Panduan Pembeli Acura ILX 2013.

Bahagian mewah Honda telah sibuk membina model untuk memenuhi keperluan dan keinginan asas pengguna yang lebih mewah, tetapi kini Acura telah kembali ke segmen yang lebih mampu milik dengan kemasukan yang dihormati ke dalam pasaran empat pintu. ILX ialah...

Bahagian mewah Honda telah sibuk membina model untuk memenuhi keperluan dan keinginan asas pengguna yang lebih mewah, tetapi kini Acura telah kembali ke segmen yang lebih mampu milik dengan kemasukan yang dihormati ke dalam pasaran empat pintu. ILX ialah tawaran serba baharu daripada pembuat kereta Jepun itu dan berada di tingkat bilik pameran dalam tiga konfigurasi berbeza - asas, premium dan hibrid.

Kelebihan utama

Piawaian dalam lLX adalah murah untuk kelasnya. Bumbung matahari, Bluetooth, integrasi Pandora, kemasukan dan permulaan tanpa kunci, dan kamera pandang belakang semuanya dibungkus dalam si comel kecil yang kompetitif ini.

Perubahan untuk tahun 2013

Acura ILX ialah tawaran serba baharu untuk 2013.

Apa yang kita suka

Kabin terasa mahal, dan seni binanya sangat besar, yang memberikan kalis bunyi yang baik. Civic hebat dan ILX lebih baik sedikit daripada Civic. Bahagian luar adalah gabungan sempurna gaya moden dengan garisan tradisional - reka bentuk tidak terlalu condong ke mana-mana arah. Pakej teknologi yang tersedia menguatkan bunyi kepada sehingga 10 pembesar suara dan memberi anda maklumat masa nyata dan navigasi melalui AcuraLink, mempertingkatkan pemanduan teknologi yang sedia ada. Kemasukan pilihan hibrid memberi peluang kepada pembeli untuk mendapatkan kelegaan sebenar apabila mengisi minyak.

Apa yang membimbangkan kita

Faktor keluasan tidak sehebat yang mungkin, tetapi memandangkan ILX telah keluar dan sebenarnya menentukan segmennya sendiri, sukar untuk membuat perbandingan yang baik dengan pesaing yang tidak wujud. Jerijinya agak retro (bukan gaya vintaj yang sejuk) dan 2.0 dalam model asas mungkin bukan pilihan terbaik jika anda tinggal di kawasan berbukit curam.

Model Tersedia

Sebab:

• 2.0 liter sebaris 4-silinder 5-kelajuan automatik dengan tork 140 lb-ft. tork, 150 hp dan 24/35 mpg.

Premium:

• Transmisi manual 2.4 liter sebaris 4-silinder 6-kelajuan dengan tork 170 lb-ft. tork, 201 hp dan 22/31 mpg.

Hibrid:

• 1.5 liter sebaris 4-silinder dengan motor elektrik, 127 lb-ft. tork, 111 hp dan 39/38 mpg.
  
  

Ulasan utama

Pada Ogos 2012, Honda menarik balik kereta itu kerana kemungkinan mekanisme selak pintu gagal jika kunci diaktifkan semasa pemegang pintu digunakan. Ini berpotensi menyebabkan pintu terbuka secara tidak dijangka semasa memandu atau sekiranya berlaku kemalangan. Syarikat itu mengeluarkan notis serta kenyataan bahawa masalah itu akan diselesaikan secara percuma.

Pada Julai 2014, Honda menarik balik kereta tersebut kerana kemungkinan lampu hadapan terlalu panas. Ini boleh menyebabkan lebur atau kebakaran. Notis telah dihantar kepada pemilik dan masalah itu boleh diperbaiki secara percuma.

Soalan umum

Terdapat sedikit aduan mengenai model ini. Satu laporan menarik menyatakan bahawa penggera dan kunci kereta dihidupkan secara spontan dan kemudian dimatikan semula. Pengedar tidak menemui punca dan yang lain telah menemui masalah ini tanpa jawapan.