itu belanjawan dan belanjawan maksimum yang anda harapkan. Dengan cara ini mereka boleh memberi anda nasihat am yang terbaik.