Panduan Pemula untuk Bateri Kenderaan Elektrik
artikel

Panduan Pemula untuk Bateri Kenderaan Elektrik

Apakah bateri kenderaan elektrik?

Fikirkan bateri EV sebagai versi bateri yang lebih besar dan berkuasa dalam telefon, komputer riba atau elektronik pengguna anda yang lain. Yang memberi kuasa kepada kereta elektrik anda terdiri daripada beribu-ribu sel bateri, biasanya tertanam di lantai.

Bagaimanakah bateri kereta elektrik berfungsi?

Bateri ialah jantung kenderaan elektrik yang berdegup, menyimpan tenaga elektrik yang menggerakkan motor elektrik, yang seterusnya memacu roda kenderaan anda. Apabila anda mengecas kereta anda dengan memasukkannya ke dalam pengecas, tindak balas kimia berlaku dalam bateri untuk menjana elektrik. Apabila anda menghidupkan kereta anda, tindak balas ini diterbalikkan, yang membebaskan tenaga elektrik yang diperlukan untuk menghidupkan kereta. Semasa memandu, bateri dinyahcas secara beransur-ansur, tetapi ia boleh diisi semula dengan menyambung semula ke rangkaian.

Adakah kereta elektrik juga mempunyai bateri kereta biasa?

Sebagai tambahan kepada bateri besar yang digunakan untuk menggerakkan motor elektrik mereka, kenderaan elektrik juga mempunyai bateri 12 volt yang lebih kecil yang sama yang terdapat dalam kenderaan petrol atau diesel konvensional. Walaupun bateri voltan tinggi utama menjana kuasa kenderaan, bateri 12 volt menjana sistem seperti penghawa dingin kereta, tempat duduk yang dipanaskan dan pengelap cermin depan. Ini membolehkan kenderaan elektrik menggunakan komponen yang sama seperti kenderaan pembakaran dalaman untuk sistem bukan pemacunya, membantu mengurangkan kos pembangunan pengeluar dan oleh itu harga kenderaan. Bateri 12 volt juga memastikan sistem keselamatan penting berfungsi dengan baik walaupun bateri utama kehabisan.

Lebih banyak panduan EV

Adakah anda perlu membeli kereta elektrik?

Bagaimana untuk mengecas kereta elektrik

Bagaimana untuk pergi lebih jauh dengan sekali caj

Bateri kenderaan elektrik diperbuat daripada apa?

Kebanyakan kenderaan elektrik mempunyai bateri litium-ion, sama seperti yang terdapat dalam telefon bimbit, komputer riba dan semua jenis peranti elektronik. Bateri litium-ion tahan lama, boleh dicas semula dan mempunyai ketumpatan tenaga yang tinggi, yang bermaksud ia boleh menyimpan banyak tenaga berbanding beratnya. Ini menjadikan ia sangat sesuai untuk kereta kerana ia sangat berkuasa tetapi mengambil lebih sedikit ruang daripada jenis bateri lain. Mereka juga lebih ringan.

Bateri kenderaan elektrik mesti melalui banyak ujian intensif sebelum ia boleh digunakan di jalan raya. Ini termasuk ujian kemalangan dan kebakaran, yang direka untuk memastikan keselamatan bateri maksimum.

Berapa lama bateri kereta elektrik tahan?

Kebanyakan jenama kereta memberikan jaminan lima hingga lapan tahun pada bateri kenderaan elektrik. Walau bagaimanapun, kebanyakannya akan bertahan lebih lama, dan masih terdapat banyak kenderaan elektrik lama di jalan raya hari ini dengan bateri asalnya, termasuk model popular seperti Nissan Leaf, BMW i3, Renault Zoe dan Tesla Model S. Kebanyakan pakar industri percaya bahawa bateri kereta elektrik baharu harus bertahan 10 hingga 20 tahun sebelum ia perlu diganti.

Nissan Leaf

Bagaimana untuk memanjangkan hayat bateri kereta elektrik?

Cara anda mengecas kereta elektrik anda mempengaruhi tempoh bateri bertahan. Anda mungkin telah diberitahu untuk tidak membiarkan bateri telefon pintar anda kehabisan sebelum mengecasnya, dan perkara yang sama berlaku untuk bateri kereta elektrik anda. Cuba pastikan ia dicas antara 50% dan 80% sekerap mungkin, kerana jika ia habis sepenuhnya antara pengecasan ia akan memendekkan hayatnya.

