Kedap injap - berapa kos untuk membaikinya? Bagaimana untuk menggantikan elemen ini tanpa mengeluarkan kepala? Langkah demi langkah penggantian pengedap injap

Mengapakah penting untuk menggantikan pengedap injap yang haus? 

Mengabaikan tanda haus kedap injap boleh mengakibatkan kerosakan enjin yang teruk dan keperluan untuk baik pulih enjin. Perkhidmatan ini boleh menelan kos sehingga beberapa ribu zloty, yang selalunya tidak menguntungkan dalam kes kereta terpakai. Kemudian apa yang anda perlu lakukan ialah menjual atau membawa kereta ke tempat pembongkaran yang dibenarkan. Oleh itu, campur tangan cepat akan membolehkan anda mengurangkan kos pembaikan dan penggunaan selanjutnya kereta.

Apakah pengedap batang injap dan apakah fungsinya dalam kereta?

Pengedap injap, terletak pada kepala enjin, adalah elemen yang tugasnya adalah untuk memastikan ketat maksimum unit pemacu. Mereka mengelak batang injap, menghalang minyak enjin daripada memasuki silinder. Mereka melaksanakan fungsi penting, menyediakan pengedap antara pelbagai unit fungsi petak enjin dan memastikan operasi yang betul bagi semua komponen. Pengedap injap adalah unsur yang tertakluk kepada haus dan lusuh semula jadi akibat penggunaan dan penuaan plastik.

Apakah penggantian pengedap batang injap dalam kereta?

Menggantikan pengedap batang injap dalam kereta penumpang berbeza-beza bergantung pada model. Dalam sesetengah kes, alat pembongkaran khusus yang direka untuk jenis enjin tertentu boleh digunakan. Mereka membenarkan pembaikan cepat dengan membuka elemen mekanisme kawalan injap. Pengedap kemudiannya boleh ditanggalkan serta-merta dengan menggelongsorkannya dari aci dengan alat yang sesuai. Walau bagaimanapun, penyelesaian masalah biasanya lebih kompleks.

Kebanyakan enjin memerlukan penyingkiran kepala untuk menggantikan pengedap injap. Ia juga perlu untuk membongkar keseluruhan mekanisme yang bertanggungjawab untuk operasi injap. Ini memerlukan kewajipan untuk menggantikan beberapa elemen pengedap lain, serta tali pinggang masa baharu dan menukar minyak dan penyejuk. Jika anda tidak mempunyai pengetahuan dan peralatan yang berkaitan, anda harus mempercayakan perkhidmatan kepada bengkel mekanikal yang boleh dipercayai. Proses yang dilaksanakan dengan betul akan memastikan kecekapan jangka panjang pemanduan kenderaan anda.

Bolehkah pengedap batang injap diganti tanpa mengeluarkan kepala silinder?

Ya, anda boleh menukar pengedap batang injap tanpa mengeluarkan kepala. Ia bergantung kepada model kereta tertentu. Walau bagaimanapun, anda memerlukan alat yang betul untuk melakukan ini, seperti alat khas dan playar pengedap injap. Kemudian sudah cukup untuk membongkar mekanisme kawalan injap enjin. Dalam langkah seterusnya, anda menggunakan peralatan untuk menanggalkan pengedap lama dan memasang yang baharu. Seluruh proses adalah pantas, dan melakukannya sendiri boleh menjimatkan banyak wang.

Alat dan playar untuk menggantikan pengedap injap 

Alat khas untuk menggantikan pengedap minyak ialah penarik yang membolehkan anda mengeluarkan pengedap dengan cepat. Apabila membuat keputusan untuk membeli alat jenis ini, perhatikan keserasiannya dengan enjin. Selalunya peralatan direka bentuk untuk model penggerak tertentu, seperti 8V, 12V, 16V, 24V atau 30V. Ia mesti dilengkapi dengan lebar dan ketinggian tekanan boleh laras. Penyelesaian profesional di kawasan ini juga mempunyai struktur pepejal yang diperbuat daripada kepingan keluli berprofil yang disalut dengan lapisan anti-karat.

