Bahagian atas boleh tukar - ringan dan kebebasan imaginasi dengan bahagian atas boleh tukar!

Boleh tukar (convertible) ialah jenis kereta khas. Tidak ada yang setanding dengan memukul jalan dengan bumbung terbuka. Matahari, udara segar dan keseronokan hidup berjalan seiring dalam tukaran. Untuk menikmatinya selama mungkin, bahagian atasnya memerlukan penjagaan khas. Baca semua yang anda perlu tahu tentang gasing boleh tukar dalam artikel ini.

Dua jenis - satu fungsi

Pada awal penciptaan boleh tukar, dua sistem bumbung boleh tukar yang bersaing digunakan: bahagian atas logam lipat (atas keras) и atas lembut . Kedua-dua sistem mempunyai kelebihan dan kekurangan mereka.

1. Hardtop

Dibesarkan bumbung keras tiada apa-apa sebaik bumbung kereta standard yang diperbuat daripada logam atau plastik.

Kebaikan:– Kereta boleh digunakan sepanjang tahun – Keselesaan yang tinggi – Perlindungan angin dan cuaca yang betul – Teguh dan tidak tertakluk kepada hayat haus biasa kenderaan. – Menjadikan bahagian atas keras boleh tanggal tidak diperlukan pada musim sejuk. - Perlindungan kecurian yang tinggi

Kelemahan:– Pembinaan yang mahal - Apabila dilipat, ia mengambil banyak ruang di dalam batang – Risiko kerosakan sekiranya berlaku penyelewengan (batang penuh).

Reka bentuk ini membolehkan anda menggunakan kereta pada bila-bila masa sepanjang tahun dan meningkatkan nilai pelanggan dengan ketara.

Untuk memanfaatkan pengalaman boleh tukar secara optimum dengan bahagian atas keras yang boleh ditarik balik, bumbung ini dilengkapi dengan mekanisme kompleks dengan reka bentuk yang mahal tetapi mudah. Bahagian atas lipat mempunyai sokongan elektrik atau elektro-hidraulik, memudahkan untuk membuka dan menutup. Bergantung pada jenis kenderaan, bahagian atas boleh dibuka dan ditutup walaupun semasa memandu. .

Walau bagaimanapun, reka bentuknya adalah kompleks dan mahal. Bumbung yang dilipat mengurangkan ruang bagasi ke tahap minimum. Jika barang besar kekal di dalam batang, bumbung boleh tukar mungkin rosak apabila dilipat.

Boleh tukar hardtop boleh tarik terkenal:
Mercedes-Benz
Peugeot 206 CC
Ford Fairlane (1955-1959)

2. Bahagian atas lembut

Bahagian atas lembut adalah penutup kain fleksibel yang terdiri daripada satu atau dua lapisan. . Pada masa lalu, fabrik yang diresapi adalah standard, memberikan topi ini namanya. Beberapa fabrik pada masa ini biasa digunakan: kulit tulen, kulit asli, vinil, fabrik bersalut dan juga bahan bertetulang gentian kaca dikitar semula menjadi bahagian atas lembut lipat.

Kebaikan:– Jauh lebih murah daripada hardtop lipat – Menjimatkan lebih banyak ruang apabila dilipat. – Berat ringan (jimat minyak).

Kelemahan:– Hayat perkhidmatan terhad - Tiada perlindungan pecah rumah – Keterdedahan, terutamanya kepada vandalisme – Hanya sesuai untuk kegunaan sepanjang musim dalam kombinasi dengan hardtop boleh tanggal yang mahal.

"Lebih murah" daripada hardtop yang boleh ditarik balik, itu sudah pasti. Walau bagaimanapun, adalah penting untuk tidak terpedaya dengan kos menggantikan bahagian atas lembut fabrik: penggantian sentiasa mahal, sekurang-kurangnya beberapa ratus euro . Dalam kes bahagian atas kain yang haus pada harga boleh tukar bajet, ini boleh menyebabkan bencana kewangan. Dengan langkah-langkah pencegahan yang betul, jangka hayat bahagian atas lembut boleh dilanjutkan, walaupun lambat laun akan tiba masanya penggantian menjadi satu-satunya pilihan.
Boleh tukar atas lembut selalunya mempunyai batang berfungsi dan oleh itu mempunyai nilai pengguna yang lebih tinggi dalam cuaca baik daripada boleh tukar atas keras.Berat ringan bahagian atas lembut menjadikan kereta lebih ringan. Faedah ini hanya tersedia sepenuhnya apabila bahagian atas boleh tukar dinaikkan. Bahagian atas yang dilipat merendahkan aerodinamik sehingga tahap penggunaan bahan api menjadi lebih tinggi.

Matahari, angin, udara laut masin, sinaran UV dan perubahan suhu boleh menjejaskan bahagian atas . Tindakan mekanikal menyebabkan koyak atau lubang pada tisu. Di samping itu, kerosakan beransur-ansur plasticizer membawa kepada kerosakan. Lambat laun, bahagian atas boleh tukar akan pecah. Penggantian adalah satu-satunya pilihan.

Bahagian atas kain menjadikan kehidupan pencuri lebih mudah. Untuk akses pantas ke bahagian dalam kereta, pisau Stanley murah sudah memadai. Oleh itu: Jangan sekali-kali meninggalkan barang berharga di dalam kereta!
Jika boleh tukar digunakan sepanjang tahun, hardtop diperlukan . Dalam versi boleh tanggal, hanya bahagian atas keras yang mampu menahan beban salji. Di samping itu, bahagian atas keras mencipta ruang penumpang tertutup yang boleh dipanaskan secukupnya. Hardtop biasanya tidak tersedia kurang daripada 1800 euro . Bergantung pada boleh tukar, ini boleh melebihi kos keseluruhan kereta.

