Porsche 911 GT2 Saga – Auto Sportive

Sekiranya kita meletakkan kereta yang memberi rasa takut walaupun tidak bergerak, Porsche Carrera 911 GT2 itu akan sangat tinggi. Bukan hanya kerana fender besar atau pengambilan udara yang besar di dekat gerbang roda belakang, tetapi juga kerana reputasinya sebagai gadis jahat yang tidak mahu memaafkan kesalahan.

La GT2 ia dibina dari tahun 1993 hingga 2012 dan telah bertahan tiga generasi 911.

Generasi 993

GT2 pertama adalah 993, 911 terakhir dengan enjin berpendingin udara. GT2 didasarkan pada 911 Turbo, tetapi perubahan pada mesin dan suspensi, peningkatan brek dan penurunan berat badan dari kehilangan sistem yang koheren memberikan dimensi kelajuan baru. Hanya roda belakang yang bertanggungjawab untuk pengurangan kuasa dan enjin turbo berkembar yang kurang baik menjadikan 993 GT2 sebagai kereta liar.

Il motor enjin enam silinder 3.6 Boxer menghasilkan 450 hp. pada 6.000 rpm dan 585 Nm pada 3.500 rpm ( Nissan gtr 2008 menghasilkan 480 hp. dan 588 Nm, hanya untuk memahami) dan terpaksa memindahkan berat badan hanya 1295 kg.

Terima kasih kepada cengkaman enjin belakang monumental 911, peralihan 0 hingga 100 km/j adalah 4,0 saat dan kelajuan tertinggi 328 km/j.

Kekurangan elektronik, berat badan yang tidak seimbang di belakang dan kekuatan yang sangat besar menjadikan GT2 993 binatang yang sebenar untuk dijinakkan, dan ia memerlukan saraf yang kuat dan pegangan yang baik.

Generasi 996

Pada tahun 1999, Porsche menghentikan generasi ke-993 dan dengan itu dilahirkan. 996... Dalam tempoh bersejarah ini, Porsche memutuskan untuk meninggalkan enjin turbocharged untuk kegunaan persaingan yang memihak kepada enjin aspirasi semula jadi. GT3. GT2 generasi kedua lebih tajam dan kurang estetik daripada 993, tetapi tidak kurang berotot.

Enjin boxer turbo berkembar 3.6 liter H6 dikembangkan 460 hp. pada 5.700 rpm (kemudian meningkat menjadi 480) dan tork maksimum 640 Nm pada 3500 rpm dalam kombinasi dengan transmisi manual 6-kelajuan yang sangat baik. GT0 hanya mengambil masa 100 saat untuk bergerak dari 2 hingga 3,7 km / jam.

Walaupun aspek yang lebih memberontak dari generasi sebelumnya diselesaikan dengan kedatangan GT2 996, kereta itu terus mengalami sedikit turbo lag, dan cengkaman dan daya tambahan menjadikannya lebih pantas dan juga menakutkan ketika melewati masa lalu. had.

Dalam majalah Inggeris ketika membandingkan Porsche GT2 Lamborghini Murcielago e Ferrari 360 Modena, wartawan mengatakan bahawa mereka kagum dengan kepantasan Porsche. Saya masih ingat komennya: "GT2 menekan begitu keras sehingga memerlukan masa ketujuh."

Generasi 997

Selepas lapan tahun kegemilangan janda, GT2 996 telah memberi laluan kepada pengganti semula jadinya, model. 997Walaupun generasi Carrera ini sudah dikuasakan oleh mesin boxer 3.8 liter, GT2 dikuasakan oleh mesin turbo berkembar 3.6 liter, kali ini dengan geometri berubah-ubah. GT2 997 menghasilkan 530 hp. pada 6500 rpm dan 685 Nm tork pada 2.200 rpm dan hanya tersedia dengan transmisi manual. Syarikat itu mengatakan memerlukan masa 0 saat untuk mempercepat 100 hingga 3,6 km / jam dan kelajuan tertinggi 328 km / jam, tetapi pada tahun 2008 sebuah majalah perdagangan mendapati percepatan 0 hingga 100 km / jam dalam 3.3 saat sementara Walter Röhrl berlanjutan. cincin itu". 7 minit 32 saat.

Teras yang dengannya GT2 997 ini melemparkan juruterbang ke hadapan, dan mana-mana penumpang yang malang kelihatan monumental. Tidak kira gear mana yang anda gunakan, torknya begitu kuat dan tajam sehingga menjamin pecutan tajam setiap kali pedal gas ditekan.

Pada tahun 2010, seolah-olah itu tidak mencukupi, syarikat yang berpangkalan di Stuttgart memutuskan untuk mengeluarkan varian Rs edisi terhad bagi GT2. Porsche 911 GT2 RS menampilkan hud gentian karbon, berat yang lebih rendah, lebih berkuasa dan tayar yang lebih ekstrem. Dengan 620 hp, 700 Nm dan tujuh puluh kg kurang daripada GT2 biasa, RS adalah peluru berpandu darat ke udara yang sebenar. Pecutan dari 0 hingga 100 km / j telah dipercepatkan dalam 2,8 saat, dan kelajuan maksimum ialah 326 km / j.

Semasa perlumbaan di Nurburgring, GT2 menetapkan masa yang mengagumkan 7,18 saat untuk serangan rekod.