Mengecas terlalu cepat boleh menjejaskan hayat bateri anda kerana haba yang dijana oleh arus tinggi boleh menyebabkan bateri merosot dengan lebih cepat. Tiada peraturan emas tentang jumlah yang terlalu banyak, dan pengecasan pantas tidak mempunyai banyak kesan, tetapi mengecas perlahan apabila boleh adalah lebih baik untuk memanjangkan hayat bateri EV anda.

Apakah yang berlaku apabila bateri kereta elektrik kehabisan?

Bateri EV akhirnya akan dinyahcas ke tahap yang tidak dapat menampung cas yang mencukupi. Apabila prestasi bateri jatuh di bawah kira-kira 70% daripada kapasiti asalnya, ia tidak lagi dapat menjana kuasa kenderaan dengan cekap dan mesti diganti, sama ada oleh pengeluar kenderaan atau juruteknik bertauliah. 

Bateri kemudiannya boleh digunakan semula dalam pelbagai cara. Sesetengah bateri boleh digunakan untuk menghidupkan rumah dan bangunan, atau disambungkan ke panel solar untuk mengurangkan kos isi rumah.

Jika rumah anda mempunyai panel solar, anda boleh menambah bateri kenderaan elektrik terpakai pada sistem storan bateri sedia ada anda. Tenaga yang dijana oleh panel pada waktu siang boleh disimpan untuk kegunaan masa hadapan, seperti pada waktu malam.

Penyelidikan dalam bidang ini sedang berkembang pesat, dengan inisiatif baharu muncul untuk menggunakan semula bateri kenderaan elektrik dengan cara yang semakin kreatif. Ini termasuk menyediakan kuasa kepada stesen pengecasan untuk kenderaan elektrik mudah alih, kuasa sandaran untuk tempat hiburan yang besar dan infrastruktur penjanaan seperti lampu jalan.

Adakah bateri kenderaan elektrik mesra alam?

Bateri menggunakan bahan mentah seperti litium, kobalt dan aluminium, yang memerlukan tenaga untuk diekstrak daripada bumi. Persoalan tentang bagaimana kenderaan elektrik hijau adalah perkara perdebatan yang berterusan, tetapi banyak syarikat sedang mencari untuk meningkatkan kesan alam sekitar membina bateri.

Bahagian tenaga boleh diperbaharui yang digunakan untuk mengeluarkan bateri semakin meningkat, menjadikan proses pembuatan lebih mampan. Sesetengah kenderaan elektrik dihasilkan dengan cara neutral karbon, di mana pelepasan CO2 dikurangkan di mana mungkin, tenaga boleh diperbaharui digunakan sebagai alternatif kepada pembakaran bahan api fosil, dan pelepasan diimbangi oleh inisiatif seperti penanaman pokok.

Kerajaan UK telah menetapkan matlamat untuk memastikan semua rumah dan perniagaan menggunakan tenaga elektrik boleh diperbaharui menjelang 2035. Bateri kenderaan elektrik akan menjadi lebih hijau apabila peralihan tenaga bersih mendapat momentum dan pengilang komited untuk menggunakan lebih banyak tenaga boleh diperbaharui untuk menghasilkannya.

Apabila teknologi bertambah baik menjelang 2035, kajian oleh Persekutuan Pengangkutan dan Alam Sekitar Eropah menunjukkan bahawa jumlah litium yang diperlukan untuk membuat bateri kenderaan elektrik boleh menurun sebanyak satu perlima, dan jumlah kobalt sebanyak 75%.

Terdapat banyak kenderaan elektrik terpakai berkualiti tinggi untuk dijual di Cazoo, dan anda juga boleh membeli kenderaan baharu atau terpakai dari Langganan Kazu. Cari perkara yang anda suka, beli atau langgannya sepenuhnya dalam talian, kemudian hantar ke pintu anda atau ambil di pusat khidmat pelanggan Cazoo terdekat anda.

Kami sentiasa mengemas kini dan mengembangkan rangkaian kami. Jika anda ingin membeli kereta terpakai dan tidak menemui kereta yang sesuai hari ini, semak semula segera untuk melihat apa yang tersedia, atau sediakan makluman stok untuk menjadi orang pertama yang mengetahui apabila kami mempunyai kereta yang sepadan dengan keperluan anda.

Tambah komen