Perkhidmatan teratas boleh tukar

Bahagian atas keras boleh tukar tidak memerlukan penyelenggaraan khas, kecuali pelinciran berkala mekanisme lipatan . Adalah lebih baik untuk melakukan ini di garaj kerana pengalaman profesional mengenai mata neuralgik. Semburan murah hati yang mudah WD-40 hanya mempunyai kesan jangka pendek dan boleh menarik sejumlah besar pencemaran.

Sebaliknya, bahagian atas lembut memerlukan rawatan khas untuk penampilan yang sempurna, menyediakannya untuk kegunaan intensif. . Bahagian atas kain mempunyai permukaan kasar yang membolehkan habuk mengendap. Akibatnya, spora lumut boleh tumbuh menjadi tisu. Sinaran UV daripada matahari, lecet pada kain dan juga akar mikroskopik lumut, liken dan alga boleh merosakkan bahagian atas lembut sepenuhnya dalam beberapa tahun. Ini terutamanya menjejaskan impregnasi dan lapisan getah. Kedua-duanya larut, menjadikan bumbung rapuh. Dengan rawatan yang betul, proses ini boleh diperlahankan dengan ketara. Awak perlu:

1 dispenser sabun
1 berus tebal atau berus kertas dinding
1 hos air 1 semburan impregnasi
berus kaku

Bahagian atas kain terdedah. Oleh itu, ia harus dibasuh dengan tangan dan pastinya bukan di tempat cuci kereta!

Mulakan dengan membilas bumbung dengan hos. Jangan sekali-kali menggunakan pembersih tekanan tinggi! Hos taman tekanan rendah biasa adalah mencukupi. Selain membasuh kotoran yang paling degil, sangat penting untuk menghamili bumbung dengan betul. Pembersih tekanan tinggi akan mendatangkan lebih banyak kemudaratan daripada kebaikan. Tinggalkan Karcher di mana dia berada!

Kotoran harus dikeluarkan dari pori-pori bumbung fabrik dengan sedikit usaha yang mungkin. Berus cat atau berus kertas dinding sabun disapu dalam pergerakan linear. Bekerja merentasi memberikan hasil yang terbaik. Selepas itu, buih dengan kotoran yang diserap dicuci. Prosedur ini perlu diulang sehingga noda menjadi hitam cantik dan tidak lagi mempunyai kilauan hijau-coklat berkulat.

Berus kaku hanya untuk kawasan yang tidak boleh dicapai oleh berus cat, seperti jahitan di bawah tingkap belakang, tempat lumut boleh terkumpul. Apabila memohon dengan berus kaku, elakkan daripada daya yang berlebihan. Ia cukup untuk mengelap jahitan beberapa kali untuk membersihkannya dengan teliti.

Selepas membersihkan bahagian atas boleh tukar dengan teliti, biarkan ia kering. Biar matahari menjaganya, bantulah sedikit aliran udara. Udara termampat hanya berguna untuk jahitan. Permukaan boleh dikeringkan dengan pengering rambut yang kuat. Jangan gunakan pengering rambut! Apabila bumbung benar-benar kering, semburkannya dengan semburan impregnasi dan anda selesai.

Tingkap belakang lemah

Tingkap belakang atas boleh tukar memerlukan penjagaan khas . Lama kelamaan, ia pudar dan ditutup dengan salutan kuning yang tidak menyenangkan. Ini tidak semestinya bermakna hukuman mati bagi pihak atasan. Untuk memperbaiki keadaan tingkap belakang disediakan pembersih plastik khas. Walaupun kedudukan asal tidak lagi boleh diperbetulkan, pembersihan menyeluruh boleh memulihkan rupa dan rasa yang boleh diterima.

pembaikan lubang

Sekiranya terdapat koyak dan lubang akibat kemalangan atau vandalisme, anda pasti akan mempertimbangkan untuk membaik pulih. Membaiki bumbung lembut yang rapuh dan berliang tidak masuk akal, kerana bumbung sudah larut. Peruncit menawarkan kit pelekat dan tampalan untuk membaiki lubang dan lubang, walaupun hasilnya tidak kelihatan optimum.

Kami mengesyorkan untuk menghubungi pembaikan profesional.

Apabila anda memerlukan bahagian atas baru

Peralatan yang lama pengiring ford , Vw golf atau Vauxhall Astra Boleh Tukar bahagian atas boleh tukar baharu kewangan tidak dapat dilaksanakan . Penggantian asal biasanya sangat mahal sehingga melebihi nilai baki kereta. Terdapat satu lagi kemungkinan:

Di Amerika Syarikat, industri telah dibangunkan untuk pembuatan penutup gantian untuk boleh tukar. . Untuk hampir setiap siri boleh tukar, puncak boleh tukar tersedia pada beberapa titik harga. Untuk boleh tukar murah yang sepatutnya bertahan pada musim panas satu atau dua lagi, bahagian atas vinil ialah alternatif yang praktikal. Mereka mempunyai penampilan yang boleh diterima dan menawarkan kefungsian penuh.

Vinil satu lapis pastinya tidak boleh dibandingkan dengan bahagian atas kain bersalut dua lapis. Untuk tukang yang berpengalaman pemasangan akan mengambil masa petang Sabtu . Jika bumbung agak ketat semasa pemasangan, penggunaan pengering tamparan yang berhati-hati boleh membantu. Walau bagaimanapun, beberapa ketegangan diperlukan untuk pelarasan optimum rod.

Matahari akan melakukan yang lain: letak kereta di bawah sinar matahari dengan bumbung tertutup tetapi tidak berkunci . Vinil akhirnya akan memberi laluan, membolehkan bumbung dipasang. Penyelesaian ini tersedia untuk. 200 – 300 euro.