Semakan 9-5 Saab 2006
Laman Utama / Saab / 9-5 / Saab 9-5 2006 ulasan
Akhbar Berita Masyarakat
8 Julai 2006 • Bacaan 3 minit
Spekulasi mengenai masa depan jangka panjang syarikat itu berterusan, tetapi setakat ini semuanya berjalan seperti biasa.
Untuk perdana 9-5, ini bermakna kemas kini, dan dalam kes gerabak SportEstate, penyingkiran model Vektor.
Hanya Linear peringkat permulaan dan Aero mewah yang kekal.
Kenderaan ujian kami ialah gerabak Linear bermula pada $62,400.
- Enjin petrol pengecas turbo 2.3 liter menghasilkan 136kW pada 5500rpm dan tork 280Nm pada 1800rpm rendah dengan pacuan roda hadapan.
- Saab menggunakan enjin 2.3 liter yang sama untuk model Linear, Vektor dan Aero, meningkatkan turbo untuk setiap aplikasi. Saya fikir tiada apa yang menghalang pemilik Linear daripada melakukan perkara yang sama untuk mencapai hasil yang sama.
- Enjin itu disambungkan kepada transmisi automatik berurutan lima kelajuan yang membolehkan pemandu menukar gear secara manual menggunakan butang pada stereng. Terdapat juga mod sukan dalam mod automatik sepenuhnya.
- Prestasi umumnya mencukupi, tetapi kereta itu menunjukkan beberapa ciri yang menjengkelkan. Ia agak lancar dalam pemanduan santai, tetapi pemecut yang kerap menekan menyebabkan kekeliruan antara turbo dan transmisi.
- Akibatnya, turbo cenderung untuk hidup dan mati, dan transmisi sentiasa ditala semula dengan sewajarnya, dengan prestasi dunia sebenar.
- Tekan pedal pemecut dengan kuat dan akan ada dua jeda: satu untuk menghidupkan turbo dan kemudian satu saat untuk anjakan ke bawah. 0-100 km/j mengambil masa 9.5 saat dan kelajuan tertinggi ialah 225 km/j.
- Saab percaya ia telah melaraskan semua komponen penggantungan utama untuk menambah baik tunggangan dan pengendalian. Sudah terlalu lama sejak kali terakhir kami memandu kereta untuk benar-benar mengulas.
- Kami fikir model sebelumnya kelihatan agak bagus. Penggaya perlu mewajarkan kewujudan mereka, tetapi lampu depan yang bulat dan belakang yang baharu memberikan rupa yang "menarik" kepada kereta itu.
- Di dalam, penggayaan adalah tanda dagangan Saab, dan penyalaan masih terletak di antara tempat duduk hadapan. Tetapi ia mula kelihatan agak ketinggalan zaman berbanding Volvo generasi baharu dari negara yang sama.
- 9-5 mendapat penarafan keselamatan lima bintang, dengan beg udara hadapan dan sisi serta sekatan kepala aktif standard. ABS, kawalan cengkaman dan kawalan kestabilan juga dipasang.
- Suis bar malam telah dipasang yang mematikan semua lampu instrumen, kecuali meter kelajuan, pada waktu malam, nampaknya supaya tidak mengganggu perhatian atau menegangkan mata.
- Jimat bahan api dinilai pada 10.0 liter setiap 100 kilometer untuk kereta, dan kereta itu akan menggunakan petrol tanpa plumbum standard atau premium. Apabila menguji dari tangki 12.2 liter, kami mendapat kira-kira 100 l / 75 km.
- Walaupun cermin luar dipanaskan, cermin pemandu kereta ujian kami mengambil masa terlalu lama untuk dibersihkan.
- Peralatan standard termasuk kulit, tempat duduk hadapan yang dipanaskan, kawalan iklim, pengelap pengesan hujan dan roda aloi 16 inci.
HASIL: Beg campur. Saya suka banyak, tetapi terdapat beberapa ciri yang menjengkelkan. Akan berebut harga kerana persaingan. Contohnya, gerabak stesen pacuan semua roda VW V6 Passat dilengkapi dengan lebih baik dan lebih murah.
| kenderaan | Spesifikasi | Цена* | |
|---|---|---|---|
| Aero | 2.3 l, LEMBUT, 5 SP | $ 6,600 - 10,230 | 2006 Saab 9-5 2006 Harga dan Spesifikasi Aero |
| ARC | 2.3 l, LEMBUT, 5 SP | $ 6,700 - 10,450 | 2006 Saab 9-5 2006 Harga dan Spesifikasi ARC |
| Pemacu linear | 2.3 l, PULP, 5 SP MAN | $ 5,300 - 8,250 | 2006 Saab 9-5 2006 Harga Linear dan Spesifikasi |
| vektor | 2.3 l, LEMBUT, 5 SP | $ 5,500 - 8,580 | 2006 Saab 9-5 2006 Harga dan Spesifikasi Vektor |
Data pendaftaran: Maklumat harga yang ditunjukkan dalam kandungan editorial (Semakan Harga) adalah untuk rujukan sahaja dan berdasarkan maklumat yang diberikan oleh Carsguide Autotrader Media Solutions Pty Ltd (Carsguide) oleh sumber pihak ketiga dan oleh pengeluar kenderaan pada masa penerbitan. . Harga dalam Ulasan adalah betul pada masa penerbitan. Carsguide tidak menjamin atau menyatakan bahawa maklumat itu tepat, boleh dipercayai, lengkap, terkini atau sesuai untuk sebarang tujuan tertentu. Anda tidak boleh menggunakan atau bergantung pada maklumat ini tanpa penilaian bebas terhadap kenderaan.