Tang berkualiti tinggi untuk menggantikan pengedap injap akan membolehkan anda dengan mudah menghapuskan kecacatan dan menggantikan gasket yang rosak. Pastikan anda memilih model dengan rahang yang cukup panjang untuk membolehkan anda bekerja dengan injap di tempat yang sukar dicapai. Jika anda tidak pasti sama ada jenis peranti tertentu serasi dengan rangkaian kuasa kenderaan anda, rujuk pengedar anda. Terdapat beberapa perbezaan antara reka bentuk enjin petrol dan diesel pengeluar individu.

Apakah simptom pengedap injap bocor dan rosak yang perlu dibaiki?

Salah satu tanda pertama kebocoran dan kerosakan pada pengedap injap ialah penampilan asap biru dari paip ekzos. Fenomena ini tidak boleh dikelirukan dengan ekzos putih (kerana penyejuk terbakar) atau ekzos hitam (kerana campuran yang tidak betul dalam enjin diesel). Ingat bahawa kegagalan untuk mengelak dengan betul tidak akan mengakibatkan kegagalan serta-merta. Akibatnya, jelaga secara beransur-ansur terkumpul, i.e. jelaga dan mendapan yang perlahan-lahan memusnahkan komponen yang terletak di dalam petak enjin. Elemen pengedap biasanya perlu diganti selepas kira-kira 100 jam. jarak tempuh.

Penggunaan minyak yang berlebihan, yang dikesan semasa pemeriksaan paras minyak berkala, juga akan membuatkan anda curiga. Menggantikan pengedap batang injap juga mungkin diperlukan dalam kes pelepasan asap kebiruan yang disebutkan sebelum ini, yang paling kerap berlaku apabila enjin dihentikan dan ia melahu atau melahu. Bau gris terbakar dalam petak enjin juga boleh dikaitkan dengan pengedap batang injap yang haus. Laporkannya kepada pakar diagnostik profesional dengan segera selepas menemui masalah.

Berapakah kos untuk membeli dan menggantikan pengedap injap enjin?

Membeli pad itu sendiri tidak memerlukan kos yang tinggi. Kos pengedap minyak berkisar antara beberapa hingga maksimum beberapa ratus zł dalam kes enjin berkuasa paling moden. Menggantikan pengedap batang injap adalah mahal kerana kerumitan operasi. Ia juga selalunya melibatkan pemasangan gasket kepala dan penutup injap baharu, serta tali pinggang masa serba baharu. Anda juga perlu ingat untuk mengisi enjin dengan minyak baru, serta membeli penyejuk.

Adakah mungkin untuk menggantikan pengedap batang injap tanpa mengeluarkan kepala?

Standard, penggantian bebas pengedap batang injap tanpa mengeluarkan kepala adalah mungkin, tetapi perlu mempunyai peralatan yang sesuai untuk melaksanakannya. Playar pengedap injap khas dan alat khas diperlukan. Walau bagaimanapun, tidak selalunya mudah untuk membaiki pengedap injap tanpa pembongkaran injap yang lebih kompleks. Maka adalah bernilai mempercayakan proses itu kepada mekanik yang berpengalaman. Ingat bahawa ralat penyelesaian masalah boleh menyebabkan kerosakan yang tidak boleh diperbaiki pada enjin.

Penggantian pengedap batang injap yang murah dan pantas

Jika semasa memandu anda melihat sebarang gejala yang mungkin menunjukkan keperluan untuk penggantian segera pengedap batang injap, maka anda pasti perlu memulakan pembaikan cepat atau pergi ke pakar diagnostik terdekat. Kepulan asap kebiruan dari ekzos atau bau minyak hangus adalah gejala kebocoran yang paling biasa. Kos pengedap untuk model kereta paling popular tidak melebihi beberapa puluh zloty. Penyelesaian masalah tepat pada masanya menghalang pembaikan yang lebih mahal.

Penggantian pengedap batang injap unit pemacu yang murah dan pantas secara profesional akan menyelamatkan kereta daripada kerosakan mekanikal atau pelupusan yang lebih serius. Menggunakan alat khas dalam bentuk playar untuk mengeluarkan mekanisme kawalan injap, anda boleh melakukannya sendiri. Walau bagaimanapun, ingat bahawa ini memerlukan pengetahuan pakar, dan kesilapan kecil boleh membawa kepada keperluan untuk baik pulih enjin. Atas sebab ini, pertimbangkan untuk mempercayakan perkhidmatan kepada mekanik berpengalaman.